Lamborghini Urus

Lamborghini Urus
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 18 versiones del Lamborghini Urus (2018–2026), en la Unión Europea, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2018–2026
Mercados
Unión Europea, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 4,0 L a 4,0 L
Potencia
de 456 kW (620 PS) a 490 kW (666 PS)
Combustibles
Gasolina, Híbrido enchufable, Híbrido
Menor consumo (Unión Europea)
12,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
14,7 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
14,8 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Híbrido enchufable, ponderado (Unión Europea)
2,1 L/100 km (WLTP)
Híbrido enchufable, ponderado (Estados Unidos)
11,8 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
10.476

¿Qué es el Lamborghini Urus?

El Urus es el SUV de Lamborghini, que combina el carácter deportivo de la marca con una carrocería más alta y versátil. Lamborghini lo denomina Super Sport Utility Vehicle y lo describe como una combinación del espíritu de un superdeportivo y la funcionalidad de un SUV.

Presentado en 2018, el Urus abrió una nueva línea de modelos para Lamborghini. Su carrocería angulosa y sus detalles de diseño característicos trasladan el estilo de la marca al formato SUV. En 2024 se incorporó a la gama el Urus SE, una versión híbrida enchufable.

Generaciones y motores

El Urus tiene una generación, que figura de 2018 hasta la actualidad. En las cifras de matriculaciones de la UE de 2018 a 2025, los motores indicados son de 4.0 litros y la potencia va de 456 kW (620 PS) a 490 kW (666 PS). La configuración con más matriculaciones en la UE fue la versión de gasolina de 4.0 litros y 478 kW (650 PS), que encabezó las cifras en 2019, 2020 y 2021.

Lamborghini es conocida por sus deportivos de altas prestaciones. El Urus lleva esa identidad deportiva a un SUV, con modos de conducción seleccionables y sistemas diseñados para mejorar la tracción en distintas superficies.

¿Qué consumo tiene el Lamborghini Urus?

En la prueba WLTP de la UE, el consumo más bajo indicado para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 12,7 L/100 km. La cifra oficial ponderada del híbrido enchufable es de 2,7 L/100 km; presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico, por lo que no es directamente comparable con la cifra de gasolina.

En Estados Unidos, la cifra más baja indicada por la EPA para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 14,7 L/100 km, o 16 MPG en ciclo combinado. La cifra ponderada del híbrido enchufable es de 11,8 L/100 km. Las cifras canadienses de NRCan, calculadas con la prueba de 5 ciclos, son de 14,8 L/100 km para las versiones de gasolina, diésel o híbridas y de 11,9 L/100 km para el híbrido enchufable. Los procedimientos de prueba son distintos: en Europa se usa WLTP, en Estados Unidos EPA y en Canadá una prueba de 5 ciclos.

¿Dónde se vendió el Urus?

El Urus aparece en las cifras de matriculaciones de la UE de 2018 a 2025, en las cifras de ADEME de Francia para 2026, en las cifras de la EPA de Estados Unidos de 2019 a 2026 y en las de NRCan de Canadá de 2019 a 2026. Las matriculaciones en la UE suman 10.476 en ese periodo.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo apareció por primera vez el Lamborghini Urus?

El Urus se presentó en 2018. Su única generación figura de 2018 hasta la actualidad.

¿Qué motores utiliza el Urus?

Las cifras de matriculaciones de la UE indican motores de 4.0 litros, con potencias de 456 kW (620 PS) a 490 kW (666 PS). La gama incluye versiones de gasolina e híbridas enchufables.

¿Cuál es el consumo oficial del Urus?

La cifra más baja indicada para las versiones de gasolina, diésel o híbridas es de 12,7 L/100 km en la prueba WLTP de la UE. La cifra ponderada del híbrido enchufable es de 2,7 L/100 km en WLTP y presupone que parte de los trayectos se realizan en modo eléctrico.

¿Cuántas matriculaciones del Urus constan en la UE?

Las cifras de matriculaciones de la UE registran 10.476 unidades de 2018 a 2025.

Urus Urus (desde 2018)

Lamborghini Urus Urus
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: en.wikipedia.org, lamborghini.com

En resumen: Longitud 5110–5140 mm · Masa en vacío 2125–2480 kg · Velocidad máxima 305–312 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 4–5 años: 95,9 % (Media del Reino Unido 91,0 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

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Unión Europea 11 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2024–20254,0 L456 kW (620 PS)Híbrido enchufable2,1–2,7 L/100 km WLTP33,1–33,4 kWh/100 km WLTP51–66 g/km66–68 km1412
2023–20254,0 L490 kW (666 PS)Gasolina14,1 L/100 km WLTP311–320 g/km–2341
20254,0 L456 kW (620 PS)Híbrido12,9 L/100 km WLTP259 g/km–44
20254,0 L441 kW (600 PS)Híbrido enchufable–242 g/km–18
20244,0 L441 kW (600 PS)Híbrido enchufable–––19
2021–20234,0 L478 kW (650 PS)Gasolina12,7 L/100 km WLTP299–325 g/km–2321
20224,0 L490 kW (666 PS)Gasolina–320 g/km–43
20214,0 L478 kW (650 PS)Gasolina–––12
2018–20204,0 L478 kW (650 PS)Gasolina–287–293 g/km–4144
20204,0 L478 kW (650 PS)Gasolina–415 g/km–44
20184,0 L–Gasolina–325 g/km–78

Francia 1 versión

Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambios
2026URUS4,0 L478 kW (650 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 LHíbrido enchufableAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas20 MPG (11,8 L/100 km) EPA103–156 g/km
2023–2024SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total16 MPG (14,7 L/100 km) EPA344 g/km
2019–2022SIDI & PFI · SIDI4,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción total14 MPG (16,8 L/100 km) EPA383 g/km

Canadá 3 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 LHíbrido enchufableAutomática de 8 marchas11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos103 g/km56 km
2023–2024Sport utility vehicle: Standard · Mid-size4,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas14,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos345 g/km–
2019–2022Sport utility vehicle: Standard4,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas16,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos384 g/km–

Llamadas a revisión del Lamborghini Urus

11 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Lamborghini Urus, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El software puede desactivar la cámara de visión trasera2019–2024
  • Los elementos de fijación de la bomba de combustible pueden aflojarse y causar una fuga2025
  • La bomba de combustible de alta presión puede presentar fugas2025
  • El percutor del cierre del capó puede fallar2023–2024
  • La etiqueta de certificación puede mostrar un límite de peso incorrecto2022–2023

Ver todas las 11 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.