McLaren GT

McLaren GT
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 9 versiones del McLaren GT (2019–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido y Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2019–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos
Motores
de 4,0 L a 4,0 L
Potencia
de 456 kW (620 PS) a 620 kW (843 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Unión Europea)
11,8 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Reino Unido)
11,9 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
477

¿Qué es el McLaren GT?

El McLaren GT es un gran turismo biplaza con motor central, concebido tanto para viajes largos como para una conducción dinámica. Aportó un enfoque más viajero a la gama de coches de carretera de McLaren, con una carrocería estilizada y espacio para el equipaje, sin perder el carácter prestacional de la marca.

Generación y motores

La generación GT abarcó de 2019 a 2023. Monta un motor de gasolina de 4.0 litros. Las cifras de la UE y Estados Unidos indican 456 kW (620 PS); los datos de la VCA del Reino Unido abarcan de 456 kW (620 PS) a 620 kW (843 PS). Su motor central y su V8 se combinan con decisiones de diseño pensadas para viajar.

Consumo de combustible

El consumo más bajo indicado en la UE es de 11,8 L/100 km en WLTP. La cifra de la VCA del Reino Unido es de 11,9 L/100 km, también en WLTP. En Estados Unidos, la clasificación de la EPA es de 18 MPG en ciclo combinado, con un consumo indicado de 13,1 L/100 km. Los resultados WLTP y EPA proceden de distintos procedimientos de ensayo y no deben considerarse directamente equivalentes.

¿Dónde se vendió el McLaren GT?

El GT figura en los datos oficiales de la Unión Europea, el Reino Unido y Estados Unidos. Las matriculaciones de la UE abarcan de 2019 a 2024; los datos de la VCA del Reino Unido, de 2019 a 2026, y los de la EPA de Estados Unidos, de 2020 a 2022.

Preguntas y respuestas

¿Es el McLaren GT un gran turismo?

Sí. Es un coche biplaza con motor central, diseñado para viajar y ofrecer también las prestaciones de un deportivo.

¿Qué motor lleva el McLaren GT?

Un motor de gasolina de 4.0 litros. Las cifras de la UE y Estados Unidos indican 456 kW (620 PS), mientras que los datos de la VCA del Reino Unido abarcan de 456 kW (620 PS) a 620 kW (843 PS).

¿Cuál es el consumo oficial del McLaren GT?

La cifra más baja que figura es de 11,8 L/100 km en el ensayo WLTP de la UE. La cifra WLTP del Reino Unido es de 11,9 L/100 km; la clasificación de la EPA de Estados Unidos es de 18 MPG en ciclo combinado, con un consumo indicado de 13,1 L/100 km.

GT GT (2019–2023)

McLaren GT GT
Foto: MrWalkr / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: en.wikipedia.org, carcollectorinternational.com

En resumen: Longitud 4680 mm · Masa en vacío 1503 kg · Velocidad máxima 326 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 2 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2021–20234,0 L456 kW (620 PS)Gasolina11,8–11,9 L/100 km WLTP263–270 g/km156
2019–20204,0 L456 kW (620 PS)Gasolina–245 g/km306

Reino Unido 2 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂
2020–2023Coupé (620 PS)4,0 L456 kW (620 PS)Gasolina11,9 L/100 km WLTP270 g/km
2019Coupé (620 PS)4,0 L456 kW (620 PS)Gasolina11,9 L/100 km WLTP–

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2020–20224,0 LGasolinaManual automatizada de 7 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA313–319 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 1 versión

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
20244,0 L456 kW (620 PS)Gasolina10,1 L/100 km WLTP270 g/km15

Reino Unido 3 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2026Coupé (620 PS)4,0 L456 kW (620 PS)GasolinaAutomática de 7 marchas23,7 L/100 km WLTP270 g/km
2025Coupé (620 PS)4,0 L456 kW (620 PS)Gasolina–23,7 L/100 km WLTP270 g/km
2024Coupé (620 PS)4,0 L620 kW (843 PS)Gasolina–23,7 L/100 km WLTP270 g/km

Llamadas a revisión del McLaren GT

10 llamadas a revisión de seguridad oficiales del McLaren GT, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Las tuberías de freno pueden estar conectadas incorrectamente2019
  • Los conductos de freno pueden estar mal enrutados2020–2025
  • El cable del cierre del capó puede hacer que se abra2019–2023
  • El cierre del capó puede soltarse inesperadamente2020–2023
  • La conexión del airbag del conductor puede no estar bien encajada2019–2021

Ver todas las 10 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.