¿Qué es el Ferrari F8 Tributo?
El F8 Tributo es una berlinetta biplaza con motor V8 en posición central. Su nombre rinde homenaje a la tradición de Ferrari con motores V8, mientras que la carrocería esculpida le da un diseño distintivo en la parte delantera y trasera. Sucedió al 488 GTB y dio continuidad a la línea de berlinettas V8 de carretera de Ferrari.
La generación del F8 Tributo se comercializó de 2019 a 2023. Ferrari también ofreció el F8 Spider descapotable; el F8 Tributo es la versión de techo fijo.
Motores y potencia
El F8 Tributo cuenta con un V8 de gasolina de 3,9 L que desarrolla 530 kW (721 CV) según las cifras de la UE. El catálogo británico abarca de 530 kW (721 CV) a 710 kW (965 CV). Ferrari describe el motor como un V8 turboalimentado y todas las versiones enumeradas emplean gasolina.
¿Cómo de eficiente es el Ferrari F8 Tributo?
Las cifras de la UE indican un consumo mínimo de 12,9 L/100 km según WLTP. La ficha del Reino Unido también indica 12,9 L/100 km según WLTP. En EE. UU., la EPA le asigna 16 MPG en ciclo combinado, con una cifra métrica de 14,7 L/100 km. WLTP y EPA utilizan procedimientos de ensayo distintos, por lo que las cifras deben interpretarse según sus respectivos sistemas.
¿Dónde se vendió el Ferrari F8 Tributo?
Las cifras de matriculación en la UE abarcan de 2019 a 2024 y registran 4.843 unidades. Los datos de la VCA del Reino Unido van de 2020 a 2026, las cifras de la ADEME en Francia catalogan el modelo para 2026 y los registros de la EPA en EE. UU. cubren de 2020 a 2023.
Preguntas y respuestas
¿Qué motor utiliza el Ferrari F8 Tributo?
Cuenta con un V8 de gasolina de 3,9 L.
¿Qué potencia rinde el F8 Tributo?
La cifra para la UE es de 530 kW (721 CV).
¿Cuál es su consumo oficial de combustible?
Las cifras mínimas para la UE y el Reino Unido son de 12,9 L/100 km bajo WLTP en ambos casos; la homologación combinada de la EPA en EE. UU. es de 16 MPG.
¿En qué periodo se fabricó el F8 Tributo?
Su generación catalogada abarcó de 2019 a 2023.






