BMW i5

BMW i5
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 35 versiones del BMW i5 (2021–2027), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2021–2027
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Potencia
de 90 kW (122 PS) a 442 kW (601 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
43.468

¿Qué es el BMW i5?

El i5 es la versión totalmente eléctrica de la berlina Serie 5 de BMW. Combina la configuración de cuatro puertas y la practicidad cotidiana del Serie 5 con la propulsión eléctrica por batería. BMW lo integra en su familia de coches eléctricos i, a la vez que conserva el papel del Serie 5 como coche para empresas y familias.

El i5 comparte con la generación del Serie 5 su diseño y su habitáculo digital, incluida la pantalla curva de BMW. En algunos mercados, la gama también cuenta con una versión familiar Touring.

Generación y potencia

La primera generación del i5 se basa en el Serie 5 G60 y llegó en 2024. Incorporó una opción totalmente eléctrica a la gama del Serie 5, con distintas potencias según la versión.

Las cifras oficiales de potencia de la UE van de 90 kW (122 PS) a 442 kW (601 PS). Las versiones del Reino Unido van de 250 kW (340 PS) a 442 kW (601 PS), mientras que los datos de Canadá abarcan de 290 kW (394 PS) a 442 kW (601 PS). Los registros de Estados Unidos incluyen versiones eléctricas del i5.

¿Dónde figura el BMW i5?

Hay cifras oficiales del i5 para la UE, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Los periodos indicados son 2021–2025 para las matriculaciones de la UE, 2025–2026 en el Reino Unido, 2024–2027 en Estados Unidos y 2024–2026 en Canadá. Las matriculaciones en la UE suman 43.468. La configuración con más matriculaciones entre las registradas fue la versión eléctrica de 250 kW (340 PS), con 13.645 matriculaciones en 2025 y 13.272 en 2024.

Preguntas y respuestas

¿El BMW i5 es totalmente eléctrico?

Sí. El i5 es la versión totalmente eléctrica del Serie 5.

¿Cuándo comenzó la generación del BMW i5?

Su primera generación, basada en el G60, comenzó en 2024.

¿Qué potencia tiene el BMW i5?

Las cifras de la UE van de 90 kW (122 PS) a 442 kW (601 PS); las del Reino Unido, de 250 kW (340 PS) a 442 kW (601 PS).

¿El BMW i5 figura en los registros del Reino Unido y Norteamérica?

Sí. Hay cifras oficiales del Reino Unido, Estados Unidos y Canadá, además de la UE.

i5 first generation (desde 2023)

BMW i5 first generation
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: G60 · Referencias: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5060 mm · Masa en vacío 2095–2295 kg · Velocidad máxima 193–230 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 31 versiones

Unión Europea 11 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico250 kW (340 PS)Eléctrico16,6–17,2 kWh/100 km WLTP0 g/km542–562 km28.972
2024–2025Motor eléctrico290 kW (394 PS)Eléctrico17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km505–518 km6037
2023–2025Motor eléctrico442 kW (601 PS)Eléctrico19,7–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km474–480 km4861
2023–2025Motor eléctrico105 kW (143 PS)Eléctrico16,6–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km543–561 km1587
2025Motor eléctrico150 kW (204 PS)Eléctrico17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km520 km492
2023–2025Motor eléctrico127 kW (173 PS)Eléctrico18,9–19,7 kWh/100 km WLTP0 g/km477–495 km809
2024–2025Motor eléctrico190 kW (258 PS)Eléctrico19,7–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km439–462 km103
2023–2025Motor eléctrico310 kW (421 PS)Eléctrico–0 g/km–128
2023–2025Motor eléctrico90 kW (122 PS)Eléctrico–0 g/km–105
2023–2024Motor eléctrico192 kW (261 PS)Eléctrico21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km430–432 km127
2023Motor eléctrico420 kW (571 PS)Eléctrico–0 g/km–16

Reino Unido 15 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition SaloonMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km575 km
2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon · i5 eDrive40 Sport EditionMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática15,1 kWh/100 km WLTP0 g/km615 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro SaloonMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática17,8 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M SportMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática14,9 kWh/100 km WLTP0 g/km619 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon · i5 eDrive40 M Sport ProMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VL) · i5 eDrive40 Sport Edition TouringMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km547 km
2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VH) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring · i5 eDrive40 Sport EditionMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática15,8 kWh/100 km WLTP0 g/km588 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport TouringMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km499 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Touring · i5 eDrive40 M SportMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km596 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Pro TouringMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km499 km
2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring · i5 eDrive40 M Sport ProMotor eléctrico250 kW (340 PS)EléctricoAutomática15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km584 km
2025–2026i5 M60 xDrive SaloonMotor eléctrico442 kW (601 PS)EléctricoAutomática19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km476 km
2025–2026i5 M60 xDrive Saloon · i5 M60 xDriveMotor eléctrico442 kW (601 PS)EléctricoAutomática17,3 kWh/100 km WLTP0 g/km533 km
2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VL) · i5 M60 xDrive TouringMotor eléctrico442 kW (601 PS)EléctricoAutomática20,0 kWh/100 km WLTP0 g/km460 km
2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VH) · i5 M60 xDrive Touring · i5 M60 xDriveMotor eléctrico442 kW (601 PS)EléctricoAutomática17,9 kWh/100 km WLTP0 g/km518 km

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2027Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción total84–100 MPGe EPA0 g/km385–455 km
2024–2027Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción trasera96–116 MPGe EPA0 g/km435–528 km
2024Motor eléctricoEléctricoAutomáticaTracción en las cuatro ruedas85–91 MPGe EPA0 g/km386–412 km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctrica
2025–2026CompactMotor eléctrico290 kW (394 PS)EléctricoAutomática21,4–24,1 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km399–447 km
2024–2026CompactMotor eléctrico442 kW (601 PS)EléctricoAutomática21,2–24,9 kWh/100 km ciclo de 5 ciclos0 g/km385–446 km

Versiones fuera de estas generaciones

Unión Europea 4 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCO₂Matriculaciones en la UE
2022–2023Motor eléctrico210 kW (286 PS)Eléctrico0 g/km73
2022Motor eléctrico90 kW (122 PS)Eléctrico0 g/km59
2022Motor eléctrico170 kW (231 PS)Eléctrico0 g/km16
2021–2022Motor eléctrico310 kW (421 PS)Eléctrico0 g/km83

Llamadas a revisión del BMW i5

11 llamadas a revisión de seguridad oficiales del BMW i5, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El sistema de frenos puede perder la asistencia o el control de estabilidad2024–2025
  • El arnés de cableado del aire acondicionado puede dañarse2024–2026
  • El software del motor de tracción puede apagar el sistema de alto voltaje2024
  • El sistema de frenos puede perder asistencia o funcionar mal2024
  • El eje de la dirección puede romperse2024–2025

Ver todas las 11 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.