XPeng P7

XPeng P7
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 6 versiones del XPeng P7 (2021–2025), en la Unión Europea. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2021–2025
Mercados
Unión Europea
Potencia
de 145 kW (197 PS) a 348 kW (473 PS)
Combustibles
Eléctrico
Nuevas matriculaciones en la UE
1578

¿Qué es el XPeng P7?

El P7 es una berlina deportiva 100 % eléctrica, con una carrocería baja y aerodinámica de 4 puertas. Trasladó a una berlina la propuesta de coche conectado de XPeng, al combinar el software integrado y las funciones de asistencia a la conducción con un exterior estilizado.

XPeng lanzó el P7 en China en 2020 y lo llevó a Noruega en 2021. La empresa lo describió como una berlina eléctrica inteligente. Las cifras de matriculaciones europeas comienzan en 2021.

Generación y potencia

El P7 está en su primera generación, incluida en las cifras de la UE desde 2021 hasta la actualidad. Estas abarcan versiones eléctricas con potencias de 145 kW (197 PS) a 348 kW (473 PS). Entre 2021 y 2025, incluyen 13 versiones.

La potencia más matriculada entre las versiones incluidas fue 316 kW (430 PS) en 2022. También figuran entre las primeras versiones de 203 kW (276 PS), en 2024 y 2025.

Matriculaciones y mercados

El P7 registró 1.578 matriculaciones en la UE entre 2021 y 2025. Las cifras europeas de consumo y emisiones pueden basarse en el WLTP o, en algunos vehículos más antiguos, en el procedimiento NEDC; los resultados no son directamente comparables.

Preguntas y respuestas

¿El XPeng P7 es una berlina?

Sí. Es una berlina deportiva 100 % eléctrica.

¿Cuándo apareció el P7 en las cifras de matriculaciones europeas?

Las cifras de matriculaciones de la UE comienzan en 2021.

¿Qué rango de potencia se indica para el P7?

Las versiones de la UE abarcan de 145 kW (197 PS) a 348 kW (473 PS).

¿Cuántos P7 se matricularon en la UE?

El P7 registró 1.578 matriculaciones en la UE entre 2021 y 2025.

P7 first generation (desde 2021)

XPeng P7 first generation
Foto: User3204 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Se vendió en: Unión Europea · Referencias: xpeng.com, en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 4890–5070 mm · Masa en vacío 1995–2115 kg · Velocidad máxima 200 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Unión Europea 6 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Autonomía eléctricaMatriculaciones en la UE
2023–2025Motor eléctrico203 kW (276 PS)Eléctrico16,8–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km555–579 km609
2023–2025Motor eléctrico348 kW (473 PS)Eléctrico19,2–24,9 kWh/100 km WLTP0 g/km445–506 km340
2023–2024Motor eléctrico145 kW (197 PS)Eléctrico19,2 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km159
2022–2023Motor eléctrico316 kW (430 PS)Eléctrico4,4–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km324
2021–2022Motor eléctrico196 kW (266 PS)Eléctrico6,7–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km480–530 km119
2022Motor eléctrico120 kW (163 PS)Eléctrico19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km470 km27

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.