Qué significa
El relé de arranque D está atascado en posición activada. Se puede impedir el giro del motor durante el arranque o activarlo sin que se haya ordenado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El relé de arranque D suministra alimentación al circuito del motor de arranque cuando el módulo de control solicita el arranque del motor. El módulo comprueba si el relé D deja de suministrar alimentación cuando debe estar desactivado; activa este código si la salida del relé permanece activada, lo que puede mantener engranado el motor de arranque después de que arranque el motor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del relé soldados en posición cerrada
- Etapa de salida atascada en activación
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el libre movimiento
Síntomas
- Es posible que se encienda la luz de avería del motor
- El motor de arranque puede seguir funcionando después de que arranque el motor
- Ruido inusual del motor de arranque
Cómo diagnosticarlo
- Guarda el código y los datos del freeze frame; después comprueba si el motor de arranque sigue girando después de que arranque el motor o cuando no hay una orden de arranque.
- Localiza el relé D con el diagrama de cableado del vehículo e inspecciona su base, terminales y cableado para detectar daños por calor, contaminación o corrosión.
- Con el circuito en condiciones seguras, comprueba si los contactos conmutados del relé D permanecen cerrados cuando el relé está desenergizado.
- Compara la orden del módulo al relé D con la salida del relé para determinar si el relé está atascado o si el lado de control sigue activándolo.
- Si la salida permanece activada con un relé en buen estado y sin una orden, comprueba el cableado de control del relé D y el controlador de salida del módulo siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia los residuos de la base del relé D y asegúrate de que el relé pueda moverse libremente.
- Repara los terminales y el cableado dañados, contaminados o flojos de la base del relé D.
- Sustituye el relé D si sus contactos permanecen cerrados cuando está desenergizado.
- Repara el circuito del controlador de salida del relé D si suministra alimentación sin recibir una orden.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor de arranque sigue funcionando después de que arranque el motor, apágalo en cuanto sea seguro y evita volver a arrancarlo; el motor de arranque puede sobrecalentarse y dañarse si permanece engranado. Si no permanece engranado, limita la conducción y programa una reparación pronto porque el relé podría activarse inesperadamente.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.