Qué significa
El relé de arranque C está atascado en posición activada. Se puede impedir el giro del motor durante el arranque o activarlo sin que se haya ordenado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El relé de arranque C activa el circuito del motor de arranque cuando recibe la orden y debe desconectarlo cuando termina esa orden. El módulo activa P2AF5 cuando detecta que el relé C permanece activado, lo que puede deberse a contactos soldados, un controlador de salida atascado o residuos que impidan que el relé se desconecte.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del relé soldados en posición cerrada
- Etapa de salida atascada en activación
- Acumulación de carbonilla o residuos que impide el libre movimiento
Síntomas
- Es posible que se encienda la luz de avería del motor
- El motor de arranque puede seguir funcionando después de que arranque el motor
- Ruido inusual del motor de arranque
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y los códigos relacionados con el sistema de arranque, y anota si el motor de arranque sigue funcionando después de que arranque el motor.
- Si el motor de arranque permanece engranado, apaga el motor en cuanto sea seguro y evita intentar arrancarlo repetidamente.
- Inspecciona el relé C y su base para detectar daños por calor, contaminación o terminales que puedan mantener energizados los contactos.
- Con el diagrama de cableado del vehículo, compara la orden del módulo al relé C con la presencia de alimentación en la salida del relé después de que termine la orden.
- Comprueba los contactos del relé C y el circuito del controlador de salida del módulo siguiendo el procedimiento del fabricante para diferenciar contactos soldados de una orden que permanece activa.
Soluciones habituales
- Sustituye el relé C si sus contactos están soldados o su mecanismo está atascado.
- Limpia o repara los terminales contaminados o dañados de la base del relé.
- Repara el circuito de control del relé C o el controlador de salida si sigue manteniendo activado el relé.
¿Puedo seguir conduciendo?
No sigas conduciendo si el motor de arranque continúa funcionando después de que arranque el motor; detente en un lugar seguro y apaga el motor porque el motor de arranque y el cableado pueden sobrecalentarse o dañarse. Haz reparar la avería antes de volver a usar el vehículo.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.