Qué significa
El BMS detecta un fallo de nivel bajo en el circuito del canal H de medición de voltaje de la batería de alto voltaje. La medición del voltaje del grupo de celdas no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de gestión de la batería utiliza el canal H de medición de voltaje para leer el voltaje de un grupo de celdas de la batería de alta tensión. Este código se establece cuando la señal del canal es más baja de lo que espera el BMS, por lo que no puede confiar en la lectura de voltaje de ese grupo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a masa en el cableado de medición de voltaje
- Circuito abierto o resistencia alta en el cableado de medición de voltaje
- Conector flojo, dañado o corroído
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o ser más lenta
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado (freeze frame) y consulta los voltajes en vivo de los grupos de celdas para comprobar si el canal H indica un valor inverosímilmente bajo o difiere de los grupos vecinos.
- Con el vehículo apagado según las especificaciones del fabricante, inspecciona el conector de medición del canal H y el cableado accesible para detectar holgura, corrosión, daños en los pines o rozaduras.
- Haz que se aísle la batería de alta tensión siguiendo el procedimiento de seguridad del fabricante antes de manipular cualquier conexión de medición de la batería.
- Comprueba si el cableado del canal H presenta un cortocircuito a masa, un circuito abierto o resistencia excesiva, usando el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y las conexiones están en buen estado, compara la entrada del canal H en los circuitos de supervisión de la batería con los demás canales para identificar una posible avería del circuito de medición.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y asegura un conector flojo del canal H.
- Repara el cableado o el aislamiento del canal H dañados que provoquen un cortocircuito a masa.
- Repara una conexión abierta o de alta resistencia en la ruta de medición del canal H.
- Repara o sustituye los circuitos de medición de voltaje de la batería averiados si las pruebas del cableado son correctas.
¿Puedo seguir conduciendo?
No dependas de la potencia eléctrica ni hagas viajes largos; el vehículo puede limitar la potencia o rechazar la carga porque no puede verificar el voltaje del grupo de celdas del canal H. Si la potencia se reduce o el aviso empeora, detente en un lugar seguro y solicita servicio.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.