Qué significa
El BMS detecta un fallo de nivel bajo en el circuito del canal C de medición de voltaje de la batería de alto voltaje. La medición del voltaje del grupo de celdas no es fiable en este canal.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de gestión de la batería lee un grupo de celdas a través del canal C de medición de voltaje. El código se registra cuando la señal del canal cae por debajo del nivel esperado, por lo que la lectura del voltaje de ese grupo deja de ser fiable.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de medición en cortocircuito a masa
- Circuito abierto o conexión de resistencia alta en el circuito de medición
- Fallo en el módulo de medición de voltaje de la batería
Síntomas
- Luz de advertencia del sistema EV/híbrido encendida
- Potencia reducida o modo de emergencia
- La carga puede fallar o tardar más
- Autonomía eléctrica reducida
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del cuadro congelado (freeze frame) y compara el voltaje en vivo del canal C con el de los grupos vecinos para comprobar si C indica un valor anormalmente bajo o si la señal se interrumpe.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad de alto voltaje del fabricante, inspecciona el cableado de medición del canal C en busca de aislamiento dañado o un cortocircuito a masa.
- Comprueba que el conector del canal C esté bien asentado y que sus terminales no tengan corrosión ni estén flojos, lo que podría crear un circuito abierto o de alta resistencia.
- Pide a un técnico cualificado que compruebe la continuidad del canal C y busque una conexión no deseada a masa según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito está en buen estado, pide que comprueben el módulo de medición de voltaje de la batería para detectar una falla de medición del canal C.
Soluciones habituales
- Vuelve a asentar o limpia un conector del canal C flojo o corroído.
- Repara el cableado del canal C que esté en cortocircuito a masa.
- Repara una conexión abierta o de alta resistencia en el circuito de medición del canal C.
- Repara o sustituye el módulo de medición de voltaje de la batería si las pruebas confirman que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si la potencia está reducida, el modo de emergencia está activo o aparece una advertencia de la batería de alto voltaje; el sistema puede limitar la propulsión o la carga. Solicita un diagnóstico cuanto antes y no accedas por tu cuenta al cableado de alto voltaje de la batería.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.