Qué significa
El módulo de control ha detectado una anomalía en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 5. El código por sí solo no demuestra que se haya instalado un tipo de bujía incorrecto.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
La bujía de precalentamiento del cilindro 5 calienta la cámara de combustión para ayudar a que un motor diésel arranque y funcione limpiamente en frío. El módulo de control supervisa el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 5 y establece este código cuando su respuesta eléctrica es incorrecta; el código por sí solo no demuestra que se haya instalado un tipo de bujía incorrecto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bujía de precalentamiento defectuosa
- Cableado o conector dañado o corroído
- Fallo en el circuito de control de la bujía de precalentamiento
Síntomas
- Testigo de las bujías de precalentamiento encendido (a menudo, un símbolo naranja en forma de espiral)
- Arranque en frío difícil o imposibilidad de arrancar con tiempo frío
- Humo blanco por el escape durante el calentamiento
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos congelados (freeze frame) y los datos en vivo de las bujías de incandescencia para ver cuándo ocurrió la falla del cilindro 5 y si su respuesta difiere de la de los demás cilindros.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del cilindro 5 en busca de corrosión, contactos flojos, aislamiento derretido o daños por roce.
- Prueba la bujía de precalentamiento del cilindro 5 utilizando el procedimiento del fabricante y compara el resultado con la especificación del fabricante.
- Confirma que la bujía instalada en el cilindro 5 sea la especificada para el vehículo y luego comprueba la continuidad del cableado y las conexiones con el diagrama de cableado.
- Si la bujía y el cableado están en buen estado, prueba la salida del controlador para el cilindro 5 y el circuito de control correspondiente.
Soluciones habituales
- Limpia y reconecta firmemente el conector de la bujía de precalentamiento del cilindro 5.
- Repara el cableado del circuito del cilindro 5 dañado o corroído.
- Sustituye una bujía de incandescencia del cilindro 5 defectuosa o incorrecta por otra del tipo especificado.
- Repara el circuito de control de las bujías de incandescencia o el controlador si las pruebas detectan una falla.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor arranca y funciona con suavidad, quizá puedas conducir, pero los arranques en frío pueden volverse difíciles y aumentar el humo durante el calentamiento. Evita accionar repetidamente el motor de arranque si no arranca, ya que puedes descargar la batería; repara la falla antes de usar el vehículo con tiempo frío.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.