Lotus Exige

Was ist der Lotus Exige?

Der Exige ist ein kompromissloser Sportwagen mit Rennstreckencharakter. Er ging aus der Elise-Modellfamilie hervor und behielt den kompakten Lotus-Ansatz bei, erhielt jedoch eine zweckmäßiger gestaltete Karosserie und in späteren Versionen mehr Leistung. Er eignet sich für Fahrer, die einen präzisen Sportwagen suchen, der sie aktiv ins Fahrgeschehen einbezieht.

Der Exige entwickelte sich aus dem Rennwagen Lotus Sport Elise. Sein auf die Rennstrecke ausgerichteter Charakter verschaffte ihm einen eigenständigen Platz im Lotus-Modellprogramm, während sein straßenzugelassenes Design Merkmale wie einen auf dem Dach montierten Lufteinlass und einen Heckflügel umfasste.

Exige Generationen

Die Series 2 wurde von 2004 bis 2011 gebaut, mit einem hochdrehenden Vierzylindermotor und einer Designsprache, die sich an der zeitgenössischen Elise orientierte. Die Series 3 folgte von 2012 bis 2021. Sie umfasste 3,5 L Versionen, wodurch das Angebot über die früheren Vierzylinderfahrzeuge hinaus erweitert wurde.

Motoren und Leistung

EU-Zulassungszahlen für den Zeitraum 2010–2022 weisen Benzinmotoren von 1,8 L bis 3,5 L aus, mit Leistungen von 192 kW (261 PS) bis 321 kW (436 PS). Der Exige verzeichnete in diesem Zeitraum 4.605 EU-Zulassungen. Die am häufigsten zugelassene aufgeführte Version war ein 3,5 L Benziner mit 306 kW (416 PS), erfasst für die Jahre 2018–2020 mit 562 Zulassungen.

Großbritanniens VCA-Zahlen erstrecken sich über die Jahre 2004–2026 und zeigen 1,8 L bis 3,5 L Benzinmotoren mit Leistungen von 258 kW (351 PS) bis 436 kW (593 PS). Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 8,5 L/100 km nach NEDC. Frankreichs ADEME-Zahlen für 2013–2014 listen 258 kW (350 PS) und einen niedrigsten Verbrauch von 10,1 L/100 km nach NEDC auf. EU-Zahlen nennen ein niedrigstes gelistetes Ergebnis von 10,2 L/100 km nach WLTP. WLTP und NEDC sind eigenständige europäische Prüfverfahren, weshalb die Ergebnisse je nach Prüfzyklus abweichen können.

Wo wurde der Exige verkauft?

Der Exige wurde in Großbritannien und Europa vertrieben, mit französischen Zulassungszahlen für die Jahre 2013–2014. Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich über 2010–2022 und die britischen VCA-Zahlen über 2004–2026.