Porsche Cayenne First generation
Der Porsche Cayenne First generation (2003–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 47 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 9PA
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.800–4.850 mm RDW | 4.782–4.798 mm |
| Breite | 1.940–1.960 mm RDW | 1.928–1.957 mm |
| Höhe | 1.680–1.700 mm RDW | 1.675–1.699 mm |
| Radstand | 2.860–2.900 mm RDW | 2.855 mm |
| Spurweite vorne | 1.578–1.671 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.591–1.704 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 2.040–2.330 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.140–2.430 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.840–3.080 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 3.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 214–278 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 310–750 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/55R18, 265/50R19, 275/45R20, 295/35R21
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 86,4 % (83,9–88,5) | 77,9 % | 880 |
| 13 Jahre und älter | 80,6 % (80,0–81,2) | 69,2 % | 18.779 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 26,5 % | 36,0 % |
| Reifen | 26,3 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 22,4 % | 28,3 % |
| Fahrwerk | 20,9 % | 40,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 11,2 % | 16,7 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,6 % | 11,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
267 Beschwerden für die Modelljahre 2003–2010. 10 Unfälle · 6 Brände · 6 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Kraftstoffanlage 70
- Motor 70
- Getriebe und Antriebsstrang 49
- Elektrische Anlage 36
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 47 Versionen des Porsche Cayenne First generation
Alle 47 Versionen anzeigen
Europäische Union 10 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | Elektromotor | Elektrisch | 193 g/km | 76 |
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 210 g/km | 14.226 |
| 2010 | 4,8 L | Benzin | 275 g/km | 6.434 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 193 g/km | 1.854 |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 266 g/km | 872 |
| 2010 | 3,0 L | Elektrisch | 193 g/km | 444 |
| 2010 | – | Diesel | 239 g/km | 98 |
| 2010 | – | Benzin | 313 g/km | 70 |
| 2010 | – | Sonstiger Kraftstoff | 236 g/km | 32 |
| 2010 | 4,5 L | Benzin | 362 g/km | 24 |
Vereinigtes Königreich 17 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102.9 Diesel Tiptronic · 3.0 Diesel Tiptronic | 3,0 L | Diesel | 7-Gang-Automatik | 9,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2007–20106-speed | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 12,9 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,9 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2007–20106-speed | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,9 L/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,7–14,9 L/100 km NEDC | 329–358 g/km |
| 2008–20106-speed · Transsyberia Air · Transsyberia Air with PCCB und 1 weitere Ausstattungsvariante | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 15,1 L/100 km NEDC | 361 g/km |
| 2008–2010Tiptronic S | 4,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2009–2010Transsyberia Air Tiptronic · Transsyberia Air Tiptronic with PCCB | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2006–2008Tiptronic S | 4,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,9–15,7 L/100 km NEDC | 361–378 g/km |
| 2006Tiptronic S | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,5 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 20066-speed | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 13,2 L/100 km NEDC | 320 g/km |
| 20066-speed | 4,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 15,8 L/100 km NEDC | 380 g/km |
| 2004Cayenne | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 13,2 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2004Cayenne Tiptronic S | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 13,5 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2003–2004Cayenne Turbo | 4,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,7 L/100 km NEDC | 378 g/km |
| 2003–2004Cayenne S · Cayenne S Tiptronic S | 4,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,9 L/100 km NEDC | 361 g/km |
| 2004Cayenne S | 4,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 15,8 L/100 km NEDC | 380 g/km |
Vereinigte Staaten 11 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2010 | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2007–20092MODE | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2009 | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20092MODE | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2008–2009 | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–20062MODE | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2006 | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–20062MODE | 4,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Kanada 9 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 14,2 L/100 km 5-Zyklus | 327 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 14,6 L/100 km 5-Zyklus | 336 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,5–16,6 L/100 km 5-Zyklus | 357–382 g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | 4,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 17,9 L/100 km 5-Zyklus | 412 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 15,5 L/100 km 5-Zyklus | 357 g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 15,5–15,6 L/100 km 5-Zyklus | 357–359 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 4,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,6–17,3 L/100 km 5-Zyklus | 382–398 g/km |
| 2005Sport utility vehicle | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 15,5 L/100 km 5-Zyklus | 357 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 16,6–17,9 L/100 km 5-Zyklus | 382–412 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.