Rückrufe für Porsche Cayenne
63 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Porsche Cayenne, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:
- Vereinigte Staaten: nhtsa.gov/recalls
- Vereinigtes Königreich: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Rückfahrkamera-Bild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt
Das Bild der Rückfahrkamera wird beim Einlegen des Rückwärtsgangs möglicherweise nicht angezeigt, was die Sicht des Fahrers nach hinten verringert und das Unfallrisiko erhöht. Händler aktualisieren die Software des Fahrerassistenzsystems kostenlos.
Hochdruckpumpen-Anschluss kann Kraftstoff verlieren
Eine Schraubverbindung der Hochdruckpumpe entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen und könnte undicht werden, wodurch die Gefahr einer Kraftstoffentzündung entsteht. Beide Pumpenanschlüsse werden überprüft und die Pumpen sowie Kraftstoffleitungen bei Bedarf ersetzt.
Befestigungselemente der Kraftstoffpumpe können sich lösen und ein Leck verursachen
Unsachgemäß angezogene Befestigungselemente der Hochdruck-Kraftstoffpumpe können ein Kraftstoffleck verursachen. Ein Leck in der Nähe einer Zündquelle erhöht die Brandgefahr. Händler prüfen und ziehen die Anschlüsse fest und ersetzen bei Bedarf die Pumpe und die Kraftstoffleitungen kostenlos.
Motorsteuergerät hat eventuell falsche Software
Das Motorsteuergerät hat möglicherweise die falsche Softwareversion. Die Software wird überprüft und gegebenenfalls auf die korrekte Version aktualisiert.
Motorsteuergerät hat eventuell falsche Software
Das Motorsteuergerät hat möglicherweise die falsche Softwareversion. Die Software wird überprüft und gegebenenfalls auf die korrekte Version aktualisiert.
Motorsteuergerät hat eventuell falsche Software
Das Motorsteuergerät hat möglicherweise die falsche Softwareversion. Die Software wird überprüft und gegebenenfalls auf die korrekte Version aktualisiert.
Vorderer oberer Lenker kann brechen
Der vordere obere Lenker auf der linken Fahrzeugseite entspricht möglicherweise nicht den Spezifikationen und könnte brechen. Er wird ersetzt.
Vorderer Querlenker kann Risse bekommen und brechen
Nicht fahren: Der Hersteller rät davon ab, betroffene Fahrzeuge bis zur Reparatur zu fahren.
Der vordere linke obere Querlenker kann Risse aufweisen und brechen, was zu einem plötzlichen Verlust der Lenk- und Radkontrolle sowie zu einem erhöhten Unfallrisiko führt. Vertragshändler ersetzen ihn kostenlos.
Ladekabel oder Steckdose kann überhitzen
Bei Verwendung des 220V/240V-Steckers mit der 100%-Ladeeinstellung sind einige Haushaltssteckdosen möglicherweise nicht für den erforderlichen Strom ausgelegt, was zu einer Überhitzung der Steckdose oder des Ladekabels und einem erhöhten Brandrisiko führt. Verwenden Sie das mobile 220V/240V-Kabel nicht; nutzen Sie stattdessen das 110V-Kabel oder öffentliche Ladestationen. Die Werkstätten stellen kostenlos ein Ersatz-220V/240V-Kabel mit einem Temperatursensor zur Verfügung.
Hintere Warnblinkanlage und Begrenzungsleuchten leuchten möglicherweise nicht
Nach dem Ausschalten des Fahrzeugs leuchten die hintere Warnblinkanlage und die Begrenzungsleuchten möglicherweise nicht auf, wenn sie innerhalb von 10 Sekunden nach dem Abschalten des Gateway-Steuergeräts aktiviert werden. Dies verringert die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer und erhöht das Unfallrisiko. Händler aktualisieren die Software des Steuergeräts kostenlos.
Abdeckkappen der Scheinwerfereinstellschrauben können fehlen
Fehlende Abdeckkappen an den Einstellschrauben des Abblendlichts können eine falsche Einstellung ermöglichen. Die Scheinwerfer leuchten die Fahrbahn möglicherweise nicht richtig aus oder blenden den Gegenverkehr, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen die Scheinwerfer und bringen fehlende Abdeckkappen kostenlos an.
Fahrwerksgeometrie der Hinterachse kann fehlerhaft sein
Die Fahrwerksgeometrie der Hinterachse kann abgewichen sein. Die Fahrwerkseinstellung wird überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Fehlstellung der Hinterachse kann Reifenverschleiß verursachen
Die Hinterachse wurde nach früheren Reparaturen möglicherweise nicht vermessen. Eine Fehlstellung kann vorzeitigen oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß verursachen und das Unfallrisiko erhöhen. Die Händler prüfen und korrigieren die Achsgeometrie und ersetzen betroffene Reifen kostenlos.
Motormanagement benötigt Emissionssoftware-Update
Die Software des Motorsteuerungssystems wird aktualisiert, um die Stickoxidemissionen zu verbessern.
Lenksäulenschrauben entsprechen möglicherweise nicht den Vorgaben
Die Schrauben zur Befestigung der Lenksäule am Lenkgetriebe entsprechen möglicherweise nicht den geforderten Vorgaben. Sie werden ersetzt.
Verbindungsschraube der Lenksäule kann versagen
Die Schraubverbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann versagen, wodurch sich die Säule lösen kann und der Fahrer die Kontrolle verliert. Die Händler werden kostenlos eine neue Schraube einbauen.
Motor-Zylinderbohrungen können reißen
In den Zylinderbohrungen des Motors können Risse entstehen. Der Motor wird ersetzt.
Motorzylinderbohrung kann Risse bekommen
Risse in der Motorzylinderbohrung können den Motor beschädigen, zu einem Absterben des Motors oder Ölverlust führen und das Unfall- oder Brandrisiko erhöhen. Die Vertragshändler ersetzen den Motor kostenlos.
Sicherungsmuttern der Hinterachslenker sind möglicherweise fehlerhaft
Sicherungsmuttern an den hinteren Achslenkern entsprechen möglicherweise nicht den geforderten Herstellungsspezifikationen. Sie werden durch Muttern ersetzt, die der Spezifikation entsprechen.
Fehlendes Sitzheizelement kann das Auslösen des Airbags beeinträchtigen
Ein fehlendes Sitzheizelement in der Beifahrersitzlehne kann die Kalibrierung des Insassenklassifizierungssystems beeinträchtigen. Dadurch kann sich der Frontairbag des Beifahrers möglicherweise nicht entfalten und das Verletzungsrisiko erhöhen. Händler bauen ein Heizelement kostenlos ein.
Sicherungsmutter des Hinterachs-Längslenkers kann brechen
Spannungsrisskorrosion kann zum Bruch einer Sicherungsmutter am Hinterachs-Längslenker führen. Dadurch kann sich die Achse verstellen und die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen. Händler ersetzen die Sicherungsmuttern kostenlos.
Daten des Motorsteuergeräts können übermäßige Emissionen verursachen
Ein Fehler in den Daten des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass die Emissionen die vorgeschriebenen Grenzwerte überschreiten. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.
Fahrzeug überschreitet möglicherweise vorgeschriebene Emissionsgrenzwerte
Das Fahrzeug erfüllt möglicherweise nicht die vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte. Die Motor- und Getriebesteuergeräte werden aktualisiert.
Kraftstoffversorgungsleitungs-Anschluss kann undicht sein
Der Schnellverschluss der Kraftstoffversorgungsleitung dichtet eventuell nicht richtig ab. Die Kraftstoffversorgungsleitung im Motorraum wird ersetzt.
Getriebeölleitung kann undicht sein
Eine unzureichende Schweißnaht kann dazu führen, dass die Getriebeölleitung Fluid verliert. Ein Leck während der Fahrt kann die Straße glitschig machen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler prüfen die Leitung und ersetzen sie bei Bedarf kostenlos.
Kraftstoffleitungsverbinder kann undicht sein
Der Schnellverschluss der Kraftstoffleitung im Motorraum kann undicht sein. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann die Brandgefahr erhöhen. Händler ersetzen die Kraftstoffleitung und den Verbinder kostenlos.
Motorsteuerungssoftware erfüllt möglicherweise keine Emissionsgrenzwerte
Das Fahrzeug erfüllt möglicherweise nicht die vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte. Das Motorsteuergerät wird aktualisiert, um das Motorsteuerungssystem zu verbessern.
Anzeigelogik der Bremsverschleißanzeige ist möglicherweise fehlerhaft
Die Bremsverschleißanzeige zeigt den Status möglicherweise nicht korrekt an. Die Werkstätten programmieren das Kombiinstrument mit einer aktualisierten Software.
Kombiinstrument warnt möglicherweise nicht vor verschlissenen Bremsbelägen
Das Kombiinstrument zeigt möglicherweise keine Warnung an, wenn die Bremsbeläge verschlissen sind. Beim Bremsen reagiert das Fahrzeug dann eventuell nicht wie erwartet, wodurch das Unfallrisiko steigt. Händler programmieren das Kombiinstrument kostenlos neu.
Hülse des Getriebewählhebelseils kann brechen
Die Kunststoffhülse des Getriebewählhebels ist möglicherweise nicht dauerhaft genug und könnte brechen. Die Hülse am Wählhebelkabel wird ersetzt.
Schaltseilbuchse kann sich lösen
Die Buchse, die den Wählhebel mit dem Getriebe verbindet, kann sich zersetzen und lösen. Der Wählhebel zeigt möglicherweise Parken an, wenn das Getriebe nicht in Parken steht, wodurch das Fahrzeug wegrollen kann, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Die Händler werden die Buchse kostenlos ersetzen; nutzen Sie bis zur Reparatur die Feststellbremse.
Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß funktioniert möglicherweise nicht richtig
Ein Softwarefehler im Kombiinstrument beeinträchtigt die Warnleuchte für den Bremsbelagverschleiß. Die Software des Kombiinstruments wird aktualisiert.
Kraftstoff kann beim Betanken in den Aktivkohlebehälter gelangen
Kraftstoff kann beim Betanken in den Aktivkohlebehälter gelangen. Das Einfüllrohr und der Aktivkohlebehälter werden ersetzt.
Bild der Rückfahrkamera möglicherweise verzögert
Ein Softwarefehler kann die Anzeige des Rückfahrkamerabilds verzögern, die Sicht des Fahrers hinter das Fahrzeug einschränken und die Unfallgefahr erhöhen. Händler aktualisieren die zugehörige Software kostenlos.
Kombiinstrument warnt möglicherweise nicht vor verschlissenen Bremsbelägen
Das Kombiinstrument zeigt möglicherweise keine Warnung an, wenn die Bremsbeläge verschlissen sind. Ohne diese Warnung kann der Fahrer beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren, wodurch sich die Unfallgefahr erhöht. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.
Stoßdämpfer können sich lösen
Die Gabeln der Stoßdämpfer können dazu führen, dass sich die Stoßdämpfer lösen. Dadurch kann die Lenkung beeinträchtigt und die Unfallgefahr erhöht werden. Ein Händler ersetzt die Gabeln kostenlos.
Nähte der Skitasche können reißen
Ungeeignetes Garn kann dazu führen, dass die Nähte des Befestigungsgurts der Skitasche reißen. Dadurch ist die Tasche bei einem Unfall möglicherweise nicht gesichert und das Verletzungsrisiko steigt. Die Händler ersetzen die Skitaschen kostenlos.
Gurtschloss hinten kann unter Belastung brechen
Das hintere Gurtschloss auf der Beifahrerseite kann unter Belastung brechen. Dadurch ist der Insasse bei einem Unfall möglicherweise nicht ordnungsgemäß gesichert und die Verletzungsgefahr steigt. Händler ersetzen das Gurtschloss kostenlos.
Fahrzeug erfüllt möglicherweise vorgeschriebene Sicherheitsstandards nicht
Ein Gebrauchtfahrzeug hat nicht die erforderliche technische Abnahme erhalten und erfüllt möglicherweise nicht die geltenden Standards. Die Porsche AG kauft das betroffene Fahrzeug über ihr Porsche-Zentrum-Netzwerk zurück.
Kraftstoffpumpenflansch kann reißen und undicht werden
Der Kraftstoffpumpenflansch kann reißen und Kraftstoff verlieren. Trifft Kraftstoff auf eine Zündquelle, steigt die Brandgefahr. Händler ersetzen die Kraftstofffilterflansche kostenlos durch neue Flansche mit Schutzfolie.
Befestigungsschrauben der Nockenwellensteller können sich lösen
Nockenwellensteller können sich im Motor lösen und ihn zum Stillstand bringen. Dadurch steigt das Unfallrisiko. Die Händler ersetzen die Befestigungsschrauben der Nockenwellensteller kostenlos.
Sicherungsring des Bremspedals kann sich lösen
Ein Sicherungsring kann sich lösen, wodurch das Bremspedal aus einem Lager heraustreten und die Bremsfunktion beeinträchtigt werden kann. Der Sitz des Sicherungsrings wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
Drehzapfen des Bremspedals könnte sich verschieben
Ein fehlender Sicherungsring könnte dazu führen, dass sich der Drehzapfen des Bremspedals verschiebt und das Pedal löst. Der Fahrer könnte dann nicht bremsen, wodurch sich das Unfallrisiko erhöht. Händler prüfen die Baugruppe und setzen fehlende Sicherungsringe kostenlos ein.
Kraftstoffverteilerrohre können undicht sein
Aus den Verteilerrohren kann Kraftstoff austreten. Es kann Benzingeruch wahrgenommen werden, und es besteht Brandgefahr. Die Kraftstoff-Verteilerrohre werden ersetzt.
Kraftstoffeinspritzanlage kann undicht sein
Die Kraftstoffeinspritzanlage kann undicht sein. Kraftstoff in der Nähe einer Zündquelle kann einen Brand verursachen. Händler ersetzen die Kraftstoffverteilerrohre kostenlos.
Fahrwerksgeometrie oder Anzugsdrehmoment kann falsch sein
Eine falsche Fahrwerksgeometrie oder lose Sturz-, Spur- oder Nachlaufverbindungen können das Fahrverhalten beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen. Händler richten das vordere und hintere Fahrwerk aus, prüfen die Anzugsdrehmomente und ziehen die Verbindungen bei Bedarf kostenlos nach.
Kraftstoffanzeige kann die Restmenge zu hoch anzeigen
Die angezeigte Restreichweite und der Tankfüllstand können höher sein als tatsächlich. Dadurch kann der Kraftstoff unerwartet ausgehen und der Motor stehen bleiben, wodurch die Unfallgefahr steigt. Händler aktualisieren die Software des Kombiinstruments kostenlos.
Turbolader können versagen und Brand verursachen
Nicht dem geforderten Standard entsprechende Turbolader können versagen und unruhigen Lauf sowie Leistungsverlust mit Brandgefahr verursachen. Die Turbolader werden ersetzt.
Turbinenrad des Abgasturboladers kann brechen
Ein Gussfehler kann zum Bruch des Turbinenrads des Turboladers führen, was die Leistung mindert und möglicherweise die Turbinenwelle bricht. Wenn die Welle bricht, kann Öl in die Abgasanlage gelangen, was Rauchentwicklung verursacht und die Brandgefahr erhöht. Händler ersetzen die Turbinenräder kostenlos.
Scheinwerfer kann sich vom Kotflügel lösen
Wenn ein Scheinwerfermodul nicht korrekt verriegelt ist, kann es sich durch Bewegungen relativ zum Kotflügel in seltenen Fällen lösen. Die Verriegelungsmechanismen an beiden Scheinwerfern werden ersetzt.
Scheinwerfer können sich lösen und abfallen
Die Scheinwerfer können sich lösen und vom Kotflügel abfallen, wodurch die Sicht beeinträchtigt wird und sich die Unfallgefahr erhöht. Händler ersetzen die Verriegelungsbaugruppen der Scheinwerfer kostenlos.
Kraftstoffleitung kann scheuern und undicht werden
Die Kraftstoffleitung kann die Abdeckung des Motorraums berühren und bei Motorbewegungen scheuern. Dadurch könnte Kraftstoff austreten und, falls er an eine Zündquelle gelangt, ein Brand entstehen. Die Händler verlegen die Leitung neu und bringen kostenlos einen zusätzlichen Distanzring an.
Kraftstoffleitung kann beschädigt und undicht werden
Eine Kraftstoffleitung kann an der Motorraumabdeckung scheuern, Geräusche verursachen und möglicherweise beschädigt werden, sodass Kraftstoff austreten kann. Die Leitung wird neu verlegt und ein Abstandshalter angebracht; eine beschädigte Leitung wird ersetzt.
Sicherheitsgurt sichert bestimmte Kindersitze möglicherweise nicht
Bei bestimmten Kindersitzen kann der Sicherheitsgurt den Verriegelungsmodus für Kinderrückhaltesysteme verlassen. Dadurch ist der Kindersitz bei einem Unfall möglicherweise nicht gesichert und das Risiko schwerer oder tödlicher Verletzungen steigt. Die Händler bringen einen Clip an einem betroffenen äußeren hinteren Sicherheitsgurt an und stellen einen Nachtrag zur Betriebsanleitung bereit.
Befestigungsschraube der hinteren Sicherheitsgurtschnalle kann locker sein
Die Befestigungsschraube der hinteren Sicherheitsgurtschnalle ist möglicherweise nicht ausreichend vernietet. Bei einem Unfall wird der Insasse möglicherweise nicht richtig zurückgehalten, wodurch sich die Verletzungsgefahr erhöht. Die Händler prüfen die Schnalle und ersetzen sie bei Bedarf.
Handbremsfeder kann den Kabelbaum beschädigen
Die Feder der fußbetätigten Handbremse kann am Hauptkabelbaum scheuern und ihn beschädigen. Eine Schutzabdeckung wird angebracht.
Vorderer Sitzrahmen bietet möglicherweise keinen ausreichenden Aufprallschutz
Der Rahmen des linken Vordersitzes bietet möglicherweise keinen ausreichenden Aufprallschutz. Ein Ersatzsitz wird eingebaut.
Am Kraftstoffeinfüllstutzen kann sich elektrostatische Ladung aufbauen
Eine mangelhafte Masseverbindung am Kraftstoffeinfüllstutzen kann zu einem Ladungsaufbau führen. In seltenen Fällen kann ein Funke entstehen, der Kraftstoffdämpfe außerhalb des Einfüllstutzens entzündet. Die Masseverbindung wird geprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.
Fahrersitzgestell kann bei einem Unfall brechen
Das Fahrersitzgestell ist möglicherweise unzureichend verschweißt und kann bei einem Unfall brechen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Vertragshändler werden das Sitzgestell ersetzen.
Verteilergetriebe kann Öl verlieren und brechen
Eine Änderung am Gehäuse des Verteilergetriebes kann dazu führen, dass sich die Ölpumpe dreht und die internen Zahnräder nicht mehr mit Öl versorgt werden. Andauernde Fahrt kann zum Bruch des Gehäuses führen, ein falsches Drehmoment auf die angetriebenen Räder übertragen oder Öl an die Reifen gelangen lassen. Vertragshändler werden das Gehäuse überprüfen und das Verteilergetriebe bei Bedarf ersetzen.
Falsch verlegter Kabelbaum kann beschädigt werden
Der Hauptkabelbaum kann durch falsche Verlegung beschädigt werden, was zum Ausfall elektrischer Systeme und in extremen Fällen zu einem Kabelbrand unter der Armaturentafel führen kann. Vertragshändler werden den Kabelbaum verlegen.
Kraftstoffeinfüllanschluss kann beim Tanken Funken erzeugen
Eine unzureichende Masseverbindung am Tankstutzen kann dazu führen, dass sich beim Betanken statische Elektrizität entlädt und Kraftstoffdämpfe entzünden. Eine überraschende Detonation könnte dazu führen, dass verschütteter Kraftstoff Feuer fängt. Vertragshändler werden die Masseverbindung überprüfen und bei Bedarf instand setzen.
Zertifizierungsetikett enthält keine Gewichtsangaben
Auf dem Zertifizierungsetikett fehlen möglicherweise das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs und die zulässigen Achslasten, sodass dem Bediener diese Informationen fehlen. Die Vertragshändler bringen ein korrigiertes Etikett an.
Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.