Ford Transit Custom

Ford Transit Custom
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 101 Versionen des Ford Transit Custom (2012–2026) in der Europäischen Union und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2012–2026
Märkte
Europäische Union, Frankreich
Motoren
von 1,0 L bis 2,5 L
Leistung
von 62 kW (84 PS) bis 160 kW (218 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Hybrid, Plug-in-Hybrid und Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
5,5 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
5,8 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
1,7 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
228.511

Was ist der Ford Transit Custom?

Der Transit Custom ist ein mittelgroßer Kastenwagen in Fords Transit-Familie. Er bedient gewerbliche Einsätze, die einen Transporter mit Platz für Werkzeug, Waren oder Ausrüstung erfordern, während er sich in Fords Nutzfahrzeugangebot unterhalb des großen Transit einreiht.

Der Transit Custom wurde zu einem eigenständigen Modell innerhalb von Fords langlebiger Nutzfahrzeugfamilie. Über seine Generationen hinweg wurde das Angebot in Europa über den Diesel hinaus um Hybrid- und Elektrooptionen erweitert.

Generationen, Motoren und Leistung

Die erste Generation, der Mk1, wurde von 2012 bis 2023 unter dem Code V362 gebaut. Der Mk2 folgte ab 2023 mit dem Code V710. Die neuere Generation brachte eine gründliche Neugestaltung mit sich, behielt jedoch die Rolle des Modells als mittelgroßer Arbeitstransporter bei.

Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich von 1,0 bis 2,5 Litern Hubraum und umfassen Diesel-, Plug-in-Hybrid-, Elektro-, Hybrid- und andere Kraftstoffarten. Die aufgeführte Leistung reicht von 62 kW (84 PS) bis 144 kW (196 PS). Die häufigsten EU-Einträge sind 2,0-Liter-Diesel mit 96 kW (131 PS). Französische Zahlen führen 2,0-Liter-Motoren, Diesel- und Hybridantriebe sowie Leistungen von 74 kW (101 PS) bis 125 kW (170 PS) auf.

Kraftstoffverbrauch und Märkte

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt bei 5,8 L/100 km nach WLTP. Der niedrigste aufgeführte Plug-in-Hybrid-Wert beträgt 1,7 L/100 km nach WLTP. Dieser gewichtete Wert setzt voraus, dass ein Teil der Strecke elektrisch zurückgelegt wird, weshalb er ein anderes Nutzungsprofil als ein reiner Kraftstoffverbrauchswert widerspiegelt. Der niedrigste aufgeführte Wert für Frankreich beträgt 5,5 L/100 km nach WLTP.

Die EU-Zulassungszahlen decken den Zeitraum 2012–2025 ab und belaufen sich auf insgesamt 228.511 Fahrzeuge. Die französischen Zahlen umfassen die Jahre 2015–2026. Europäische Zahlen verwenden WLTP oder NEFZ, während die USA die EPA und Kanada ein 5-Zyklus-Verfahren nutzen.

Fragen und Antworten

Welche Generationen des Transit Custom werden abgedeckt?

Der Mk1 wurde von 2012 bis 2023 gebaut, gefolgt vom Mk2 ab 2023.

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Transit Custom?

Der niedrigste aufgeführte EU-Wert beträgt 1,7 L/100 km nach WLTP für einen Plug-in-Hybrid. Es handelt sich hierbei um einen gewichteten Wert, der ein gewisses Maß an elektrischer Fahrt voraussetzt.

Welche Motoren und Leistungen sind für die EU aufgeführt?

Die EU-Zahlen erstrecken sich von 1,0 bis 2,5 Litern und von 62 kW (84 PS) bis 144 kW (196 PS) über verschiedene Kraftstoffarten hinweg, darunter Diesel, Hybrid und Elektro.

Welche Märkte und Zeiträume decken die Zahlen für den Transit Custom ab?

Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2012–2025 ab und die französischen Zahlen den Zeitraum 2015–2026.

Transit Custom Mk1 (2012–2023)

Ford Transit Custom Mk1
Foto: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: V362 · Verkauft in: Europäische Union und Frankreich · Quellen: media.ford.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.970–5.340 mm · Leergewicht 1.898–2.179 kg · Höchstgeschwindigkeit 145–166 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 64 Versionen anzeigen

Transit Custom Mk2 (seit 2023)

Ford Transit Custom Mk2
Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: V710 · Verkauft in: Europäische Union und Frankreich · Quellen: media.ford.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 5.050–5.450 mm · Leergewicht 2.210–2.355 kg · Höchstgeschwindigkeit 112–175 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 30 Versionen anzeigen

Europäische Union 22 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2024–20252,0 L100 kW (136 PS)Diesel7,6–7,7 L/100 km WLTP200–201 g/km–10.772
2024–20252,0 L81 kW (110 PS)Diesel7,5 L/100 km WLTP195–196 g/km–3.971
2024–20252,0 L125 kW (170 PS)Diesel8,3 L/100 km WLTP217–218 g/km–2.840
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel7,5 L/100 km WLTP196 g/km–2.143
2024–20252,5 L87 kW (118 PS)Plug-in-Hybrid1,7–2,9 L/100 km WLTP16,7–20,0 kWh/100 km WLTP40–66 g/km52–56 km1.570
2024–20252,5 L86 kW (117 PS)Plug-in-Hybrid1,8–3,3 L/100 km WLTP15,5–20,1 kWh/100 km WLTP40–74 g/km52 km871
2024–2025Elektromotor100 kW (136 PS)Elektrisch22,8–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km318 km560
2024–2025Elektromotor160 kW (218 PS)Elektrisch24,2–24,4 kWh/100 km WLTP0 g/km305–307 km393
2025Elektromotor85 kW (116 PS)Elektrisch23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km75
20252,5 L–Hybrid5,8 L/100 km WLTP158 g/km–68
2024–20252,5 L111 kW (151 PS)Plug-in-Hybrid1,7–2,3 L/100 km WLTP18,0–19,8 kWh/100 km WLTP39–53 g/km52 km59
2023–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel8,0–8,2 L/100 km WLTP210–215 g/km–1.374
2023–20242,0 L96 kW (131 PS)Diesel8,0 L/100 km WLTP210–211 g/km–3.906
2023–20242,0 L95 kW (129 PS)Diesel7,9 L/100 km WLTP207–208 g/km–2.863
2023–20242,0 L77 kW (105 PS)Diesel7,7 L/100 km WLTP203 g/km–1.688
2023–20242,0 L125 kW (170 PS)Diesel8,5–8,7 L/100 km WLTP222–228 g/km–377
2023–20242,0 L110 kW (150 PS)Hybrid7,5–7,6 L/100 km WLTP198–199 g/km–777
2023–20242,0 L95 kW (129 PS)Hybrid7,5 L/100 km WLTP197–198 g/km–1.381
2023–20242,0 L96 kW (131 PS)Hybrid7,5 L/100 km WLTP195–197 g/km–246
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel7,9 L/100 km WLTP208 g/km–60
20232,0 L77 kW (105 PS)Hybrid7,5 L/100 km WLTP196 g/km–38
20232,0 L136 kW (185 PS)Diesel7,7 L/100 km WLTP203 g/km–20

Frankreich 8 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM62,0 L77 kW (105 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km WLTP153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM62,0 L77 kW (105 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,5 L/100 km WLTP145 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA62,0 L96 kW (130 PS)Diesel6-Gang-Automatik6,3–7,9 L/100 km WLTP164–207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM62,0 L96 kW (130 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,8–7,2 L/100 km WLTP153–189 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM62,0 L96 kW (130 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,5–7,0 L/100 km WLTP145–183 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM62,0 L125 kW (170 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,8 L/100 km WLTP153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA62,0 L125 kW (170 PS)Diesel6-Gang-Automatik7,9 L/100 km WLTP207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM62,0 L125 kW (170 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe5,5 L/100 km WLTP145 g/km

Rückrufe für Ford Transit Custom

34 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Transit Custom, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kraftstofftank kann undicht sein und Feuer verursachen2024–2026
  • Schraube der Stirnwand kann Kraftstofftank beschädigen2024–2026
  • Nicht richtig sitzender Sicherungsring im Getriebe kann zu Bewegungsverlust führen2025–2026
  • Vordere Sicherheitsgurte können ausfransen2024–2026
  • Blendfreies Fernlicht kann sich fehlerhaft verhalten2026

Alle 34 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.