Ford Tourneo Connect

Ford Tourneo Connect
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 99 Versionen des Ford Tourneo Connect (2004–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2004–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,0 L bis 2,0 L
Leistung
von 55 kW (75 PS) bis 122 kW (166 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
4,3 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
4,6 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,7 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
0,5 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
172.223

Was ist der Ford Tourneo Connect?

Der Tourneo Connect ist ein kompakter Hochdachkombi mit aufrechter Form und einem geräumigen, flexiblen Innenraum. Er gehört zu Fords Tourneo-Familie, neben dem kleineren Courier und dem größeren Custom, und ist für den alltäglichen Personen- und Familientransport ausgelegt. Dank seiner vom Transporter abgeleiteten Bauweise ist der Ein- und Ausstieg unkompliziert, und der Innenraum ist praktisch gestaltet.

Fords Tourneo-Modelle bilden die auf die Personenbeförderung ausgerichtete Seite der Transporter-Palette. Der Connect hat diese Rolle über mehrere Generationen hinweg beibehalten, wobei der Grand Tourneo Connect eine längere Karosserie bietet.

Generationen und Motoren

Die erste Generation lief von 2003 bis 2013, die zweite von 2013 bis 2022 und die dritte begann 2022. Jede Generation führte das kompakte, praktische Format des Connect als Personentransporter fort. Die jüngste Generation ist mit flexiblem Sitzkonzept als Standard- und Grand-Version erhältlich.

In den EU-Zulassungszahlen von 2010 bis 2025 reicht der Hubraum von 1,0 l bis 2,0 l und die Leistung von 55 kW (75 PS) bis 110 kW (150 PS). Zu den gelisteten Kraftstoffen gehören Benzin, Diesel, Hybrid und Plug-in-Hybrid. Britische Daten von 2004 bis 2024 umfassen Benzin- und Dieselmotoren von 1,0 l bis 2,0 l Hubraum mit Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 122 kW (166 PS).

Kraftstoffverbrauch

Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen liegt bei 4,7 L/100 km nach WLTP. Der offizielle gewichtete Wert des Plug-in-Hybrids beträgt 0,5 L/100 km nach WLTP; er setzt voraus, dass ein Teil der Fahrstrecke elektrisch zurückgelegt wird. Britische Zahlen nennen einen niedrigsten Wert von 4,3 L/100 km nach NEDC, während die französischen Angaben für 2026 4,6 L/100 km nach WLTP ausweisen. WLTP und NEDC sind unterschiedliche Prüfverfahren, daher sind Ergebnisse aus verschiedenen Märkten nicht direkt vergleichbar.

Wo wurde er verkauft?

Die EU-Zulassungsdaten decken die Jahre 2010–2025 ab, die britischen Zahlen den Zeitraum 2004–2024 und die französischen Listen das Jahr 2026. In den EU-Zahlen sind im genannten Zeitraum 172.223 Tourneo-Connect-Zulassungen verzeichnet. Der 1,5-Liter-Diesel mit 88 kW (120 PS) war in den Jahren 2016, 2017 und 2019 eine führende Konfiguration.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Tourneo Connect gibt es?

Drei: Die erste Generation lief von 2003 bis 2013, die zweite von 2013 bis 2022, und die dritte begann 2022.

Welche Motoren und Leistungswerte sind in den EU-Zahlen aufgeführt?

Die EU-Zahlen umfassen Motoren von 1,0 l bis 2,0 l Hubraum mit Leistungen von 55 kW (75 PS) bis 110 kW (150 PS).

Wie lautet der niedrigste offizielle Kraftstoffverbrauch?

Der niedrigste aufgeführte Wert für den Plug-in-Hybrid liegt bei 0,5 L/100 km nach WLTP. Es handelt sich um einen gewichteten Wert, bei dem ein Teil der Fahrstrecke elektrisch zurückgelegt wird.

Tourneo Connect First generation (2003–2013)

Ford Tourneo Connect First generation
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: V227 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: fordfan.de, de.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.280–4.655 mm · Leergewicht 1.395–1.503 kg · Höchstgeschwindigkeit 152–165 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 57,8 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 15 Versionen anzeigen

Tourneo Connect Second generation (2013–2022)

Ford Tourneo Connect Second generation
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellcodes: V408 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: fordfan.de, de.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.420–4.820 mm · Leergewicht 1.392–1.545 kg · Höchstgeschwindigkeit 165–176 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 86,8 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 64 Versionen anzeigen

Tourneo Connect Third generation (seit 2022)

Ford Tourneo Connect Third generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: V760 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: fordfan.de, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.500–4.870 mm · Leergewicht 1.508–1.809 kg · Höchstgeschwindigkeit 182–183 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 25 Versionen anzeigen

Europäische Union 10 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2022–20252,0 L90 kW (122 PS)Diesel4,9–5,7 L/100 km WLTP133–150 g/km–19.028
2024–20251,5 L85 kW (116 PS)Plug-in-Hybrid0,5–0,7 L/100 km WLTP18,5–18,9 kWh/100 km WLTP16–19 g/km117 km2.331
2024–20251,5 L85 kW (116 PS)Benzin6,8–6,9 L/100 km WLTP155–156 g/km–2.852
2022–20252,0 L75 kW (102 PS)Diesel4,7–5,4 L/100 km WLTP128–142 g/km–3.811
2022–20251,5 L84 kW (114 PS)Benzin6,2–6,7 L/100 km WLTP149–152 g/km–6.187
20251,5 L–Hybrid5,8 L/100 km WLTP135 g/km–70
20231,5 L67 kW (91 PS)Benzin6,8 L/100 km WLTP153 g/km–11
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel5,1 L/100 km WLTP133 g/km–10
20221,5 L88 kW (120 PS)Diesel5,5 L/100 km WLTP154 g/km–2.379
20221,5 L73 kW (99 PS)Diesel5,6 L/100 km WLTP150 g/km–477

Vereinigtes Königreich 10 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
20241.5 EcoBoost1,5 L114 kW (155 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1–7,4 L/100 km WLTP138–167 g/km
20241.5 EcoBoost1,5 L114 kW (155 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3–7,5 L/100 km WLTP144–170 g/km
20242.0 EcoBlue - 3.944 FDR2,0 L122 kW (166 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,6–5,5 L/100 km WLTP121–143 g/km
20242.0 EcoBlue2,0 L122 kW (166 PS)Diesel7-Gang-Automatik4,9–5,7 L/100 km WLTP128–151 g/km
20242.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR2,0 L122 kW (166 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,1–6,1 L/100 km WLTP133–159 g/km
2022–20231.5 EcoBoost1,5 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1–7,4 L/100 km WLTP138–167 g/km
2022–20231.5 EcoBoost1,5 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3–7,5 L/100 km WLTP144–170 g/km
2022–20232.0 EcoBlue2,0 L90 kW (122 PS)Diesel7-Gang-Automatik4,9–5,7 L/100 km WLTP128–151 g/km
2022–20232.0 EcoBlue - 3.944 FDR2,0 L90 kW (122 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,6–5,5 L/100 km WLTP121–143 g/km
2022–20232.0 EcoBlue - 4.235/3.273 FDR2,0 L90 kW (122 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,1–6,1 L/100 km WLTP133–159 g/km

Frankreich 5 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVA71,5 L84 kW (114 PS)Benzin7-Gang-Automatik6,3 L/100 km WLTP144 g/km
2026TOURNEO CONNECT 1.5 EcoBoost (114ch) BVM61,5 L84 kW (114 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,1 L/100 km WLTP138 g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (102ch) BVM62,0 L75 kW (102 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,6 L/100 km WLTP120 g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVM62,0 L90 kW (122 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,6 L/100 km WLTP121 g/km
2026TOURNEO CONNECT 2.0 EcoBlue (122ch) BVA72,0 L90 kW (122 PS)Diesel7-Gang-Automatik4,9 L/100 km WLTP128 g/km

Rückrufe für Ford Tourneo Connect

6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Tourneo Connect, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kühlmittelpumpe kann Motorschaden verursachen2019–2022
  • Positionsleuchten funktionieren möglicherweise nicht wie vorgesehen2019
  • Entertainment-Bildschirm kann beim Rückwärtsfahren einfrieren2023–2024
  • Hinterer Bremsanschluss kann undicht sein und Bremsleistung verringern2024
  • Schweißnähte am unteren Querlenker können fehlen2022

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Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.