Was ist der Ford Transit?
Der Ford Transit ist eine Modellbezeichnung für eine breite Palette an Kastenwagen und Nutzfahrzeugen. Er transportiert Waren, Ausrüstung und Passagiere für Unternehmen und andere gewerbliche Zwecke. Im Laufe der Zeit ist der Name gewachsen und umfasst heute eine ganze Fahrzeugfamilie, einschließlich des kleineren Transit Custom.
Ford brachte den Transit 1965 in Großbritannien auf den Markt. Er vereinte die Nutzfahrzeugkompetenz der britischen und deutschen Werke von Ford in einem Transporter, der für unterschiedliche Arbeitseinsätze konzipiert war. Der Transit hat sich seither zu einem der bekanntesten Namen in Fords Nutzfahrzeugsortiment entwickelt.
Transit-Generationen
Die hier aufgeführten europäischen Generationenbezeichnungen beginnen mit dem Mk6, der von 2000 bis 2006 verkauft wurde, und dem Mk7 von 2006 bis 2013. Der Mk8 folgte ab 2014 und wird in der Generationshistorie fortgeführt. In den USA und Kanada lief die aufgeführte vierte Generation von 2015 bis 2022. Die Generationsbezeichnungen unterscheiden sich zwischen den Märkten.
Der Transit hat sich über aufeinanderfolgende Generationen hinweg verändert, während er ein breites Spektrum an gewerblichen Aufgaben erfüllte – vom Transport von Gütern und Ausrüstung bis hin zur Personenbeförderung.
Motoren, Verbrauch und Märkte
Die EU-Zulassungszahlen erstrecken sich über Diesel-, Elektro-, Hybrid-, Benzin-, Plug-in-Hybrid- und andere Kraftstoffarten. Die aufgeführten Motoren reichen von 1,0 bis 2,4 Litern Hubraum mit Leistungen von 55 kW (75 PS) bis 144 kW (196 PS). Der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch liegt bei 5,1 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen. Französische Zahlen für den Zeitraum 2012–2015 decken Dieselmodelle mit Leistungen von 74 kW (101 PS) bis 114 kW (155 PS) und einem niedrigsten aufgeführten Wert von 6,4 L/100 km nach NEFZ ab.
Britische Zahlen decken den Zeitraum 2000–2010 ab, mit 1,8- bis 2,5-Liter-Motoren und Leistungen von 52 kW (70 PS) bis 103 kW (140 PS). Der niedrigste aufgeführte britische Verbrauch beträgt 6,6 L/100 km nach NEFZ. US-Zahlen decken die Jahre 2015–2022 für Benzin- oder E85-Flex-Fuel-Versionen mit 3,5- bis 3,7-Liter-Motoren ab; der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 13,8 L/100 km nach EPA. Kanadische Zahlen decken die Jahre 2015–2021 mit derselben Hubraumpalette und denselben Kraftstoffen ab, bei einem Bestwert von 14,5 L/100 km nach dem 5-Zyklus-Verfahren von NRCan. Europäische Zahlen nutzen WLTP oder NEFZ, US-Zahlen die EPA und kanadische Zahlen ein 5-Zyklus-Verfahren, sodass die Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind. Die EU-Zulassungszahlen belaufen sich für den Zeitraum 2010–2025 auf insgesamt 181.005 Fahrzeuge.
Fragen und Antworten
Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Transit-Kraftstoffverbrauch in der EU?
Er liegt bei 5,1 L/100 km nach WLTP für Benzin-, Diesel- und Hybridversionen.
Welcher Leistungsbereich ist für EU-Transit-Modelle aufgeführt?
Die EU-Zahlen erstrecken sich von 55 kW (75 PS) bis 144 kW (196 PS) mit Motoren von 1,0 bis 2,4 Litern.
Warum unterscheiden sich die Verbrauchswerte je nach Markt?
Die Prüfverfahren differieren: Europäische Zahlen verwenden WLTP oder NEFZ, US-Zahlen die EPA und kanadische Zahlen ein 5-Zyklus-Verfahren.
Welche Transit-Generationen sind aufgeführt?
Europäische Bezeichnungen sind Mk6 (2000–2006), Mk7 (2006–2013) und Mk8 (2014–heute). Der US- und kanadische Eintrag führt eine vierte Generation von 2015 bis 2022 auf.
