Rückrufe für Ford Transit Custom

34 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Transit Custom, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

Ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur noch benötigt, hängt von der FIN oder dem Kennzeichen ab. Prüfen Sie dies auf der offiziellen Website für Ihr Land:

  1. Kraftstofftank kann undicht sein und Feuer verursachen

    Gemeldet am 28. September 2026Modelljahre 2024–2026EU Safety Gate SR/02824/26

    Der Kontakt mit einer Schottwand-Halterungsschraube kann den Diesel-Kraftstofftank mit der Zeit beschädigen, sodass Kraftstoff auf heiße Motor- oder Abgasteile austreten und sich entzünden kann. Das Produkt wird von den Endnutzern zurückgerufen.

  2. Schraube der Stirnwand kann Kraftstofftank beschädigen

    Gemeldet am 25. September 2026Modelljahre 2024–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/365EU Safety Gate SR/02314/2612.720 betroffene Fahrzeuge

    Unzureichender Abstand zwischen einer Trennwand-Schraube und dem Kraftstofftank kann im Laufe der Zeit zu Beschädigungen und in der Folge zu Kraftstoffverlust führen. Die Trennwand-Schraube wird ersetzt.

  3. Nicht richtig sitzender Sicherungsring im Getriebe kann zu Bewegungsverlust führen

    Gemeldet am 30. Juli 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/306111 betroffene Fahrzeuge

    Ein nicht richtig sitzender Sicherungsring in der elektronischen Freilaufbaugruppe kann zu einem plötzlichen, unerwarteten Verlust der Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung führen. Die Abhilfe besteht darin, das Getriebe zu zerlegen, den korrekten Sitz des Rings zu überprüfen und alle erforderlichen Teile zu ersetzen.

  4. Vordere Sicherheitsgurte können ausfransen

    Gemeldet am 3. Juli 2026Modelljahre 2024–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/261EU Safety Gate SR/02057/261.298 betroffene Fahrzeuge

    Die vorderen äußeren Sicherheitsgurte können nach Kontakt mit Metallspänen aus der Produktion ausfransen. Die vorderen äußeren Sicherheitsgurte werden ersetzt.

  5. Blendfreies Fernlicht kann sich fehlerhaft verhalten

    Gemeldet am 30. Juni 2026Modelljahre 2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/26814.599 betroffene Fahrzeuge

    Die blendfreie Fernlichtfunktion kann sich unter bestimmten Umständen fehlerhaft verhalten. Die Software des Steuergeräts für die fortgeschrittenen Fahrerassistenzsysteme wird aktualisiert.

  6. Vordere Scheibenwischermotoren können ausfallen oder zeitweise funktionieren

    Gemeldet am 26. Juni 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/25849.464 betroffene Fahrzeuge

    Der vordere Scheibenwischermotor funktioniert möglicherweise gar nicht oder nur zeitweise, was die Sicht unter bestimmten Bedingungen einschränken oder ganz verhindern kann. Aktualisieren Sie die Software des Wischermotors und ersetzen Sie den Motor bei Bedarf.

  7. Kommunikationsverlust des Türsteuergeräts kann Blinker deaktivieren

    Gemeldet am 23. Juni 2026Modelljahre 2025–2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/2546.538 betroffene Fahrzeuge

    Die Kommunikation zum Türsteuergerät kann abreißen, wodurch Totwinkelwarner, Fensterheber, Spiegelverstellung und Blinkerwiederholung ausfallen. Die funktionsunfähigen Spiegelblinker können dazu führen, dass das Fahrzeug die Beleuchtungsvorschriften nicht erfüllt. Vertragshändler installieren eine aktualisierte Türsteuerungssoftware.

  8. Fahrergerichtete Kamera entspricht möglicherweise nicht den Anforderungen

    Gemeldet am 15. Juni 2026Modelljahre 2026DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/24214 betroffene Fahrzeuge

    Die fahrergerichtete Kamera funktioniert möglicherweise nicht wie vorgesehen und erfüllt möglicherweise nicht die geltenden behördlichen Anforderungen. Ersetzen Sie das Steuergerät der Fahrerzustandsüberwachungskamera.

  9. Kraftstoffleitung kann auf heiße Abgaskomponenten tropfen

    Gemeldet am 11. Mai 2026Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/210113 betroffene Fahrzeuge

    Bei betroffenen Linkslenkern kann Kraftstoff auf den Dieselpartikelfilter oder Abgaskomponenten austreten und möglicherweise einen Brand im Motorraum verursachen. Eine modifizierte Kraftstoffzuleitung ist zu montieren.

  10. Gase der 12V-Batterie können in den Innenraum entweichen

    Gemeldet am 30. Januar 2026Modelljahre 2022–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2026/018147.340 betroffene Fahrzeuge

    Die 12V-Batterie ist möglicherweise falsch entlüftet, so dass Gase in den Innenraum gelangen können. Die Batterie wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht, und es wird ein Entlüftungsschlauch angebracht, um Gase nach draußen zu leiten.

  11. Sitzgestell der zweiten Sitzreihe kann fehlerhafte Schweißnaht aufweisen

    Gemeldet am 3. November 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/421EU Safety Gate SR/00252/2661 betroffene Fahrzeuge

    Eine mangelhafte Schweißnaht im Rahmen der Sitzbank kann die Insassenrückhaltung bei einem Frontalaufprall beeinträchtigen und möglicherweise das Verletzungsrisiko erhöhen. Das Sitzbankgestell wird ersetzt.

  12. Rückfahrkamera kann ausfallen

    Gemeldet am 24. September 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/36124.216 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwareproblem kann verhindern, dass die Rückfahrkamera wie vorgesehen funktioniert. Die Software des Zubehör-Protokollschnittstellenmoduls wird aktualisiert.

  13. Gummilager des hinteren Stoßdämpfers kann brechen

    Gemeldet am 22. September 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/40099 betroffene Fahrzeuge

    Die obere Lageröse eines hinteren Stoßdämpfers kann brechen, wodurch der Fahrkomfort sinkt und das Fahrverhalten beeinträchtigt wird. Die hinteren Stoßdämpfer werden überprüft und bei Bedarf ersetzt.

  14. Rückfahrkamera zeigt möglicherweise ein reduziertes Bild oder bleibt eingeschaltet

    Gemeldet am 8. September 2025Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3591.006 betroffene Fahrzeuge

    Ein Softwarefehler kann das Bild der Rückfahrkamera verkleinern oder sie nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs eingeschaltet lassen. Die Fahrzeugsoftware wird aktualisiert.

  15. Batteriedefekt kann zu Leistungsverlust oder Brand führen

    Gemeldet am 29. Juli 2025Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/28936 betroffene Fahrzeuge

    Weist eine Batteriezelle einen internen Kurzschluss auf, schaltet sich die Batterie möglicherweise ab, was zu einem Verlust des Vortriebs beim Rollen führt, und thermische Ausgasungen können einen Brand verursachen. Die Batteriesteuerungssoftware wird aktualisiert; wird eine Anomalie der zellkapazität festgestellt, wird das Hochvolt-Batteriepaket ersetzt.

  16. Gasgeneratorrohr des Beifahrerairbags kann reißen

    Gemeldet am 18. Juli 2025Modelljahre 2023–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/266457 betroffene Fahrzeuge

    Bei einem Unfall, der den Beifahrerairbag auslöst, kann dessen Gasgeneratorrohr reißen und Metallfragmente in das Kissen schleudern sowie die Funktion des Airbags verhindern. Dies kann das Risiko von Verletzungen oder Tod erhöhen. Der Beifahrerairbag wird ersetzt.

  17. Bolzen des Zwischenrads kann abscheren

    Gemeldet am 28. Juni 2025Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/3523 betroffene Fahrzeuge

    Der Bolzen des Zwischenrads kann abscheren, wodurch das Rad herabfällt und der Primärantrieb ausfällt. Der Motor kann ausfallen, absterben oder nicht mehr starten. Das Zwischenrad und der Bolzen werden ersetzt.

  18. Abgaskrümmernmuttern können Ölverlust und Brandgefahr verursachen

    Gemeldet am 9. Juni 2025Modelljahre 2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/1998 betroffene Fahrzeuge

    Einige Abgaskrümmernmuttern sind möglicherweise nicht fest genug angezogen, wodurch Abgase entweichen und einen nahegelegenen Ölabscheider aus Kunststoff schmelzen können. Öl kann daraufhin auf heiße Oberflächen austreten, was eine Brandgefahr darstellt. Position und Zustand der Muttern werden überprüft; Motor, Mutter und Stehbolzen werden bei Bedarf ausgetauscht.

  19. Türfenster fahren bei Hindernis möglicherweise nicht zurück

    Gemeldet am 28. Mai 2025Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/18882 betroffene Fahrzeuge

    Das Fahrer- oder Beifahrerfenster fährt beim Auftreffen auf ein Hindernis möglicherweise nicht automatisch zurück, da die Rückruf-Software nicht korrekt installiert wurde. Die Software des Türmoduls wird aktualisiert und die Installation überprüft.

  20. Kindersicherung der Schiebetür hat möglicherweise Fehlfunktion

    Gemeldet am 29. April 2025Modelljahre 2024–2025DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/16058 betroffene Fahrzeuge

    Die Kindersicherung der elektrischen Schiebetüren kann aufgrund einer fehlenden Leitung im Kabelbaum fehlerhaft arbeiten. Die fehlende Leitung wird eingezogen und entlang des bestehenden Kabelstrangs verlegt.

  21. Elektromotor kann ohne Vorwarnung ausfallen

    Gemeldet am 14. April 2025Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/333967 betroffene Fahrzeuge

    Eine Komponente im Elektromotor kann sich langsam abbauen und ausfallen, was dazu führt, dass der Motor stoppt und der Antrieb verloren geht. Es wird ein neuer Elektromotor eingebaut.

  22. Dieselpartikelfilter kann Risse bekommen

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2015–2018DVSA-Sicherheitsrückruf R/2025/094213.392 betroffene Fahrzeuge

    Der Dieselpartikelfilter kann Risse bilden. Die Software wird aktualisiert, um Rissbildung vorzubeugen, und bereits gerissene Filter werden überprüft und ausgetauscht.

  23. Kabelbaum kann Bremsleitungen beschädigen

    Gemeldet am 19. Dezember 2024Modelljahre 2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/50343 betroffene Fahrzeuge

    Der Kontakt zwischen einem Kabelbaum und den Bremsleitungen kann zu Verschleiß, Korrosion und einer undichten Bremsleitung führen, wodurch die Bremsleistung vermindert wird. Die Bremsleitung und der Kabelbaum werden überprüft und bei Bedarf nachgearbeitet.

  24. Fenster-Reversiersystem kann übermäßige Schließkraft zulassen

    Gemeldet am 13. September 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/3512.720 betroffene Fahrzeuge

    Das Fenster-Reversiersystem kann unter bestimmten Umständen zulassen, dass ein schließendes Fenster mehr als 100N ausübt. Die Software der Fahrer- und Beifahrertürmodule wird aktualisiert.

  25. Servolenkungssoftware kann Spurwechselwarnung beeinträchtigen

    Gemeldet am 22. Mai 2024Modelljahre 2023–2024DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/22013.177 betroffene Fahrzeuge

    Eine fehlerhafte Software des Servolenkungssteuergeräts kann verhindern, dass der Spurwechselassistent wie vorgesehen funktioniert. Eine Vertragswerkstatt aktualisiert die Software zur Wiederherstellung der Funktionalität.

  26. Unvollständiges Software-Update kann Fahrerassistenz beeinträchtigen

    Gemeldet am 22. Februar 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/047603 betroffene Fahrzeuge

    Ein unvollständiges oder fehlendes Software-Update kann dazu führen, dass das erweiterte Fahrerassistenzsystem nicht wie vorgesehen arbeitet. Einige Fahrzeuge zeigen möglicherweise eine gelbe Warnleuchte, während andere überhaupt keine Warnung ausgeben. Die Software wird aktualisiert.

  27. Hochvoltbatteriezelle kann internen Kurzschluss entwickeln

    Gemeldet am 12. Februar 2024Modelljahre 2019–2022DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/0111.153 betroffene Fahrzeuge

    Eine Batteriezelle kann eine geringere als die erwartete Kapazität aufweisen und in einigen Fällen einen internen Kurzschluss entwickeln. Die Batterie wird ersetzt.

  28. Anweisungen zur Airbag-Deaktivierung können fehlerhaft sein

    Gemeldet am 30. Januar 2024Modelljahre 2023DVSA-Sicherheitsrückruf R/2024/0254.773 betroffene Fahrzeuge

    Falsche Anweisungen können das Ein- oder Ausschalten des Beifahrerairbags bei der Montage eines rückwärtsgerichteten Kindersitzes erschweren. Es werden neue Anweisungen ausgegeben.

  29. Lose Schraube könnte sich im Lenksystem befinden

    Gemeldet am 21. Mai 2021Modelljahre 2019–2021DVSA-Sicherheitsrückruf R/2021/18340 betroffene Fahrzeuge

    Eine zusätzliche Schraube könnte sich im Inneren der elektrischen Servolenkung gelöst haben. Das Lenkgetriebe wird ersetzt.

  30. Schweißnaht des linken unteren Querlenkers entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation

    Gemeldet am 24. September 2020Modelljahre 2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/275EU Safety Gate A12/01205/204.360 betroffene Fahrzeuge

    Die Schweißnaht am linken unteren Querlenker entspricht möglicherweise nicht der Spezifikation. Der Lenker wird überprüft und ersetzt, falls er in den betroffenen Produktionszeitraum fällt.

  31. An den unteren Querlenkern können Schweißnähte fehlen

    Gemeldet am 27. August 2020Modelljahre 2019–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/247EU Safety Gate A12/01358/205.350 betroffene Fahrzeuge

    An den unteren Querlenkern fehlen möglicherweise Schweißnähte oder diese sind unvollständig. Sie werden überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

  32. Nachlauf-Wasserpumpe kann überhitzen

    Gemeldet am 26. Juni 2020Modelljahre 2016–2020DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/183EU Safety Gate A12/00937/20183.628 betroffene Fahrzeuge

    Die Nachlauf-Wasserpumpe kann überhitzen. Ihre 15-Ampere-Sicherung wird durch eine 7,5-Ampere-Sicherung ersetzt, um eine Überhitzung zu verhindern.

  33. Falsches Zwillingsbatteriekabel kann verbaut sein

    Gemeldet am 20. März 2020Modelljahre 2019DVSA-Sicherheitsrückruf R/2020/063EU Safety Gate A12/00508/20151 betroffene Fahrzeuge

    Im Fahrzeug ist möglicherweise das falsche positive Zwillingsbatteriekabel verbaut. Wird das Problem festgestellt, wird ein neues Kabel installiert und dessen Verlegung korrigiert.

  34. Schraube des linken Sicherheitsgurts an der Schulterhöhenverstellung möglicherweise falsch angezogen

    Gemeldet am 8. Februar 2019Modelljahre 2017DVSA-Sicherheitsrückruf R/2019/050EU Safety Gate A12/0353/196 betroffene Fahrzeuge

    Die Schraube, mit der der linke Sicherheitsgurt an seiner Schulterhöhenverstellung befestigt ist, ist möglicherweise falsch angezogen. Der Sicherheitsgurt und der Versteller werden ersetzt.

Quellen: Rückrufdaten der NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration der USA), der DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency des Vereinigten Königreichs) und des EU Safety Gate (Europäische Kommission). Jeder Rückruf betrifft Fahrzeuge, die in dem jeweiligen Markt verkauft wurden; anderswo verkaufte Modelle können abweichen.

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