Citroën DS 5

Was ist der Citroën DS 5?

Der DS 5 war ein markanter fünftüriger Familienwagen mit einer Form, die Anleihen bei Schrägheck-, Kombi- und Coupé-Design nahm. Er war Teil der DS-Linie von Citroën, die dem Markensortiment eine individuellere Designrichtung gab. Im Innenraum hob er sich durch ein vom Cockpit inspiriertes Armaturenbrett ab.

Das Design ließ sich vom Konzeptfahrzeug C-SportLounge von Citroën inspirieren. Der DS 5 brachte zudem den Hybrid4-Antrieb in die Marke: einen Antriebstrang, der einen Dieselmotor mit einem Elektroantrieb kombinierte.

Generation und Motoren

Der DS 5 hatte eine einzige Generation (B81) von 2012 bis 2018. Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2011 bis 2018 ab, während sich die britischen und französischen Zahlen auf 2012 bis 2015 erstrecken.

EU-Zahlen listen Motoren von 1,6 bis 2,0 Litern Hubraum und Leistungen von 82 kW (111 PS) bis 147 kW (200 PS) auf. Zu den erfassten Antriebsarten gehören Benzin, Diesel und Hybrid. Hybrid4 koppelte Diesel- und Elektroleistung; das Angebot umfasste zudem konventionelle Benzin- und Dieselversionen.

Wie sparsam ist der Citroën DS 5?

Der niedrigste aufgeführte Verbrauch sowohl in den britischen VCA- als auch in den französischen ADEME-Zahlen liegt bei 3,3 L/100 km nach NEFZ für Benzin-, Diesel- oder Hybridversionen. Da sich der NEFZ von anderen Prüfverfahren unterscheidet, sind diese Werte vor allem im Kontext ihres jeweiligen Marktes aussagekräftig.

Die EU-Zulassungen summieren sich von 2011 bis 2018 auf 120.485 Einheiten. Die am häufigsten zugelassenen gelisteten Versionen waren 2,0-Liter-Diesel mit 120 kW (163 PS), wobei das jährliche Maximum im Jahr 2012 verzeichnet wurde.

Wo wurde der DS 5 verkauft?

Der DS 5 ist in den Marktzahlen für die EU, das Vereinigte Königreich und Frankreich vertreten. Als Teil der DS-Linie von Citroën verband er ein expressives Design mit einem unverwechselbaren Innenraum und der Option des Diesel-Elektro-Hybrid4-Antriebs.