Citroën DS 4

Citroën DS 4
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 84 Versionen des Citroën DS 4 (2010–2019) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2019
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 2,0 L
Leistung
von 68 kW (92 PS) bis 147 kW (200 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,9 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
216.895

Was ist der DS 4?

Der DS 4 war ein Kompaktwagen in der DS-Linie von Citroën, die bekannten Citroën-Modellen ein markanteres Styling und eigenständigere Details im Innenraum verlieh. Er verband Elemente von Schräghecklimousine und Crossover mit einer erhöhten Sitzposition und einem coupéartigen Profil. Seine Form und seine Alltagstauglichkeit machten ihn zu einer charaktervollen Wahl für Fahrer, die sich ein kompaktes Familienauto wünschten.

Die erste Generation lief von 2011 bis 2015. Die EU-Zulassungen erstrecken sich von 2010 bis 2019.

Motoren und Leistung

Über die EU-Zulassungen hinweg war der DS 4 mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und anderen Antriebsarten sowie mit Motoren von 1,2 bis 2,0 Litern Hubraum erhältlich. Die Leistung reichte von 68 kW (92 PS) bis 147 kW (200 PS). Die am häufigsten zugelassenen Versionen waren 1,6-Liter-Diesel, darunter Varianten mit 82 kW (111 PS) und 84 kW (114 PS).

Wie sparsam ist der DS 4?

Die offiziellen Verbrauchswerte variieren je nach Markt und Testverfahren. Die britischen VCA-Zahlen für die Jahre 2012–2015 nennen einen niedrigsten angegebenen Verbrauch von 3,9 L/100 km nach NEFZ. Die französischen ADEME-Zahlen für denselben Zeitraum nennen 3,7 L/100 km, ebenfalls nach NEFZ.

Wo wurde der DS 4 verkauft?

Die EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2010–2019 ab und verzeichnen 216.895 Zulassungen. Die VCA-Zahlen für das Vereinigte Königreich und die ADEME-Zahlen für Frankreich beziehen sich auf die Jahre 2012–2015. Benzin- und Dieselversionen sind in allen drei Märkten vertreten; die EU- und französischen Zahlen umfassen zudem Hybrid- und andere Antriebsarten.

Fragen und Antworten

Wann wurde die erste Generation des DS 4 verkauft?

Die erste Generation lief von 2011 bis 2015.

Welche Motoren waren verfügbar?

Die EU-Zulassungen zeigen Motoren von 1,2 bis 2,0 Litern Hubraum und Leistungen von 68 kW (92 PS) bis 147 kW (200 PS) über Benzin-, Diesel-, Hybrid- und andere Antriebsarten hinweg.

Was ist der niedrigste genannte offizielle Verbrauchswert?

Die französischen ADEME-Zahlen weisen für 2012–2015 einen Wert von 3,7 L/100 km nach NEFZ aus.

DS 4 I (2011–2015)

Citroën DS 4 I
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: fr.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.280 mm · Leergewicht 1.180–1.338 kg · Höchstgeschwindigkeit 190–235 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 68,5 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 65 Versionen anzeigen

Europäische Union 24 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2012–20151,6 L84 kW (114 PS)Diesel113–115 g/km59.879
2014–20151,6 L88 kW (120 PS)Diesel101–102 g/km4.082
2014–20151,2 L96 kW (131 PS)Benzin118–119 g/km3.024
2014–20152,0 L110 kW (150 PS)Diesel102–103 g/km1.852
2014–20152,0 L133 kW (181 PS)Diesel114–115 g/km1.154
2014–20151,6 L85 kW (116 PS)Diesel100–102 g/km970
2012–20152,0 L100 kW (136 PS)Diesel130–134 g/km8.161
2011–20151,6 L88 kW (120 PS)Benzin144–145 g/km16.217
2011–20152,0 L120 kW (163 PS)Diesel133–139 g/km35.557
2014–20151,6 L121 kW (165 PS)Benzin129 g/km448
2011–20151,6 L68 kW (92 PS)Diesel115 g/km1.162
2011–20151,6 L120 kW (163 PS)Benzin165–180 g/km2.527
2011–20151,6 L147 kW (200 PS)Benzin149–150 g/km6.898
20151,2 L–Benzin120 g/km68
20152,0 L110 kW (150 PS)Hybrid102 g/km12
20151,6 L84 kW (114 PS)Hybrid114 g/km10
2011–20141,6 L82 kW (111 PS)Diesel117–118 g/km62.217
2013–20141,6 L84 kW (114 PS)Benzin113 g/km30
20131,6 L–Sonstiger Kraftstoff112 g/km2.918
20131,6 L–Sonstiger Kraftstoff150 g/km448
20132,0 L–Sonstiger Kraftstoff139 g/km152
2011–2013––Diesel115–118 g/km208
2011–20131,6 L115 kW (156 PS)Benzin146–149 g/km1.995
2011–2012––Benzin147 g/km134

Vereinigtes Königreich 20 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015PureTech 130 S&S1,2 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe5,2 L/100 km NEDC120 g/km
2015BlueHDi 120 S&S1,6 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe3,9 L/100 km NEDC103 g/km
2015BlueHDi 150 S&S (18'' wheels)2,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe3,9 L/100 km NEDC103 g/km
2015BlueHDi 150 S&S (19'' wheels)2,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe3,9 L/100 km NEDC100 g/km
2015BlueHDi 180 S&S EAT6 (18'' wheels) · BlueHDi 180 S&S EAT6 (19'' wheels)2,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC115 g/km
2013–2014e-HDi 110 Airdream EGS6 · e-HDi 115 Airdream EGS61,6 LDieselAutomatik4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2014e-HDi 115 Airdream1,6 LDieselSchaltgetriebe4,3 L/100 km NEDC113 g/km
2013–2014THP 160 Automatic1,6 LBenzinAutomatik7,7 L/100 km NEDC178 g/km
2013–2014THP 2001,6 LBenzinSchaltgetriebe6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2013–2014VTi 1201,6 LBenzinSchaltgetriebe6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic2,0 LDieselAutomatik5,7 L/100 km NEDC149 g/km
2013–2014HDi 135 · HDi 1602,0 LDieselSchaltgetriebe4,9–5,1 L/100 km NEDC130–134 g/km
2013HDi 110 · HDi 1151,6 LDieselSchaltgetriebe4,7 L/100 km NEDC122 g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS61,6 LDiesel6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012HDi 1101,6 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe4,7 L/100 km NEDC122 g/km
2012THP 155 EGS61,6 LBenzin6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe6,5 L/100 km NEDC149 g/km
2012THP 160 Automatic1,6 LBenzin6-Gang-Automatik7,7 L/100 km NEDC178 g/km
2012THP 2001,6 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2012VTi 1201,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2012HDi 1602,0 LDiesel6-Gang-Schaltgetriebe5,1 L/100 km NEDC134 g/km

Frankreich 21 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2015DS4 Hdi (90ch) BVM–68 kW (92 PS)Diesel5-Gang-Schaltgetriebe4,4 L/100 km NEDC115 g/km
2013–2015DS4 e-HDi (115ch) BVM6–84 kW (114 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,2–4,7 L/100 km NEDC110–122 g/km
2015DS4 e-HDi (115ch) ETG6–84 kW (114 PS)Diesel6-Gang-Automatik4,2–4,4 L/100 km NEDC110–114 g/km
2015DS4 BlueHDi (120ch) BVM6–88 kW (120 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe3,7–3,9 L/100 km NEDC97–103 g/km
2015DS4 PureTECH (130ch) BVM6–96 kW (131 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe5,0–5,2 L/100 km NEDC116–120 g/km
2015DS4 BlueHDi (150ch) BVM6–110 kW (150 PS)Hybrid6-Gang-Schaltgetriebe3,8–3,9 L/100 km NEDC98–100 g/km
2015DS4 THP (165ch) EAT6–121 kW (165 PS)Benzin6-Gang-Automatik5,5–5,6 L/100 km NEDC128–130 g/km
2015DS4 BlueHDi (180ch) EAT6–133 kW (181 PS)Diesel6-Gang-Automatik4,4 L/100 km NEDC115 g/km
2014–2015DS4 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2013–2014DS4 e-HDi (115ch) BMP6–84 kW (114 PS)Diesel6-Gang-Automatik4,2–4,4 L/100 km NEDC110–114 g/km
2012–2014DS4 Vti (120ch) BVM–88 kW (120 PS)Benzin5-Gang-Schaltgetriebe6,2 L/100 km NEDC144 g/km
2014DS4 Hdi BVM6–100 kW (136 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,9 L/100 km NEDC130 g/km
2014DS4 HDi (160ch) BVA6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Automatik5,7 L/100 km NEDC149 g/km
2013–2014DS4 HDi (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,9 L/100 km NEDC130 g/km
2012–2013DS4 THP (160ch) BVA6–120 kW (163 PS)Benzin6-Gang-Automatik7,7 L/100 km NEDC178 g/km
2013DS4 HDi 160ch BVA6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Automatik5,7 L/100 km NEDC149 g/km
2012–2013DS4 THP (200 ch) BVM6 · DS4 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km NEDC149 g/km
2012DS4 HDI (110ch) BVM6–82 kW (111 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe4,4–4,7 L/100 km NEDC115–122 g/km
2012DS4 HDI (110ch) BVA6–82 kW (111 PS)Diesel6-Gang-Automatik4,4 L/100 km NEDC114 g/km
2012DS4 HDI (110ch) BMP6–82 kW (111 PS)Diesel6-Gang-Automatik4,2 L/100 km NEDC110 g/km
2012DS4 HDI (160ch) BVM6–120 kW (163 PS)Diesel6-Gang-Schaltgetriebe5,1 L/100 km NEDC134 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Alle 19 Versionen anzeigen

Europäische Union 19 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2016–20191,6 L88 kW (120 PS)Diesel102–104 g/km3.298
2016–20181,2 L96 kW (131 PS)Benzin114–116 g/km546
20171,6 L88 kW (120 PS)Sonstiger Kraftstoff104 g/km1.818
20172,0 L133 kW (181 PS)Sonstiger Kraftstoff114 g/km36
20171,2 L96 kW (131 PS)Sonstiger Kraftstoff114 g/km30
2016–20171,6 L121 kW (165 PS)Benzin126–128 g/km254
2016–20171,6 L85 kW (116 PS)Diesel101 g/km80
20171,6 L73 kW (99 PS)Sonstiger Kraftstoff102 g/km16
20171,6 L121 kW (165 PS)Sonstiger Kraftstoff129 g/km12
20162,0 L133 kW (181 PS)Diesel114 g/km254
20162,0 L110 kW (150 PS)Diesel105 g/km88
20161,6 L84 kW (114 PS)Diesel113 g/km58
20161,6 L68 kW (92 PS)Diesel115 g/km20
20161,6 L73 kW (99 PS)Diesel104 g/km14
20161,6 L155 kW (211 PS)Benzin138 g/km12
20161,6 L121 kW (165 PS)Diesel130 g/km10
20101,6 L–Diesel118 g/km92
20102,0 L–Diesel136 g/km68
20101,6 L–Benzin149 g/km66

Rückrufe für Citroën DS 4

18 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën DS 4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Airbag-Gasgenerator kann bersten2011–2017
  • Zahnriemenmaterial kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen2017–2018
  • Zahnriemenmaterial kann Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen2014–2017
  • Zahnriemenmaterial kann Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen2013–2017
  • Frontairbag-Zünder lösen möglicherweise nicht korrekt aus2009–2017

Alle 18 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.