Die offiziellen Daten führen 348 Versionen des Volvo V60 (2010–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2010–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 1,6 L bis 3,0 L
Leistung
von 84 kW (114 PS) bis 335 kW (455 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin, Plug-in-Hybrid, Hybrid, Erdgas und Flex Fuel (E85)
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,8 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
0,8 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Frankreich)
1,8 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
882.833
Was ist der Volvo V60?
Der V60 ist Volvos Mittelklassekombi und hat ein flacheres, längeres Profil als die SUVs der Marke. Seine Kombikarosserie bietet Platz für Passagiere und Gepäck und fügt sich in Volvos lange Tradition praktischer Kombis ein.
V60-Generationen
Die erste V60-Generation wurde von 2010 bis 2018 gebaut, die zweite folgte ab 2018. Die spätere Generation übernahm Volvos SPA-Architektur. Der V60 Cross Country ergänzte die Kombikarosserie um eine erhöhte Bodenfreiheit und eine robustere Optik.
Motoren und Leistung
Der V60 wurde mit Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybridantrieb angeboten. Die EU-Daten umfassen außerdem Erdgas- und E85-Flex-Fuel-Versionen. Die aufgeführten Hubräume reichen in der EU von 1,5 L bis 3,0 L und in den USA und Kanada von 2,0 L bis 3,0 L; die Werte für das Vereinigte Königreich reichen von 1,6 L bis 2,4 L. Die Leistung in der EU reicht von 84 kW (114 PS) bis 258 kW (351 PS), während die Versionen im Vereinigten Königreich 110 kW (150 PS) bis 335 kW (455 PS) abdecken.
Wie sparsam ist der Volvo V60?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch eines Benzin-, Diesel- oder Hybridmodells in der EU beträgt 4,6 L/100 km im WLTP-Test. Der niedrigste gewichtete Wert eines Plug-in-Hybrids liegt bei 0,8 L/100 km WLTP; dabei wird angenommen, dass ein Teil der Fahrstrecke elektrisch zurückgelegt wird. Die Testverfahren unterscheiden sich je nach Markt: In Europa gelten WLTP- oder NEDC-Werte, in den USA EPA-Tests und in Kanada das 5-cycle-Verfahren. Die niedrigsten aufgeführten Werte für konventionelle Antriebe betragen 8,1 L/100 km in den USA und 8,3 L/100 km in Kanada.
Wo wurde der V60 verkauft?
Der V60 ist in offiziellen Daten für die EU, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die USA und Kanada aufgeführt. Die EU-Zulassungszahlen reichen von 2010–2025 und summieren sich auf 882.833 Fahrzeuge. Die Werte für das Vereinigte Königreich reichen von 2012 bis 2026, die französischen von 2012 bis 2015; die US-amerikanischen und kanadischen Daten reichen jeweils von 2015 an.
Fragen und Antworten
Wann wurden die V60-Generationen gebaut?
Die erste Generation wurde von 2010 bis 2018 gebaut; die zweite wird seit 2018 gebaut.
War der V60 als Plug-in-Hybrid erhältlich?
Ja. Plug-in-Hybridversionen sind in den Marktdaten für die EU, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die USA und Kanada aufgeführt.
Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte EU-Verbrauch des V60?
Der niedrigste aufgeführte Wert eines Benzin-, Diesel- oder Hybridmodells beträgt 4,6 L/100 km WLTP. Der gewichtete Wert des Plug-in-Hybrids liegt bei 0,8 L/100 km WLTP.
Auf einen Blick: Länge 4.630–4.640 mm · Leergewicht 1.432–1.880 kg · Höchstgeschwindigkeit 190–230 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 80,5 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Auf einen Blick: Länge 4.760–4.780 mm · Leergewicht 1.603–1.975 kg · Höchstgeschwindigkeit 180–250 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 4–5 Jahre: 89,8 % (UK-Durchschnitt 91,0 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 157 Versionen anzeigen
Europäische Union 58 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2021–2025
2,0 L
186 kW (253 PS)
Plug-in-Hybrid
0,8–1,9 L/100 km WLTP16,0–17,6 kWh/100 km WLTP
17–42 g/km
54–91 km
58.263
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
5,6–6,2 L/100 km WLTP
144–148 g/km
–
40.002
2021–2025
2,0 L
228 kW (310 PS)
Plug-in-Hybrid
0,8–1,2 L/100 km WLTP15,8–18,3 kWh/100 km WLTP
18–24 g/km
83–91 km
6.834
2025
2,0 L
–
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
138 g/km
–
366
2021–2025
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
6,2–6,5 L/100 km WLTP
141–154 g/km
–
16.838
2025
2,0 L
145 kW (197 PS)
Plug-in-Hybrid
6,4 L/100 km WLTP
144 g/km
–
28
2021–2023
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
7,0–7,3 L/100 km WLTP
162–166 g/km
–
853
2021–2023
2,0 L
220 kW (299 PS)
Hybrid
8,0–8,4 L/100 km WLTP
179–189 g/km
–
110
2021–2022
2,0 L
223 kW (303 PS)
Plug-in-Hybrid
1,9–2,2 L/100 km WLTP16,1–16,4 kWh/100 km WLTP
42–43 g/km
52–53 km
3.654
2022
2,0 L
228 kW (310 PS)
Hybrid
6,8 L/100 km WLTP
139 g/km
–
15
2022
2,0 L
186 kW (253 PS)
Hybrid
6,8 L/100 km WLTP
139 g/km
–
11
2021
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
4,6 L/100 km WLTP
145 g/km
–
1.345
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
5,2 L/100 km WLTP
149 g/km
–
1.006
2021
2,0 L
233 kW (317 PS)
Plug-in-Hybrid
2,4 L/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP
49 g/km
55 km
666
2021
2,0 L
120 kW (163 PS)
Benzin
6,3 L/100 km WLTP
140 g/km
–
202
2021
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
7,1 L/100 km WLTP
170 g/km
–
130
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diesel
5,1 L/100 km WLTP
145 g/km
–
116
2021
2,0 L
145 kW (197 PS)
Benzin
6,5 L/100 km WLTP
143 g/km
–
108
2021
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
7,0 L/100 km WLTP
167 g/km
–
90
2021
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzin
–
196 g/km
–
10
2019–2020
2,0 L
186 kW (253 PS)
Plug-in-Hybrid
16,4–16,6 kWh/100 km NEDC
38–42 g/km
54 km
19.986
2018–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
117–121 g/km
–
73.242
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
118–123 g/km
–
62.190
2019–2020
2,0 L
223 kW (303 PS)
Plug-in-Hybrid
15,5–16,5 kWh/100 km NEDC
40–43 g/km
54 km
20.933
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
–
136–155 g/km
–
12.733
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
–
135 g/km
–
5.648
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
–
139 g/km
–
3.876
2018–2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
–
158 g/km
–
14.667
2019–2020
2,0 L
233 kW (317 PS)
Plug-in-Hybrid
16,9–17,0 kWh/100 km NEDC
45–46 g/km
50 km
1.521
2020
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
–
144 g/km
–
747
2019–2020
2,0 L
28 kW (38 PS)
Plug-in-Hybrid
15,4–16,9 kWh/100 km NEDC
39–44 g/km
54 km
1.523
2019–2020
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzin
–
155 g/km
–
837
2018–2020
2,0 L
147 kW (200 PS)
Diesel
–
123–127 g/km
–
800
2018–2020
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzin
–
172–175 g/km
–
3.272
2019–2020
2,0 L
186 kW (253 PS)
Benzin
–
157–158 g/km
–
221
2018–2020
2,0 L
240 kW (326 PS)
Benzin
–
172–175 g/km
–
316
2020
2,0 L
220 kW (299 PS)
Hybrid
–
156 g/km
–
41
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Benzin
–
143 g/km
–
37
2020
2,0 L
120 kW (163 PS)
Benzin
–
139 g/km
–
34
2020
2,0 L
200 kW (272 PS)
Plug-in-Hybrid
16,7 kWh/100 km NEDC
41 g/km
56 km
22
2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Diesel
–
135 g/km
–
14
2018–2019
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
106 g/km
–
5.726
2018–2019
2,0 L
112 kW (152 PS)
Benzin
–
135 g/km
–
6.252
2018–2019
2,0 L
270 kW (367 PS)
Benzin
–
186 g/km
–
254
2018–2019
1,5 L
112 kW (152 PS)
Benzin
–
138 g/km
–
4.030
2019
2,0 L
184 kW (250 PS)
Erdgas
–
157 g/km
–
26
2019
2,4 L
120 kW (163 PS)
Plug-in-Hybrid
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
20
2018–2019
1,5 L
90 kW (122 PS)
Benzin
–
138 g/km
–
608
2018–2019
2,4 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
146 g/km
–
1.074
2019
2,0 L
223 kW (303 PS)
Hybrid
–
151 g/km
–
11
2018
2,4 L
162 kW (220 PS)
Hybrid
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
654
2018
2,0 L
112 kW (152 PS)
Diesel
–
135 g/km
–
210
2018
2,0 L
180 kW (245 PS)
Erdgas
–
109 g/km
–
156
2018
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
–
125 g/km
–
72
2018
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzin
–
150 g/km
–
68
2018
2,0 L
223 kW (303 PS)
Hybrid
14,8 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
34
2018
2,0 L
225 kW (306 PS)
Benzin
–
162 g/km
–
22
2018
2,4 L
20 kW (27 PS)
Hybrid
15,1 kWh/100 km NEDC
48 g/km
–
20
Vereinigtes Königreich 94 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2025–2026B3 Plus
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
6,8 L/100 km WLTP
155 g/km
–
2025–2026B3 Core
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
2026B3 Plus
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
7-Gang-Automatik
6,2 L/100 km WLTP
142 g/km
–
2025–2026B4 Ultimate
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
6,8 L/100 km WLTP
154 g/km
–
2025–2026B4 Plus
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
2026B4 Plus
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
7-Gang-Automatik
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2026B4 Ultimate
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
7-Gang-Automatik
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2026B4 Plus - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2026B4 Ultra - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2026Cross Country B5 AWD Ultimate
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
7,5 L/100 km WLTP
170 g/km
–
2026Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
7,4 L/100 km WLTP
168 g/km
–
2026Cross Country B5 Plus AWD
2,0 L
184 kW (250 PS)
Hybrid
8-Gang-Automatik
7,9 L/100 km WLTP
180 g/km
–
2026Plug-in Hybrid T6 Plus - Dark Theme
2,0 L
186 kW (253 PS)
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
16,5 kWh/100 km WLTP
–
91 km
2026Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme
2,0 L
228 kW (310 PS)
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
16,7 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2026Recharge T6 Plug-in Hybrid AWD Inscription
2,0 L
257 kW (349 PS)
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
17,4 kWh/100 km WLTP
146 g/km
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T6 AWD Plus
2,0 L
257 kW (349 PS)
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
17,5 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate
2,0 L
335 kW (455 PS)
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
17,6 kWh/100 km WLTP
–
87 km
2023–2025B3 Plus
2,0 L
120 kW (163 PS)
Hybrid
–
6,2 L/100 km WLTP
142 g/km
–
2025B4 Plus · B4 Plus - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
–
6,3 L/100 km WLTP
143 g/km
–
2025B4 Ultimate · B4 Ultra - Dark Theme
2,0 L
145 kW (197 PS)
Hybrid
–
6,3 L/100 km WLTP
144 g/km
–
2025Cross Country B5 Ultimate AWD · Cross Country B5 AWD Plus
2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1–5,8 L/100 km WLTP
133–153 g/km
–
2020D3 Inscription Plus 18" Alloy · D3 Inscription Plus 19" Alloy · D3 Inscription Plus 20" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,5–6,2 L/100 km WLTP
143–162 g/km
–
2020D4 Inscription Plus 18" Alloy · D4 Inscription Plus 19" Alloy · D4 Inscription Plus 20" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,4–6,1 L/100 km WLTP
141–160 g/km
–
2020D4 Momentum Plus 18" Alloy · D4 Momentum Plus 19" Alloy · D4 R-Design Plus 18" Alloy und 2 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1–5,9 L/100 km WLTP
134–154 g/km
–
2020D4 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · D4 AWD Cross Country Plus 20" Alloy
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,9–6,6 L/100 km WLTP
155–173 g/km
–
2020T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
7,3–8,2 L/100 km WLTP
166–187 g/km
–
2020T5 Inscription Plus 18" Alloy · T5 Inscription Plus 19" Alloy · T5 Inscription Plus 20" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
7,3–8,3 L/100 km WLTP
166–187 g/km
–
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy
2,0 L
223 kW (303 PS)
Plug-in-Hybrid
–
6,7–7,6 L/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP
36–51 g/km
54 km
2020T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy
2,0 L
223 kW (303 PS)
Plug-in-Hybrid
–
6,7–7,6 L/100 km WLTP15,7–16,6 kWh/100 km WLTP
36–51 g/km
56 km
2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy und 21 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1–5,8 L/100 km WLTP
–
–
2019D3 Inscription 18" Alloy · D3 Inscription 19" Alloy · D3 Inscription 20" Alloy und 21 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,5–6,2 L/100 km WLTP
–
–
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy und 21 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
5,1–5,9 L/100 km WLTP
–
–
2019D4 Inscription 18" Alloy · D4 Inscription 19" Alloy · D4 Inscription 20" Alloy und 21 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,4–6,1 L/100 km WLTP
–
–
2019D4 AWD Cross Country 18" Alloy · D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy und 3 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
8-Gang-Automatik
5,9–6,6 L/100 km WLTP
–
–
2019T4 Inscription Plus 18" Alloy · T4 Inscription Plus 19" Alloy · T4 Inscription Plus 20" Alloy und 5 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
140 kW (190 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
7,3–8,2 L/100 km WLTP
–
–
2019T5 Inscription 18" Alloy · T5 Inscription 19" Alloy · T5 Inscription 20" Alloy und 21 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
8-Gang-Automatik
7,3–8,3 L/100 km WLTP
–
–
2019T5 AWD Cross Country Plus 18" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 19" Alloy · T5 AWD Cross Country Plus 20" Alloy
2,0 L
184 kW (250 PS)
Benzin
–
7,9–8,8 L/100 km WLTP
–
–
2019T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 18" Alloy · T8 Twin Engine AWD R-Design Plus 19" Alloy
2,0 L
223 kW (303 PS)
Hybrid
–
6,7–7,6 L/100 km WLTP
–
50–59 km
2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
4,6 L/100 km NEDC
120 g/km
–
2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
4,7 L/100 km NEDC
123 g/km
–
2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys und 7 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
4,8 L/100 km NEDC
126 g/km
–
2018D3 Momentum 17" Alloys · D3 Momentum Pro 17" Alloys
2,0 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
117 g/km
–
2018D3 Momentum 18" Alloys · D3 Momentum Pro 18" Alloys · D3 Inscription 18" Alloys und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D3 Momentum 19" Alloys · D3 Momentum Pro 19" Alloys · D3 Inscription 19" Alloys und 7 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,6 L/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
4,6 L/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys und 7 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
4,7 L/100 km NEDC
125 g/km
–
2018D4 Momentum 17'' Alloys · D4 Momentum Pro 17'' Alloys
2,0 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,4 L/100 km NEDC
117 g/km
–
2018D4 Momentum 18'' Alloys · D4 Momentum Pro 18'' Alloys · D4 Inscription 18'' Alloys und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
119 g/km
–
2018D4 Momentum 19'' Alloys · D4 Momentum Pro 19'' Alloys · D4 Inscription 19'' Alloys und 7 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,6 L/100 km NEDC
122 g/km
–
2018D4 AWD Cross Country 18" Alloy
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
5,1 L/100 km NEDC
135 g/km
–
2018D4 AWD Cross Country 19" Alloy · D4 AWD Cross Country 20" Alloy
2,0 L
–
Diesel
8-Gang-Automatik
5,4 L/100 km NEDC
143 g/km
–
2018T5 Momentum 18" Alloy · T5 Momentum Pro 18" Alloy · T5 Inscription 18" Alloy und 1 weitere Ausstattungsvariante
2,0 L
–
Benzin
8-Gang-Automatik
6,8 L/100 km NEDC
157 g/km
–
2018T5 Momentum 19" Alloy · T5 Momentum 20" Alloy · T5 Momentum Pro 19" Alloy und 9 weitere Ausstattungsvarianten
2,0 L
–
Benzin
8-Gang-Automatik
6,9 L/100 km NEDC
160 g/km
–
2018T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys
2,0 L
–
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
2,2 L/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC
49 g/km
44 km
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2020–2025SIDI; PHEV
2,0 L
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
Allradantrieb
30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA
62–96 g/km
2018–2021SIDI
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA
189–200 g/km
2018–2019SIDI
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
Allradantrieb
22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA
210–244 g/km
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2020–2025Station wagon: Small
2,0 L
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
7,6–7,8 L/100 km 5-Zyklus
58–94 g/km
35–64 km
2018–2023Station wagon: Small
2,0 L
Benzin
8-Gang-Automatik
8,4–9,7 L/100 km 5-Zyklus
197–226 g/km
–
Rückrufe für Volvo V60
57 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Volvo V60, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Rückfahrkamera-Bild wird im Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt2023–2025
Torsionsstab des vorderen Sicherheitsgurts kann defekt sein2025
Bremswirkung kann nach dem Rollen vorübergehend ausfallen2019–2025
Bremsfunktion kann beim Rollen im Gefälle ausfallen2024–2025
Rückfahrkamera-Bild wird beim Rückwärtsfahren möglicherweise nicht angezeigt2023–2025
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.