Die offiziellen Daten führen 138 Versionen des Citroën DS 3 (2010–2019) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2010–2019
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 1,6 L
Leistung
von 50 kW (68 PS) bis 153 kW (208 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin, LPG und Hybrid
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,0 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,4 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
641.522
Was ist der Citroën DS 3?
Der DS 3 ist ein Kleinwagen, der als erstes Fahrzeug der DS-Linie von Citroën eingeführt wurde. Diese Linie verlieh den Kompaktmodellen der Marke ein markanteres Design und eine edlere Verarbeitung. Der DS 3 verband eine für den Stadtverkehr geeignete kompakte Form mit einer Auswahl leistungsstärkerer Versionen.
Seine erste Generation lief von 2010 bis 2015. Die EU-Zulassungen für das Modell erstrecken sich auf die Jahre 2010 bis 2019.
Motoren und Leistung
EU-Versionen reichten von 1,2 bis 1,6 Litern Hubraum und von 50 kW (68 PS) bis 152 kW (207 PS). Im Vereinigten Königreich erstreckten sich die Motoren ebenfalls von 1,2 bis 1,6 Litern, mit einer Leistung von 67 kW (91 PS) bis 112 kW (152 PS). Benzin- und Dieselversionen wurden im Vereinigten Königreich und in Frankreich aufgeführt. EU-Zulassungen umfassen zudem LPG-, Hybrid- und andere Kraftstoffklassifizierungen.
Die höchste aufgeführte Leistung im EU- und französischen Sortiment beträgt 152 kW (207 PS), wodurch der DS 3 ein breites Spektrum von bescheidener Leistung bis hin zu ambitionierterer Fahrleistung bietet.
Wie sparsam ist der DS 3?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 3,4 L/100 km im Vereinigten Königreich und bei 3 L/100 km in Frankreich, jeweils im NEFZ-Testzyklus. Diese standardisierten Ergebnisse können vom Alltagsverbrauch abweichen. Die britischen Zahlen decken die Jahre 2010 bis 2015 ab, die französischen Zahlen die Jahre 2012 bis 2015, und die EU-Zulassungen erstrecken sich von 2010 bis 2019.
Die EU verzeichnete 641.522 Zulassungen über 119 Versionen hinweg. Zu den am häufigsten zugelassenen Einträgen gehören 1,6-Liter-Dieselmodelle mit 68 kW (92 PS).
Fragen und Antworten
In welchen Jahren wurde die erste DS 3-Generation verkauft?
Generation I lief von 2010 bis 2015.
Wie viel Leistung hatte der DS 3?
Die EU-Palette reichte von 50 kW (68 PS) bis 152 kW (207 PS).
Was ist sein niedrigster aufgeführter Verbrauch?
Frankreich listet 3 L/100 km nach NEFZ; der britische Bestwert liegt bei 3,4 L/100 km, ebenfalls nach NEFZ.
Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich · Quellen: en.wikipedia.org, elpais.com
Auf einen Blick: Länge 3.950 mm · Leergewicht 950–1.140 kg · Höchstgeschwindigkeit 174–214 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 66,6 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 117 Versionen anzeigen
Europäische Union 39 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2011–2015
1,6 L
68 kW (92 PS)
Diesel
95–101 g/km
223.520
2012–2015
1,2 L
60 kW (82 PS)
Benzin
105–107 g/km
47.043
2014–2015
1,2 L
–
Benzin
106–107 g/km
6.114
2014–2015
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
106–107 g/km
5.852
2011–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Benzin
141–147 g/km
123.056
2011–2015
1,6 L
149 kW (203 PS)
Benzin
149 g/km
2.890
2014–2015
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
85–87 g/km
3.318
2013–2015
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
94 g/km
4.744
2014–2015
1,6 L
121 kW (165 PS)
Benzin
129 g/km
1.616
2011–2015
1,4 L
50 kW (68 PS)
Diesel
95–102 g/km
17.354
2014–2015
1,6 L
55 kW (75 PS)
Diesel
90 g/km
730
2014–2015
1,6 L
–
Benzin
129 g/km
630
2011–2015
1,4 L
70 kW (95 PS)
LPG
128–129 g/km
784
2011–2015
1,6 L
115 kW (156 PS)
Benzin
135–151 g/km
30.378
2014–2015
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
94 g/km
366
2012–2015
1,6 L
84 kW (114 PS)
Diesel
99–100 g/km
13.222
2015
1,6 L
73 kW (99 PS)
Hybrid
83 g/km
122
2011–2015
1,6 L
110 kW (150 PS)
Benzin
132–152 g/km
1.239
2015
1,2 L
60 kW (82 PS)
Hybrid
107 g/km
96
2011–2015
1,6 L
152 kW (207 PS)
Benzin
149 g/km
2.415
2015
1,6 L
68 kW (92 PS)
Hybrid
95 g/km
36
2015
1,6 L
121 kW (165 PS)
Hybrid
129 g/km
10
2011–2014
1,4 L
70 kW (95 PS)
Benzin
130–133 g/km
16.853
2011–2014
1,6 L
82 kW (111 PS)
Diesel
99–111 g/km
30.718
2010–2014
–
–
Benzin
136–146 g/km
1.410
2013
1,6 L
–
Sonstiger Kraftstoff
98 g/km
2.314
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
99 g/km
720
2013
1,2 L
–
Sonstiger Kraftstoff
106 g/km
410
2013
1,6 L
–
Sonstiger Kraftstoff
141 g/km
224
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
134 g/km
24
2012
–
–
Diesel
96 g/km
204
2012
1,6 L
–
Diesel
136 g/km
36
2011
1,4 L
72 kW (98 PS)
Benzin
134 g/km
12
2011
1,5 L
–
Diesel
107 g/km
10
2010
1,6 L
–
Diesel
108 g/km
48.264
2010
1,6 L
–
Benzin
147 g/km
37.998
2010
1,4 L
–
Benzin
134 g/km
6.820
2010
1,4 L
–
Diesel
107 g/km
740
2010
–
–
Sonstiger Kraftstoff
137 g/km
26
Vereinigtes Königreich 38 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015PureTech 110 S&S
1,2 L
–
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
4,7 L/100 km NEDC
107 g/km
2015PureTech 110 S&S EAT6
1,2 L
–
Benzin
6-Gang-Automatik
4,7 L/100 km NEDC
108 g/km
2014–2015BlueHDi 120
1,6 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,6 L/100 km NEDC
94 g/km
2015BlueHDi 100
1,6 L
–
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,4 L/100 km NEDC
87 g/km
2015THP 165 S&S
1,6 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
5,6 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–2014VTi 82
1,2 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
4,5–4,9 L/100 km NEDC
104–112 g/km
2014VTi 82 DSign & DSign Noire by Benefit
1,2 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
4,6 L/100 km NEDC
107 g/km
2013–2014e-HDi 110 Airdream · e-HDi 115 Airdream
1,6 L
–
Diesel
Schaltgetriebe
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream DStyle 91g
1,6 L
–
Diesel
Schaltgetriebe
3,5 L/100 km NEDC
91 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream
1,6 L
–
Diesel
Schaltgetriebe
3,6–3,7 L/100 km NEDC
95–98 g/km
2013–2014THP 155
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
135 g/km
2013–2014THP 207 Racing · Racing THP 207
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–2014VTi 120 17" Bellone Wheels
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic 17" Bellone Wheels
1,6 L
–
Benzin
Automatik
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2013–2014THP 156 · THP 155
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2014VTi 120 (07/14 Production)
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,6 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–2014VTi 120
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,7–5,9 L/100 km NEDC
132–136 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic
1,6 L
–
Benzin
Automatik
6,5–6,7 L/100 km NEDC
150–154 g/km
2013VTi 95
1,4 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2013VTi 95 17" Bellone Wheels
1,4 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
2013e-HDi 90 Airdream DStyle 95g
1,6 L
–
Diesel
Schaltgetriebe
3,6 L/100 km NEDC
95 g/km
2012VTi 95
1,4 L
–
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
2012e-HDi 110 Airdream
1,6 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2012e-HDi 90 Airdream
1,6 L
–
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,7 L/100 km NEDC
98 g/km
2012e-HDi 90 Airdream DStyle 95g
1,6 L
–
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,6 L/100 km NEDC
95 g/km
2012HDi 110
1,6 L
–
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
109 g/km
2012THP 150
1,6 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2012THP 155
1,6 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
139 g/km
2012THP 207
1,6 L
–
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012VTi 120
1,6 L
–
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
6,0 L/100 km NEDC
138 g/km
2012VTi 120 Automatic
1,6 L
–
Benzin
4-Gang-Automatik
6,6 L/100 km NEDC
153 g/km
2012VTi 120 Dsign
1,6 L
–
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
20101.4 VTi 95hp
1,4 L
71 kW (96 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
5,8 L/100 km NEDC
134 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres
1,6 L
67 kW (91 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
20101.6HDi 90hp
1,6 L
67 kW (91 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
4,0 L/100 km NEDC
104 g/km
20101.6HDi 110hp
1,6 L
82 kW (111 PS)
Diesel
6-Gang-Schaltgetriebe
4,5 L/100 km NEDC
118 g/km
20101.6 VTi 120hp
1,6 L
90 kW (122 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
136 g/km
20101.6 THP 150hp
1,6 L
112 kW (152 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
Frankreich 40 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2016–2019
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
87–89 g/km
624
2016–2018
1,6 L
55 kW (75 PS)
Diesel
90 g/km
2.044
2016–2018
1,2 L
60 kW (82 PS)
Benzin
95–108 g/km
1.600
2016–2018
1,2 L
81 kW (110 PS)
Benzin
104–108 g/km
1.208
2016–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
94 g/km
282
2016–2018
1,2 L
96 kW (131 PS)
Benzin
105 g/km
360
2016–2018
1,6 L
153 kW (208 PS)
Benzin
125 g/km
82
2017
1,2 L
60 kW (82 PS)
Sonstiger Kraftstoff
104 g/km
880
2017
1,6 L
55 kW (75 PS)
Sonstiger Kraftstoff
90 g/km
716
2017
1,6 L
73 kW (99 PS)
Sonstiger Kraftstoff
87 g/km
458
2017
1,2 L
81 kW (110 PS)
Sonstiger Kraftstoff
103 g/km
270
2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Sonstiger Kraftstoff
94 g/km
128
2017
1,6 L
153 kW (208 PS)
Sonstiger Kraftstoff
125 g/km
66
2017
1,2 L
96 kW (131 PS)
Sonstiger Kraftstoff
105 g/km
50
2017
1,6 L
121 kW (165 PS)
Sonstiger Kraftstoff
129 g/km
20
2016–2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Benzin
129–137 g/km
54
2016
1,6 L
121 kW (165 PS)
Benzin
129 g/km
174
2016
1,6 L
68 kW (92 PS)
Diesel
95 g/km
90
2016
1,4 L
50 kW (68 PS)
Diesel
98 g/km
58
2016
1,6 L
115 kW (156 PS)
Benzin
135 g/km
26
2016
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
94 g/km
14
Rückrufe für Citroën DS 3
37 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Citroën DS 3, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Airbag-Gasgenerator kann bersten2008–2019
Airbag-Gasgenerator kann bersten2008–2019
Zahnriemenabrieb kann Bremsunterstützung beeinträchtigen2017
Zahnriemenmaterial kann die Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen2017–2018
Zahnriemenmaterial kann Bremsunterdruckpumpe beeinträchtigen2016–2017
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.