Die offiziellen Daten führen 72 Versionen des Nissan Note (2006–2019) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2006–2019
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Motoren
von 1,2 L bis 1,6 L
Leistung
von 50 kW (68 PS) bis 89 kW (121 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Diesel und LPG
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
3,5 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
3,5 L/100 km (NEDC)
Neuzulassungen in der EU
588.537
Was ist der Nissan Note?
Der Nissan Note ist ein kompaktes, hochgebautes fünftüriges Familienauto. Seine aufrechte Form nutzt den Platz im Innenraum optimal aus und sorgt gleichzeitig dafür, dass das Fahrzeug in der Stadt leicht zu manövrieren ist. In Europa ordnete Nissan ihn im B-Segment, seiner Kleinwagenklasse, ein.
Note-Generationen
Der Note der ersten Generation, E11, wurde von 2006 bis 2013 gebaut. Die zweite Generation, E12, folgte von 2013 bis 2017. Nissan beschrieb den europäischen E12 als eine Kombination aus Design und Technologie und behielt ihn im B-Segment bei. Die Generationen des Modells brachten Änderungen an Design und Ausstattung mit sich, während sie ihre Rolle als kompaktes Familienauto beibehielten.
Motoren und Leistung
In den EU-Zulassungen reicht die Motorenpalette des Note von 1,2 bis 1,6 Litern Hubraum, mit einer Leistung von 59 kW (80 PS) bis 89 kW (121 PS). Zu den aufgeführten Kraftstoffen gehören Benzin, Diesel, LPG und andere Klassifizierungen. Die EU-Zahlen erstrecken sich über 2010–2019 und belaufen sich auf insgesamt 588.537 Zulassungen. Die führenden Einträge sind 1,2-Liter-Benzinversionen mit 59 kW (80 PS), wobei die höchsten Jahresgesamtzahlen in den Jahren 2014, 2015 und 2016 verzeichnet wurden.
Britische Daten decken die Jahre 2006–2018 ab und listen 1,2- bis 1,6-Liter-Benzin- und Dieselmotoren mit einer Leistung von 50 kW (68 PS) bis 76 kW (103 PS) auf. Französische Daten umfassen den Zeitraum 2012–2015 mit Benzin- und Dieselantrieben von 59 kW (80 PS) bis 81 kW (110 PS). Der niedrigste angegebene Verbrauch in beiden Märkten liegt bei 3,5 L/100 km nach NEFZ.
Wo wurde der Note verkauft?
Der Note taucht in EU-, britischen und französischen Daten auf. Seine Generationen E11 und E12 markieren die Weiterentwicklung des Modells durch Nissans europäisches Kleinwagensortiment. Die britischen und französischen Verbrauchsdaten basieren auf dem NEFZ-Test, einem älteren europäischen Verfahren; WLTP-Ergebnisse werden anders gemessen und sind nicht direkt vergleichbar.
Fragen und Antworten
Was für ein Auto ist der Nissan Note?
Es ist ein kompaktes, hochgebautes fünftüriges Familienauto, das Nissan im europäischen B-Segment positionierte.
Welches sind die Generationen des Note?
Der E11 der ersten Generation wurde von 2006 bis 2013 gebaut; der E12 der zweiten Generation lief von 2013 bis 2017.
Wie lautet der niedrigste angegebene Verbrauch des Note?
Sowohl die britischen als auch die französischen Daten weisen 3,5 L/100 km im NEFZ-Test aus.
Welcher Leistungsbereich ist für EU-Notes aufgeführt?
Die EU-Zahlen spannen sich von 59 kW (80 PS) bis 89 kW (121 PS) bei Motoren von 1,2 bis 1,6 Litern.
Auf einen Blick: Länge 4.080–4.100 mm · Leergewicht 1.067–1.106 kg · Höchstgeschwindigkeit 165–183 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 68,7 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Auf einen Blick: Länge 4.100 mm · Leergewicht 980–1.045 kg · Höchstgeschwindigkeit 170–181 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 6–8 Jahre: 91,1 % (UK-Durchschnitt 86,4 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 37 Versionen anzeigen
Europäische Union 17 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2013–2019
1,5 L
66 kW (90 PS)
Diesel
91–104 g/km
97.016
2013–2018
1,2 L
59 kW (80 PS)
Benzin
109 g/km
216.254
2014–2018
1,2 L
72 kW (98 PS)
Benzin
108–111 g/km
33.476
2017
1,5 L
66 kW (90 PS)
Sonstiger Kraftstoff
93 g/km
922
2017
1,2 L
89 kW (121 PS)
Benzin
109 g/km
84
2017
1,2 L
59 kW (80 PS)
Sonstiger Kraftstoff
99 g/km
20
2014–2016
1,2 L
59 kW (80 PS)
LPG
99–103 g/km
2.938
2014
1,2 L
72 kW (98 PS)
Diesel
99 g/km
256
2013–2014
–
–
Benzin
117–141 g/km
402
2013–2014
1,4 L
65 kW (88 PS)
Benzin
139 g/km
19.546
2013–2014
1,6 L
81 kW (110 PS)
Benzin
153–154 g/km
7.320
2013–2014
–
–
Diesel
91–102 g/km
34
2013
1,5 L
–
Sonstiger Kraftstoff
98 g/km
1.166
2013
1,2 L
–
Sonstiger Kraftstoff
109 g/km
808
2013
1,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
139 g/km
692
2013
1,2 L
59 kW (80 PS)
Benzin
112 g/km
540
2013
1,6 L
–
Sonstiger Kraftstoff
161 g/km
38
Vereinigtes Königreich 14 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015–20181.2 Petrol · 1.2
1,2 L
–
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
4,7 L/100 km NEDC
109 g/km
2015–20181.2 Super charge · 1.2 DIGT-S
1,2 L
–
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2015–20181.2 Super charge CVT · 1.2 DIGT-S CVT
1,2 L
–
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2015–20181.5 dCi
1,5 L
–
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,5–3,6 L/100 km NEDC
90–93 g/km
20141.2 Super charge
1,2 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
20141.2 Petrol
1,2 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
4,7 L/100 km NEDC
109 g/km
20141.2 Super charge CVT
1,2 L
–
Benzin
Automatik
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
20141.5 dCi
1,5 L
–
Diesel
Schaltgetriebe
3,5 L/100 km NEDC
90 g/km
20131.4
1,4 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
139 g/km
20131.4
1,4 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
139 g/km
20131.4 88ps
1,4 L
65 kW (88 PS)
Benzin
Schaltgetriebe
5,9 L/100 km NEDC
139 g/km
20131.5 dCi 66kW
1,5 L
66 kW (90 PS)
Diesel
Schaltgetriebe
4,2 L/100 km NEDC
110 g/km
20131.6
1,6 L
–
Benzin
Schaltgetriebe
6,6 L/100 km NEDC
149 g/km
20131.6
1,6 L
–
Benzin
Automatik
6,8 L/100 km NEDC
159 g/km
Frankreich 6 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2015NOTE 1.2
–
59 kW (80 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
4,7 L/100 km NEDC
109 g/km
2015NOTE 1.5 dCi
–
66 kW (90 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,5 L/100 km NEDC
90 g/km
2014–2015NOTE 1.2 DIG-S MT
–
72 kW (98 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
4,3 L/100 km NEDC
99 g/km
2014–2015NOTE 1.2 DIG-S CVT
–
72 kW (98 PS)
Benzin
Stufenloses Getriebe (CVT)
5,1 L/100 km NEDC
119 g/km
2014NOTE 1.5 dCi
–
59 kW (80 PS)
Benzin
5-Gang-Schaltgetriebe
4,7 L/100 km NEDC
109 g/km
2014NOTE 1.2
–
66 kW (90 PS)
Diesel
5-Gang-Schaltgetriebe
3,6 L/100 km NEDC
92 g/km
Rückrufe für Nissan Note
10 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Nissan Note, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Kindersicherungsschalter der hinteren Tür bleibt möglicherweise nicht in Position2015–2016
Gasgenerator des Beifahrerairbags kann reißen2005–2013
Räder können bei Aktivierung des ABS blockieren2016
Fehler an der Zündspule kann zum Absterben des Motors führen2015–2016
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.