OBD-II-Fehlercode

U352B: Hochvoltsystem-Verriegelungsstromkreis H, Signal zu niedrig

Bedeutung

Die Spannung des HVIL-Stromkreises H liegt unter dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät kann jede Funktion beeinträchtigen, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „Keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln.

Auf einen Blick

  • Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
  • Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Hochvolt-Interlock-Schleife (HVIL) H überwacht den Durchgang in einem Teil des Hochvoltsystems. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von Schleife H unter den erwarteten Bereich fällt. Dies kann auf einen Kurzschluss gegen Masse oder einen anderen Fehler hinweisen, der das überwachte Signal nach unten zieht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Interlock-Leitung gegen Masse kurzgeschlossen
  2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
  • Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
  • Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ausfallend
  • Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten sichern und vor dem Löschen alle Steuergeräte auf zugehörige HVIL- und Kommunikationsfehlercodes prüfen. Notieren, ob Stromkreis H genannt wird.
  2. Live-Daten zum Messwert oder Status von HVIL H prüfen, um zu bestätigen, dass er bei aktivem Fehler niedrig bleibt.
  3. Das Hochvoltsystem gemäß dem Verfahren des Herstellers sicher deaktivieren, zugängliche Leitungen von Stromkreis H auf Scheuerstellen, gequetschte Isolierung oder Massekontakt prüfen und Steckverbinder auf Beschädigung oder Korrosion untersuchen.
  4. Den Stromkreis von Stromkreis H gemäß Herstellervorgaben von einer qualifizierten Fachkraft isolieren und auf einen Kurzschluss gegen Masse prüfen lassen.
  5. Wenn der Stromkreis von Stromkreis H in Ordnung ist, Gateway-Nachrichtenrouting und CAN-Abschluss anhand der Herstellerspezifikationen untersuchen lassen.

Häufige Reparaturen

  • Aufgescheuerte Leitungen von Stromkreis H instand setzen, die einen Kurzschluss gegen Masse verursachen.
  • Beschädigte Steckerkontakte von Stromkreis H instand setzen oder eine lose Verbindung befestigen.
  • Einen bestätigten Fehler am Gateway-Routing oder an der Konfiguration beheben.
  • Ein Problem mit dem CAN-Abschluss beheben, wenn Messungen außerhalb der Herstellerspezifikation liegen.

Kann ich weiterfahren?

Ein niedriges HVIL-H-Signal kann eine Hochvoltabschaltung oder den Notlauf auslösen. Fahren Sie nicht weiter, wenn das Fahrzeug Leistungsminderung oder Hochvolt-Warnungen zeigt. Falls es noch fahrbereit ist, beschränken Sie die Fahrt auf den Weg zu einem sicheren Ort oder einer Werkstatt. Hantieren Sie nicht selbst mit Hochvoltleitungen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Codes für dieselbe Komponente