U352F: Hochvoltsystem-Verriegelungsstromkreis J, Signal zu niedrig

Bedeutung

Die Spannung des HVIL-Stromkreises J liegt unter dem erwarteten Bereich. Ein Kommunikationsverlust mit diesem Steuergerät kann jede Funktion beeinträchtigen, die auf dessen Daten angewiesen ist – Diagnosegeräte zeigen möglicherweise „Keine Antwort“ an und abhängige Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln.

Auf einen Blick

• Normalerweise leuchtet die Warnleuchte des Systems auf, dessen Kommunikation unterbrochen wurde
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Hochvolt-Interlock-Schleife (HVIL) J überwacht den Durchgang in einem Teil des Hochvoltsystems. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal von Schleife J unter dem erwarteten Bereich liegt. Dies kann durch einen Kurzschluss der Leitung gegen Masse oder einen anderen Fehler verursacht werden, der das Signal nach unten zieht.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Interlock-Leitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Gateway-Steuergerät leitet CAN-Botschaften falsch weiter
3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

• Mehrere Warnleuchten können aufleuchten
• Betroffene Steuergeräte können in den Notlaufmodus wechseln oder sich abschalten
• Bestimmte Funktionen je nach Steuergerät ausfallend
• Diagnosegeräte können Kommunikationsfehler anzeigen

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten erfassen und alle Steuergeräte auf zugehörige HVIL- oder Kommunikationsfehler auslesen. Dabei prüfen, ob Stromkreis J ausdrücklich genannt wird.
2. Die Live-Daten zum Signal oder Status von Stromkreis J prüfen und bestätigen, dass der Wert bei aktivem Fehler niedrig ist.
3. Das Hochvoltsystem gemäß Herstellervorgaben sicher deaktivieren und zugängliche Leitungen von Stromkreis J auf durchgescheuerte Isolierung, Quetschungen oder Kontakt mit geerdeten Teilen prüfen.
4. Stromkreis J gemäß dem Stromkreisprüfverfahren des Herstellers von einer qualifizierten Fachkraft auf einen Kurzschluss gegen Masse prüfen lassen.
5. Wenn kein Kurzschluss im Stromkreis gefunden wird, Gateway-Routing und CAN-Abschluss anhand der Herstellerspezifikationen prüfen.

Häufige Reparaturen

• Aufgescheuerte oder gegen Masse kurzgeschlossene Leitungen von Stromkreis J instand setzen.
• Beschädigte Kontakte instand setzen oder einen fehlerhaften Steckverbinder von Stromkreis J befestigen.
• Einen bestätigten Fehler am Gateway-Routing beheben.
• Den CAN-Abschluss instand setzen, wenn die Prüfung eine Abweichung von den Herstellervorgaben zeigt.

Kann ich weiterfahren?

Ein niedriges Signal von Stromkreis J kann das Fahrzeug dazu veranlassen, Hochvolt-Funktionen zu deaktivieren oder in den Notlauf zu wechseln. Bei Leistungsminderung oder Warnungen nicht weiterfahren und Prüfungen am Hochvoltstromkreis einer qualifizierten Fachkraft überlassen.