P2E1B: Stromkreis Stromsensor Phase X, Antriebsmotor A

Bedeutung

Der Stromsensor für Phase X von Antriebsmotor A meldet einen Stromkreisfehler. Die Phasenstrommessung ist unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Stromsensor der Phase X misst den Strom im Antriebsmotor A, damit das Wechselrichter-Steuergerät die Motorleistung regeln kann. P2E1B wird gesetzt, wenn ein Fehler im Stromkreis des Phase-X-Sensors vorliegt und der Strommesswert deshalb nicht zuverlässig ist. Dadurch kann das Drehmoment reduziert oder eine Schutzabschaltung ausgelöst werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stromsensor defekt
2. Fehler in der Verkabelung

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Mögliches Notlaufprogramm oder Abschalten des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die verfügbaren Live-Daten zum Strom der Phase X von Antriebsmotor A prüfen. Vergleichen Sie sie bei sicher aktiviertem System mit den übrigen Motordaten.
2. Den Stecker des Phase-X-Stromsensors und die zugängliche Verkabelung auf Beschädigungen, Korrosion, lose Pins oder Anzeichen von Überhitzung überprüfen.
3. Die Stromversorgung, Masse und den Signalkreis des Sensors anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben überprüfen.
4. Den Signalstromkreis der Phase X unter Beachtung von Hochspannungsschutzmaßnahmen auf Durchgang und Kurzschluss gemäß Herstellervorgabe testen.
5. Wenn Verkabelung und Anschlüsse in Ordnung sind, den Stromsensor testen und bei Nichtbeststehen der Herstellervorgabe ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen oder korrodierten Stecker des Stromsensors sichern oder reinigen.
• Beschädigte Kabel im Stromkreis des Phase-X-Sensors von Antriebsmotor A instand setzen.
• Den defekten Phase-X-Stromsensor nach Bestätigung durch Tests ersetzen.
• Den Fehlercode löschen und die normale Strommessung gemäß dem Verfahren des Herstellers bestätigen.

Kann ich weiterfahren?

Setzen Sie die Fahrt nicht fort, wenn die Motorleistung reduziert ist, der Notlaufmodus aktiv ist oder sich das Fahrzeug möglicherweise abschalten kann; halten Sie sicher an und veranlassen Sie einen Service. Vermeiden Sie das Berühren von Wechselrichter- oder Motorverkabelungen, da das Antriebssystem gefährliche Hochspannung führen kann.