P0BF5: Stromsensorstromkreis Phase V Antriebsmotor B

Bedeutung

Der Stromsensor für Phase V von Antriebsmotor B meldet einen Stromkreisfehler. Die Phasenstrommessung ist unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Inverter von Antriebsmotor B steuert die 3 Motorphasen und verwendet einen Stromsensor zur Überwachung der W-Phase. Dieser Code wird gesetzt, wenn im Sensorkreis für Phase W von Antriebsmotor B ein Fehler vorliegt und das Steuergerät den Strom in dieser Phase nicht zuverlässig bestimmen kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Stromsensor defekt
2. Fehler in der Verkabelung

Symptome

• Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicherweise Notlaufprogramm oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und die Live-Stromwerte des Sensors für Phase W von Antriebsmotor B sowie zugehörige Invertercodes prüfen, um festzustellen, wann der Fehler auftritt.
2. Das Hochvoltsystem nach Herstellervorgabe sichern und den Stecker sowie den Kabelbaum des Sensors für Phase W auf Schäden, lockere Pins, Korrosion oder Scheuerstellen prüfen.
3. Signal-, Versorgungs- und Masseleitungen des Sensors für Phase W anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse und schlechte Verbindungen prüfen.
4. Die Messwerte der Phase W von Antriebsmotor B unter vergleichbaren Bedingungen mit den Phasen U und V vergleichen, um festzustellen, ob der Fehler auf W beschränkt ist.
5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, den Stromsensor für Phase W von Antriebsmotor B nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen lockeren oder korrodierten Stecker des Sensors für Phase W reinigen und sichern.
• Beschädigte, unterbrochene oder kurzgeschlossene Kabel im Stromkreis für Phase W von Antriebsmotor B reparieren.
• Eine schlechte Versorgungs- oder Masseverbindung des Sensors beheben.
• Den Stromsensor für Phase W von Antriebsmotor B ersetzen, wenn er bei nachweislich intakter Verkabelung die Prüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn die Leistung verringert oder der Notlauf aktiv ist, vermeiden Sie Fahrten mit hoher Leistungsanforderung, da das Fahrzeug die Motorleistung weiter begrenzen oder den Antrieb abschalten kann. Halten Sie sicher an, wenn eine Abschaltwarnung erscheint oder der Antrieb unterbrochen wird.