P2D69: Stromkreis des positiven Schützes D des Batterieladesystems

Bedeutung

Das positive Schütz D des Batterieladesystems meldet einen Stromkreiszustand. Der HV-Ladepfad lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Positives Schütz D ist ein Hochvolt-Schalter im Batterieladepfad. Das Steuergerät überwacht den Schützstromkreis und setzt diesen Code, wenn ein Stromkreisfehler eine zuverlässige Ansteuerung verhindert. Dieser Code allein zeigt nicht an, ob das Schütz offen oder geschlossen hängt. Ein defektes Schütz oder ein Fehler an Kabeln oder Steckern kann den Ladevorgang unterbrechen oder den Ready-Modus verhindern.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Schütz ausgefallen
2. Fehler in der Verkabelung oder am Stecker

Symptome

• Warnung des Hybrid- oder Elektrosystems
• Laden möglicherweise nicht möglich oder wird abgebrochen
• Fahrzeug wechselt möglicherweise nicht in den Ready-Modus

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Hybrid- oder EV-Codes. Prüfen Sie anschließend die Live-Daten zu Ansteuerung und Status von positivem Schütz D.
2. Prüfen Sie bei nach Herstellervorgabe abgeschaltetem Fahrzeug den Niedervoltstecker und Kabelbaum von Schütz D auf lockere Verbindungen, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen.
3. Prüfen Sie die betreffende Sicherung und den Sitz der Anschlussklemmen anhand der Schaltplaninformationen des Herstellers.
4. Prüfen Sie nach dem Hochvolt-Isolierungsverfahren des Herstellers den Steuerstromkreis und die Spule von Schütz D auf Durchgang und vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn Stromkreis und Spule in Ordnung sind, stellen Sie nach dem Verfahren des Herstellers fest, ob Schütz D wie angesteuert schaltet oder ein Fehler des Steuergeräts vorliegt.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Kabel oder lockere Verbindungen im Stromkreis von positivem Schütz D.
• Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Anschlussklemmen.
• Ersetzen Sie positives Schütz D, wenn es die vorgeschriebenen Stromkreis- oder Schaltprüfungen nicht besteht.
• Reparieren Sie den Steuerungstreiber oder das Steuergerät, wenn die Prüfung den Fehler dort eingrenzt.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Laden ausfällt oder das Fahrzeug nicht in den Ready-Modus wechselt, verlassen Sie sich nicht auf das Fahrzeug für eine Fahrt und veranlassen Sie je nach Situation eine Reparatur oder Bergung. Ein defekter Hochvolt-Ladepfad kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht startet oder seine Batterie nicht nachladen kann.