OBD-II-Fehlercode

P0843: Stromkreis des Getriebeöldrucksensors/-schalters A, Signal zu hoch

Bedeutung

Der Stromkreis des Getriebeöldrucksensors A meldet eine Spannung oberhalb des Grenzwerts, was auf einen Kurzschluss gegen Spannung oder eine unterbrochene Masseleitung hindeutet.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Getriebeöldrucksensor oder -schalter A liefert eine Spannung, mit der das Steuergerät den Hydraulikdruck überwacht. P0843 wird gesetzt, wenn die Spannung im Stromkreis A den kalibrierten Grenzwert überschreitet. Ursache kann ein Kurzschluss des Signals gegen die Stromversorgung, eine unterbrochene Masseverbindung oder ein Fehler am Sensor oder Stecker sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen
  2. Masseleitung unterbrochen
  3. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand

Symptome

  • Getriebewarnleuchte leuchtet möglicherweise
  • Schaltvorgänge möglicherweise gestört

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Live-Spannungs- oder Druckdaten von Sensor A prüfen, um zu bestätigen, ob das gemeldete Signal bei Auftreten des Fehlers hoch ist.
  2. Stecker des Sensors A und Kabelbaum auf lose oder korrodierte Klemmen, eingedrungene Flüssigkeit oder an einem Stromkreis mit Spannung durchgescheuerte Leitungen prüfen.
  3. Anhand des Schaltplans auf eine unterbrochene Masseverbindung prüfen und die Signalleitung auf Kurzschluss gegen die Stromversorgung untersuchen.
  4. Versorgung, Masse und Signal von Sensor A unter den vorgeschriebenen Bedingungen messen und mit den Herstellervorgaben vergleichen.
  5. Wenn Leitungen und Masseverbindungen in Ordnung sind, Sensor A nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers auf einen internen Fehler prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Stecker von Sensor A wieder anschließen und korrodierte Klemmen oder beschädigte Dichtungen reparieren.
  • Eine gegen die Stromversorgung kurzgeschlossene Signalleitung reparieren oder eine unterbrochene Masseverbindung wiederherstellen.
  • Sensor A ersetzen, wenn der Stromkreis in Ordnung ist, das Signal aber weiterhin über den Vorgaben liegt.
  • Den reparierten Kabelbaum so befestigen, dass er Abstand zu Wärmequellen, beweglichen Teilen und scharfen Kanten hat.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie bis zur Diagnose des hohen Signals im Stromkreis A nur bei Bedarf und vorsichtig weiter. Vermeiden Sie Anhängerbetrieb und starkes Beschleunigen. Wenn das Getriebe hart schaltet, rutscht oder keinen Kraftschluss mehr hat, halten Sie an, da Weiterbetrieb interne Bauteile beschädigen kann.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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