দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mercedes-Benz GLS (2015–2027)-এর 90টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2015–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.৯ L থেকে ৫.৫ L
ক্ষমতা
১৯০ kW (২৫৮ PS) থেকে ৬১২ kW (৮৩২ PS)
জ্বালানি
হাইব্রিড, ডিজেল, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৭.৬ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৮.৩ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.০ L/100 km (5-cycle)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
৮.৬ L/100 km (WLTP)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৬৫,৯৬৫
Mercedes-Benz GLS কী?
GLS হলো Mercedes-Benz-এর বড় SUV, যার তিন সারির কেবিনে সাতজন পর্যন্ত বসতে পারেন। নির্মাতা একে SUV-গুলোর S-Class হিসেবে তুলে ধরেছে, ফলে ব্র্যান্ডের SUV রেঞ্জের শীর্ষে এর বিশিষ্ট অবস্থান রয়েছে।
মডেলটি প্রথমে GL হিসেবে শুরু হয়েছিল। X166 জেনারেশনটি 2012–2019 সাল পর্যন্ত চলেছিল, এবং GLS নামটি এই জেনারেশনের সময়ই আসে। এর পরে 2019 সাল থেকে X167 এসেছে, যা Mercedes-Benz লাইন-আপে বড় SUV-এর স্থান বজায় রেখেছে।
ইঞ্জিন এবং পাওয়ার
GLS পেট্রোল, ডিজেল এবং হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন, সেইসাথে ইইউ-তে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণের সাথে অফার করা হয়েছে। ইইউ উপাত্তে 2.9 থেকে 5.5 লিটার ইঞ্জিন এবং 190 kW (258 PS) থেকে 503 kW (684 PS) পর্যন্ত পাওয়ার দেখা যায়। ইউকে-তে তালিকাভুক্ত পরিসর হলো 2.9 থেকে 5.5 লিটার এবং 243 kW (330 PS) থেকে 612 kW (832 PS)।
মার্কিন উপাত্তে 3.0 থেকে 5.5 লিটার ইঞ্জিনযুক্ত পেট্রোল এবং হাইব্রিড সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে; কানাডিয়ান উপাত্তে একই সাইজের পরিসরে পেট্রোল ইঞ্জিন তালিকাভুক্ত রয়েছে। ইঞ্জিন এবং পাওয়ারের পছন্দ বাজারভেদে ভিন্ন হয়।
Mercedes-Benz GLS কতখানি সাশ্রয়ী?
ইইউ WLTP উপাত্তে পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ 8.3 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত পরিসংখ্যান 8.6 L/100 km; এটি একটি ভারিত ফল, যাতে ধরে নেওয়া হয় কিছুটা পথ বিদ্যুতে চালানো হবে। NEDC অনুযায়ী যুক্তরাজ্যের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 7.6 L/100 km।
EPA পরীক্ষায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 11.2 L/100 km, অর্থাৎ সম্মিলিতভাবে 21 MPG। NRCan-এর 5-সাইকেল পরীক্ষায় কানাডার সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 11 L/100 km। ফলাফলগুলো ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতিতে পাওয়া: ইউরোপে WLTP ও NEDC, যুক্তরাষ্ট্রে EPA এবং কানাডায় 5-সাইকেল পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।
প্রশ্ন এবং উত্তর
GLS-এর কতগুলো জেনারেশন তালিকাভুক্ত আছে?
দুটি: 2012–2019 সালের দ্বিতীয় প্রজন্ম X166 এবং 2019 সাল থেকে তৃতীয় প্রজন্ম X167।
Mercedes-Benz পরিসরে GLS-এর স্থান কোথায়?
এটি ব্র্যান্ডের বড় SUV, যাতে রয়েছে তিন সারির কেবিন এবং সাতজন পর্যন্ত মানুষের জায়গা।
সবচেয়ে কম তালিকাভুক্ত ইইউ খরচ কত?
WLTP-তে পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের জন্য 8.3 L/100 km; প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ভারিত পরিসংখ্যান 8.6 L/100 km।
কোন কোন জ্বালানি অফার করা হয়েছে?
ইইউ সংস্করণের মধ্যে পেট্রোল, ডিজেল, হাইব্রিড এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে; ইউকে পেট্রোল, ডিজেল এবং হাইব্রিড তালিকাভুক্ত করে, অন্যদিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পেট্রোল ও হাইব্রিড এবং কানাডা পেট্রোল তালিকাভুক্ত করে।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,১৬০ mm · কার্ব ওজন ২,৩৩৫–২,৪৮০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২২০–২৭০ km/h · ৬–৮ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯০.০% (যুক্তরাজ্যের গড় ৮৬.৪%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,২২০–৫,২৪০ mm · কার্ব ওজন ২,৩৬০–২,৬০০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৩৮–২৮০ km/h · ৩ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৯.১% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯২.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ৬৪টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৯ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
৮.৬–৮.৮ L/100 km WLTP
২২৫–২৩২ g/km
৬,৬৮৪
2021–2025
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
হাইব্রিড
১২.৮–১৩.৪ L/100 km WLTP
২৯১–৩০৮ g/km
৩,৪৭৭
2023–2025
৩.০ L
২৩০ kW (৩১৩ PS)
হাইব্রিড
৮.৩–৮.৬ L/100 km WLTP
২১৯–২৩০ g/km
৮৫৯
2023–2025
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
হাইব্রিড
১০.৭–১১.১ L/100 km WLTP
২৪৬–২৫৫ g/km
১,২২৬
2023–2025
৪.০ L
৩৮০ kW (৫১৭ PS)
হাইব্রিড
১৩.৮–১৩.৯ L/100 km WLTP
৩১২–৩১৫ g/km
৬৩৮
2025
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
ডিজেল
৮.৭ L/100 km WLTP
২২৭ g/km
২০৩
2025
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
হাইব্রিড
১০.৭ L/100 km WLTP
২৪৩ g/km
১৮৮
2025
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
৮.৬ L/100 km WLTP
২২৬ g/km
৮৪
2021–2025
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
হাইব্রিড
১২.৮–১৩.৫ L/100 km WLTP
৩০১–৩০৭ g/km
২,৪১০
2025
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১০.৭ L/100 km WLTP
২৪৪ g/km
২০
2021–2025
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
পেট্রোল
১২.৫–১৩.৪ L/100 km WLTP
২৯০–৩০৪ g/km
১৭৬
2025
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১০.৬ L/100 km WLTP
২৪০ g/km
১৬
2025
৪.০ L
৩৮০ kW (৫১৭ PS)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড
১৩.৯ L/100 km WLTP
৩১৫ g/km
১৫
2025
৩.০ L
–
পেট্রোল
৫.৮ L/100 km WLTP
২৩৯ g/km
১০
2021–2024
২.৯ L
২৪৩ kW (৩৩০ PS)
ডিজেল
৮.৪–৮.৯ L/100 km WLTP
২২৮–২৩৭ g/km
৮,৪২৫
2021–2024
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
১০.৩–১০.৬ L/100 km WLTP
২৪২–২৪৬ g/km
১,০৩৬
2021–2024
৪.০ L
৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
হাইব্রিড
১২.২–১২.৫ L/100 km WLTP
২৮২–২৯০ g/km
১,৬১৩
2024
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
–
২৪০ g/km
১২
2021–2023
২.৯ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
৮.৫ L/100 km WLTP
২২৪–২২৭ g/km
১,৪২৯
2022
৩.০ L
২৭২ kW (৩৭০ PS)
হাইব্রিড
–
২৫৩ g/km
২১
2021
৪.০ L
৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
পেট্রোল
১১.৯ L/100 km WLTP
২৮২ g/km
১৩৫
2021
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
১০.৮ L/100 km WLTP
২৪৪ g/km
৪৯
2021
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
পেট্রোল
১৩.৩ L/100 km WLTP
৩০২ g/km
৪১
2019–2020
২.৯ L
২৪৩ kW (৩৩০ PS)
ডিজেল
–
২০৮–২০৯ g/km
৭,৭৫৭
2019–2020
২.৯ L
২১০ kW (২৮৬ PS)
ডিজেল
–
২০২–২০৬ g/km
১,৮৯৭
2020
৪.০ L
৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
হাইব্রিড
–
২৩৪ g/km
৭৩১
2020
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
হাইব্রিড
–
২৭৩ g/km
১৭৪
2019–2020
৩.০ L
১৯০ kW (২৫৮ PS)
ডিজেল
–
২০৯ g/km
২,৩৮৮
2019–2020
৪.০ L
৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
পেট্রোল
–
২৩১–২৫১ g/km
১৪২
2020
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
–
২১১ g/km
৩৬
2020
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
হাইব্রিড
–
২৮৪ g/km
১৮
2020
৪.০ L
৩৬০ kW (৪৮৯ PS)
ডিজেল
–
২০২ g/km
১৫
2019–2020
৪.৭ L
৩৩৫ kW (৪৫৫ PS)
পেট্রোল
–
২৭৮–২৮০ g/km
১৫০
2019–2020
৩.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
–
২৪৩–২৫১ g/km
২০০
2019
৫.৫ L
৪৩০ kW (৫৮৫ PS)
পেট্রোল
–
৩১৭ g/km
৩২০
2019
২.৯ L
২৫০ kW (৩৪০ PS)
ডিজেল
–
১৪৭ g/km
৭০
2019
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
পেট্রোল
–
২৫১ g/km
৫০
2019
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
পেট্রোল
–
২৫৮ g/km
২৪
2019
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
পেট্রোল
–
৩৯৫ g/km
১০
যুক্তরাজ্য ১৪ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2023–2026GLS 450 d 4MATIC
৩.০ L
২৭০ kW (৩৬৭ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৭–৯.১ L/100 km WLTP
২০১–২৩৯ g/km
2023–2026GLS 450 4MATIC
৩.০ L
২৮০ kW (৩৮১ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১০.০–১১.৭ L/100 km WLTP
২২৭–২৬৬ g/km
2025–2026Maybach GLS 600
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৭–১৪.০ L/100 km WLTP
৩১০–৩১৬ g/km
2021–2026AMG GLS 63 4MATIC+
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১১.৪–১৩.৫ L/100 km WLTP
২৮৬–৩০৬ g/km
2026AMG GLS 63 4MATIC+ · Maybach GLS 680
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৭ L/100 km WLTP
৩১২ g/km
2026Maybach GLS 680
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৩ L/100 km WLTP
৩০৪ g/km
2024GLS 450 d 4MATIC
৩.০ L
৩৬৭ kW (৪৯৯ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৮–৯.১ L/100 km WLTP
২০৪–২৩৮ g/km
2024GLS 450 4MATIC
৩.০ L
৩৮১ kW (৫১৮ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৯.৯–১১.১ L/100 km WLTP
২২৬–২৫২ g/km
2024Mercedes-Maybach GLS 600
৪.০ L
৫৫৭ kW (৭৫৭ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৭–১৪.০ L/100 km WLTP
৩১০–৩১৬ g/km
2024Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
৪.০ L
৬১২ kW (৮৩২ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৩–১৩.৫ L/100 km WLTP
৩০০–৩০৬ g/km
2020–2023GLS 400 d 4MATIC
২.৯ L
২৪৩ kW (৩৩০ PS)
ডিজেল
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৭–৯.৭ L/100 km WLTP
২১০–২৫২ g/km
2021–2023Maybach GLS 600 4MATIC
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১১.৯–১৩.৪ L/100 km WLTP
২৯৫–৩০৫ g/km
2023Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC
৪.০ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৯–১৪.২ L/100 km WLTP
৩১৪–৩২০ g/km
2023Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
৪.০ L
৪৫০ kW (৬১২ PS)
হাইব্রিড
9-গতির স্বয়ংক্রিয়
১৩.৩–১৩.৫ L/100 km WLTP
৩০০–৩০৬ g/km
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৭ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
৫৩টি Mercedes-Benz GLS-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
পেছনের সিট বেল্টের বোল্ট ঢিলা থাকতে পারে2026
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ঠিকভাবে খুলতে নাও পারে2026
উইন্ডস্ক্রিন ক্যামেরা বা আয়নার বন্ডিং অপর্যাপ্ত হতে পারে2024
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।