দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mercedes-Benz GL (2007–2016)-এর 64টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।
এক নজরে
ডেটার বছরগুলো
2007–2016
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
৩.০ L থেকে ৫.৫ L
ক্ষমতা
১৯০ kW (২৫৮ PS) থেকে ৪১০ kW (৫৫৭ PS)
জ্বালানি
ডিজেল, পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৭.৪ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৭.৮ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (কানাডা)
১১.৬ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
৪,৯৭৬
Mercedes-Benz GL কী?
GL ছিল Mercedes-Benz-এর পূর্ণ আকারের SUV, যেখানে তিন সারির আসন এবং সর্বোচ্চ সাতজনের বসার জায়গা ছিল। এটি পাকা রাস্তায় ও অফ-রোডে চলার সক্ষমতার সঙ্গে একটি প্রশস্ত কেবিনকে একত্রিত করেছে এবং ব্র্যান্ডটির SUV পরিসরের উপরের দিকে অবস্থান করেছে। Mercedes-Benz পরবর্তীতে এই লাইনটির নাম পরিবর্তন করে GLS রাখে।
GL দুটি জেনারেশনে এসেছিল: X164, 2006 থেকে 2012 পর্যন্ত, এবং X166, 2013 থেকে 2016 পর্যন্ত। দ্বিতীয় জেনারেশন আপডেট স্টাইলিং এবং প্রযুক্তির সাথে একই বিস্তৃত উদ্দেশ্যকে এগিয়ে নিয়ে গেছে।
ইঞ্জিন এবং ক্ষমতা
তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনগুলোর আকার 3.0 L থেকে 5.5 L পর্যন্ত; ডিজেল ও পেট্রোল—দুই ধরনের ইঞ্জিনই ছিল, আর ক্ষমতা ছিল 190 kW (258 PS) থেকে 410 kW (557 PS) পর্যন্ত। প্রাথমিক বছরগুলোর EU রেজিস্ট্রেশন উপাত্তে 4.0 L ডিজেল ইঞ্জিনের সংখ্যা উল্লেখযোগ্য। 2014 সালে 190 kW (258 PS) ক্ষমতার 3.0 L ডিজেল সংস্করণটি শীর্ষ সংস্করণগুলোর মধ্যে ছিল।
Mercedes-Benz GL কতখানি সাশ্রয়ী?
অফিসিয়াল খরচের উপাত্ত বাজার এবং পরীক্ষার পদ্ধতিভেদে পরিবর্তিত হয়। NEDC-তে সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত ইউকে উপাত্ত হলো 7.8 L/100 km, যেখানে ফ্রান্সের উপাত্ত হলো 7.4 L/100 km, এটিও NEDC-তে। EPA পদ্ধতির অধীনে সর্বনিম্ন মার্কিন উপাত্ত হলো 11.8 L/100 km, যার সেরা কম্বাইন্ড রেটিং 20 MPG। এর 5-সাইকেল পরীক্ষায় কানাডার সর্বনিম্ন ফলাফল হলো 11.6 L/100 km। এই ফলাফলগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়: ইউরোপীয় NEDC এবং WLTP, মার্কিন EPA পদ্ধতি এবং কানাডার 5-সাইকেল পরীক্ষা ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে।
ইইউ রেজিস্ট্রেশনের উপাত্ত 2010 থেকে 2016 পর্যন্ত মোট 4,976 টি GL দেখায়। রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা দেখায় কতটি গাড়ি নিবন্ধিত হয়েছিল; খরচের উপাত্ত ল্যাবরেটরি পরীক্ষা থেকে আসে।
GL কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
GL-এর তথ্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স, যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার সরকারি পরিসংখ্যানে রয়েছে। সময়কালও আলাদা: UK, US ও কানাডার উপাত্ত 2007 সালে, EU-এর উপাত্ত 2010 সালে এবং ফ্রান্সের উপাত্ত 2013 সালে শুরু হয়। সাতজনের বসার জায়গাসহ বড় ও আরামদায়ক SUV হিসেবে GL এমন চালকদের উপযোগী ছিল, যাঁদের যাত্রী ও মালপত্রের জন্য জায়গার পাশাপাশি দীর্ঘপথে চলা ও অফ-রোডে যাওয়ার সক্ষমতা দরকার।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Mercedes-Benz GL-এর কতটি জেনারেশন ছিল?
দুটি: X164 প্রথম জেনারেশন (2006–2012) এবং X166 দ্বিতীয় জেনারেশন (2013–2016)।
GL-এ কোন ইঞ্জিনগুলো উপলব্ধ ছিল?
তালিকাভুক্ত পরিসরটি 3.0 L থেকে 5.5 L পর্যন্ত বিস্তৃত, যেখানে ডিজেল এবং পেট্রোল সংস্করণ এবং 190 kW (258 PS) থেকে 410 kW (557 PS) পর্যন্ত ক্ষমতা রয়েছে।
GL-এর জন্য তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন অফিসিয়াল খরচের উপাত্ত কত?
NEDC-তে ফ্রান্সের সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত উপাত্ত হলো 7.4 L/100 km। পরীক্ষার পদ্ধতিগুলো বাজারভেদে আলাদা হয়, তাই এটি EPA বা কানাডার 5-সাইকেল ফলাফলের সাথে সরাসরি তুলনীয় নয়।
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০১০–৫,১০০ mm · কার্ব ওজন ২,২৪৫–২,৪৮৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১০–২৪০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭৮.৯% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
একনজরে: দৈর্ঘ্য ৫,০৮৮–৫,০৯৭ mm · কার্ব ওজন ২,৩২৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২৪০ km/h · ৯–১২ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৮৭.৩% (যুক্তরাজ্যের গড় ৭৭.৯%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →
সব ২১টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৬ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
ক্ষমতা
জ্বালানি
CO₂
ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2013–2016
৩.০ L
১৯০ kW (২৫৮ PS)
ডিজেল
২০২–২০৪ g/km
১,৪০২
2014–2016
৩.০ L
২৪৫ kW (৩৩৩ PS)
পেট্রোল
২১৮–২২৯ g/km
২৩৪
2013–2015
৪.৭ L
৩২০ kW (৪৩৫ PS)
পেট্রোল
২৬০–২৬৭ g/km
১৯৪
2013–2015
৫.৫ L
৪১০ kW (৫৫৭ PS)
পেট্রোল
২৭৩–২৮৮ g/km
১২২
2013
৩.০ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
২০১ g/km
১৬০
2013
৪.৭ L
–
অন্যান্য জ্বালানি
২৬৫ g/km
৩৪
যুক্তরাজ্য ৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
বছর এবং সংস্করণ
ইঞ্জিন
জ্বালানি
গিয়ারবক্স
জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)
CO₂
2015–2016GL 350 BLUETEC with 21'' rear wheels
৩.০ L
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৭.৮ L/100 km NEDC
২০৫ g/km
2015–2016GL 63 AMG with 21'' rear wheels · G 63 AMG with 21'' rear wheels · AMG GL S 63 with 20'' & 21'' rear wheels এবং আরও 1টি ট্রিম
৫.৫ L
পেট্রোল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
১২.৩ L/100 km NEDC
২৮৮ g/km
2014–2015GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels
৩.০ L
ডিজেল
7-গতির স্বয়ংক্রিয়
৮.০ L/100 km NEDC
২০৯ g/km
2014GL 63 AMG with 21" rear wheels
৫.৫ L
পেট্রোল
স্বয়ংক্রিয়
১২.৩ L/100 km NEDC
২৮৮ g/km
2013GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels
৩.০ L
ডিজেল
স্বয়ংক্রিয়
৮.০ L/100 km NEDC
২০৯ g/km
ফ্রান্স ৬ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
২৩টি Mercedes-Benz GL-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
ব্রেক বুস্টার করোসনের কারণে ব্রেকিং কমে যেতে পারে2007–2012
স্টিয়ারিং গিয়ারের বোল্ট মরচে ধরে ভেঙে যেতে পারে2011–2017
brake booster-এ মরচে পড়ার কারণে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে2005–2013
brake booster-এ মরচে পড়ার কারণে এর কার্যকারিতা প্রভাবিত হতে পারে2005–2013
ব্রেক বুস্টার ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে2005–2013
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।