Mercedes-Benz GLC

Mercedes-Benz GLC
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ Mercedes-Benz GLC (2015–2027)-এর 252টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2015–2027
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা
ইঞ্জিন
২.০ L থেকে ৪.০ L
ক্ষমতা
৯০ kW (১২২ PS) থেকে ৩৭৫ kW (৫১০ PS)
জ্বালানি
হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ডিজেল, পেট্রোল, ইলেকট্রিক, হাইড্রোজেন
সর্বনিম্ন খরচ (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
১.৯ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.০ L/100 km (WLTP)
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
৮.৭ L/100 km (EPA)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (ইউরোপীয় ইউনিয়ন)
০.৪ L/100 km (WLTP)
প্লাগ-ইন হাইব্রিড, ওজনযুক্ত (কানাডা)
৯.৩ L/100 km (5-cycle)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১৪,৮৮,৮১৭

Mercedes-Benz GLC কী?

GLC হলো Mercedes-Benz-এর রেঞ্জের একটি SUV, যা কুপে-ধাঁচের বডিতেও পাওয়া যায়। নামটি একে C-Class পরিবারের সঙ্গে যুক্ত করে, আর ব্র্যান্ডটির SUV লাইনআপে এটি GLK-এর জায়গা নিয়েছে। উঁচু বডি এবং যাত্রী ও লাগেজের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা থাকায় রেঞ্জে এটি বহুমুখী একটি পছন্দ।

EU-র নিবন্ধন পরিসংখ্যান 2015–2025 সাল জুড়ে, যেখানে GLC-এর নিবন্ধন 1,488,817। UK-র পরিসংখ্যানে সময়সীমা 2016–2026, আর USA-র ক্ষেত্রে 2016–2027।

প্রজন্ম ও রেঞ্জে অবস্থান

প্রথম প্রজন্ম X253 ও C253 তৈরি হয়েছিল 2015 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত। দ্বিতীয় প্রজন্ম X254 ও C254-এর যাত্রা শুরু হয় 2022 সালে। X কোডগুলো SUV বডিকে এবং C কোডগুলো কুপে-ধাঁচের সংস্করণকে বোঝায়। Mercedes-Benz-এর SUV রেঞ্জে GLC, GLK-এর ভূমিকা এগিয়ে নিয়ে যায়; এর নামও C-Class পরিবারের সঙ্গে সম্পর্কিত।

ইঞ্জিন, শক্তি ও সরকারি জ্বালানি খরচ

EU-তে GLC রেঞ্জে ইঞ্জিনের আকার 1.9 থেকে 4.0 লিটার এবং শক্তি 60 kW (82 PS) থেকে 375 kW (510 PS) পর্যন্ত। UK-র সংস্করণগুলোতে শক্তি 421 kW (572 PS) পর্যন্ত। পেট্রোল ও ডিজেল মডেলের পাশাপাশি রয়েছে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড; EU-র পরিসংখ্যানে ইলেকট্রিক ও হাইড্রোজেন জ্বালানির ধরনও অন্তর্ভুক্ত।

পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন EU জ্বালানি খরচ WLTP অনুযায়ী 1.9 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজন-সমন্বিত WLTP পরিসংখ্যান শুরু 0.4 L/100 km থেকে এবং এতে কিছুটা পথ ইলেকট্রিক শক্তিতে চালানোর হিসাব ধরা হয়েছে। USA-তে তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ EPA অনুযায়ী 8.1 L/100 km, আর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 29 MPG। কানাডায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ NRCan 5-cycle test অনুযায়ী 8.9 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান UK-র WLTP ফলে 9.5 L/100 km, USA-র EPA ফলে 9.4 L/100 km এবং কানাডার 5-cycle ফলে 9.3 L/100 km থেকে শুরু। এসব বাজারের ফল ভিন্ন পরীক্ষাপদ্ধতিতে পাওয়া: ইউরোপে WLTP, USA-তে EPA এবং কানাডায় 5-cycle test।

GLC কোথায় বিক্রি হয়েছে?

EU, UK, USA ও কানাডার পরিসংখ্যানে GLC রয়েছে, তবে বাজারভেদে জ্বালানির ধরন আলাদা। কানাডার পরিসংখ্যানে পেট্রোল ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ তালিকাভুক্ত, আর EU-র পরিসংখ্যানে ইলেকট্রিক ও হাইড্রোজেনের ধরনও রয়েছে। EU-তে নিবন্ধনের শীর্ষ সংস্করণগুলোর মধ্যে রয়েছে 125 kW (170 PS) ও 150 kW (204 PS) ক্ষমতার 2.1-লিটারের ডিজেল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Mercedes-Benz GLC-এর প্রজন্মগুলো কখন তৈরি হয়েছে?

প্রথম প্রজন্ম (X253/C253) তৈরি হয়েছিল 2015 থেকে 2022 সাল পর্যন্ত। দ্বিতীয় প্রজন্ম (X254/C254)-এর যাত্রা শুরু হয় 2022 সালে।

GLC-এর তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন EU জ্বালানি খরচ কত?

পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণের তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন খরচ WLTP অনুযায়ী 1.9 L/100 km। প্লাগ-ইন হাইব্রিডের ওজন-সমন্বিত পরিসংখ্যান শুরু 0.4 L/100 km থেকে এবং এতে কিছুটা পথ ইলেকট্রিক শক্তিতে চালানোর হিসাব ধরা হয়েছে।

USA-তে GLC-এর জ্বালানি সাশ্রয় কীভাবে মাপা হয়?

USA-র পরিসংখ্যানে EPA পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 8.1 L/100 km, আর সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 29 MPG।

GLC কি প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসেবে পাওয়া যায়?

হ্যাঁ। EU, UK, USA ও কানাডার পরিসংখ্যানে প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ রয়েছে; প্রতিটি বাজারের পরীক্ষাপদ্ধতি অনুযায়ী ওজন-সমন্বিত জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান হিসাব করা হয়।

GLC first generation (2015–2022)

Mercedes-Benz GLC first generation
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: X253, C253 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, de.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৬৭০–৪,৭৫০ mm · কার্ব ওজন ১,৬৩৫–১,৯৪০ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১০–২৫০ km/h · ৪–৫ বছর বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৯২.৭% (যুক্তরাজ্যের গড় ৯১.০%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৪৪টি সংস্করণ দেখান

GLC second generation (2022 থেকে)

Mercedes-Benz GLC second generation
ছবি: Alexander Migl / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

মডেল কোড: X254, C254 · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৫০–৪,৯০০ mm · কার্ব ওজন ১,৯৩০–২,৪৩৫ kg · সর্বোচ্চ গতি ২১০–২৩৯ km/h স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৯৭টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৫৫ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2022–2025২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)হাইব্রিড৫.৩–৫.৪ L/100 km WLTP১৩৯–১৪১ g/km–৮২,২৮৪
2023–2025২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড০.৪–০.৯ L/100 km WLTP২১.৩–২২.২ kWh/100 km WLTP১১–২২ g/km১১৮–১২৩ km৪৮,৫৫৫
2022–2025২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)হাইব্রিড৭.৩–৭.৫ L/100 km WLTP১৬৬–১৭৩ g/km–৩৪,৩২৩
2022–2025২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড০.৫–১.২ L/100 km WLTP২১.০–২২.২ kWh/100 km WLTP১২–২৬ g/km১২৩–১২৮ km৪৩,৫৪৪
2024–2025২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)হাইব্রিড৫.২ L/100 km WLTP১৩৮–১৬০ g/km–৫,১৩২
2023–2025২.০ L১৯৮ kW (২৬৯ PS)হাইব্রিড৫.৭–৫.৮ L/100 km WLTP১৫১–১৫২ g/km–১৩,৩৫৫
2023–2025৩.০ L২৭০ kW (৩৬৭ PS)হাইব্রিড৬.৬–৬.৭ L/100 km WLTP১৭৩–২৪৭ g/km–৪,৪৩৫
2025২.০ L১৯৮ kW (২৬৯ PS)ডিজেল৫.৭ L/100 km WLTP১৫০ g/km–২,৪০৩
2022–2025২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)হাইব্রিড৭.৪–৭.৬ L/100 km WLTP১৭০–১৮০ g/km–৬,৯১০
2023–2025২.০ L৩১০ kW (৪২১ PS)হাইব্রিড১০.০–১০.৫ L/100 km WLTP২১৬–২৩৮ g/km–৩,৭৮০
2022–2025২.০ L১৮৫ kW (২৫২ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড০.৫–১.১ L/100 km WLTP২১.২–২২.১ kWh/100 km WLTP১৩–৩৩ g/km১২২–১২৭ km৯,৯৩২
2025২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)পেট্রোল৭.৫ L/100 km WLTP১৭০ g/km–১,০৬২
2023–2025২.০ L৩৫০ kW (৪৭৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৭.৫–৮.২ L/100 km WLTP১১.৬–৩৩.৬ kWh/100 km WLTP১৪১–১৮৫ g/km১২–১৪ km১,৬১৫
2023–2025বৈদ্যুতিক মোটর১৩৫ kW (১৮৪ PS)ইলেকট্রিক১৩.৭ kWh/100 km WLTP০ g/km৬৫১ km৩৬৭
2025২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৭.৫ L/100 km WLTP১৭৪ g/km৯৩ km৬০
2024–2025৩.০ L৩৩০ kW (৪৪৯ PS)হাইব্রিড–৩২০–৩৩৬ g/km–৯১
2025২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.২ L/100 km WLTP১৩৬ g/km–৫১
2025৩.০ L২৭০ kW (৩৬৭ PS)ডিজেল৬.৭ L/100 km WLTP১৭৫ g/km–৫০
2025২.০ L১৫০ kW (২০৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড০.৭ L/100 km WLTP২২.৮ kWh/100 km WLTP১৫ g/km১২৪ km৪৬
2025২.০ L১৯৮ kW (২৬৯ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড৫.৭ L/100 km WLTP১৫১ g/km–৪৬
2025২.০ L৩১০ kW (৪২১ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১০.৩ L/100 km WLTP২৩৫ g/km–৪২
2025বৈদ্যুতিক মোটর২৭০ kW (৩৬৭ PS)ইলেকট্রিক৩৪.৫ kWh/100 km WLTP০ g/km–৪০
2024–2025বৈদ্যুতিক মোটর১০০ kW (১৩৬ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km৫৩৫ km৪৭
2025বৈদ্যুতিক মোটর১২০ kW (১৬৩ PS)ইলেকট্রিক৩৪.৫ kWh/100 km WLTP০ g/km–৩৫
2025২.০ L৩১০ kW (৪২১ PS)পেট্রোল–২৪৬ g/km–৩৫
2024২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)হাইব্রিড৭.৬ L/100 km WLTP১৬.০ kWh/100 km WLTP১৭৩ g/km–৩,৬৮৭
2022–2024২.০ L১৪৩ kW (১৯৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড১.৮–২.০ L/100 km WLTP২৩.৬–২৪.৩ kWh/100 km WLTP৪৯–৫২ g/km৪২–৪৫ km১৭,৩৫৩
2022–2024২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)ডিজেল৬.৬–৬.৯ L/100 km WLTP১৭৮–১৮২ g/km–৩,৩৭৮
2024বৈদ্যুতিক মোটর১৩৫ kW (১৮৪ PS)ইলেকট্রিক–০ g/km–৬২
2023–2024২.০ L১৪৩ kW (১৯৪ PS)ডিজেল৬.৫ L/100 km WLTP১৭১ g/km–২,৭৫০
2022–2024৩.০ L২৮৭ kW (৩৯০ PS)পেট্রোল১০.৯–১১.০ L/100 km WLTP২৪৮–২৪৯ g/km–১,৬৪৮
2024২.০ L৩০০ kW (৪০৮ PS)হাইব্রিড৯.৯ L/100 km WLTP২০৯ g/km–১৭
2022–2023২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড২.৪ L/100 km WLTP২৩.৬–২৪.৩ kWh/100 km WLTP৫৪–৫৬ g/km৪৩–৪৫ km৭,২৯১
2022–2023২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)হাইব্রিড৮.৪–৮.৫ L/100 km WLTP১৯২–১৯৩ g/km–৪,৪২৫
2022–2023২.০ L১২০ kW (১৬৩ PS)ডিজেল৫.৭–৬.৩ L/100 km WLTP১৬১–১৬৬ g/km–৫,৭৭৯
2022–2023২.৯ L২৪৩ kW (৩৩০ PS)ডিজেল৭.৪–৭.৫ L/100 km WLTP১৯৪–১৯৭ g/km–২,০১১
2023৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল১২.৯ L/100 km WLTP২৯৩ g/km–২৩১
2022–2023২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)হাইব্রিড৮.৫–৮.৭ L/100 km WLTP১৯৫–১৯৭ g/km–১,২১৬
2022–2023৪.০ L৩৫০ kW (৪৭৬ PS)পেট্রোল১২.৯–১৩.০ L/100 km WLTP২৯২–২৯৫ g/km–২৬৬
2023বৈদ্যুতিক মোটর১০০ kW (১৩৬ PS)ইলেকট্রিক১৩.২ kWh/100 km WLTP০ g/km–৩৩
2022–2023২.০ L২৭৫ kW (৩৭৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–২৭ g/km–৫৩
2022–2023২.০ L১৯৫ kW (২৬৫ PS)হাইব্রিড–১৯০ g/km–৫৯
2022–2023২.০ L২৩৭ kW (৩২২ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–২২ g/km–৫৮
2022–2023২.০ L১৪৭ kW (২০০ PS)হাইব্রিড–১৭৪ g/km–৯৩
2022–2023২.০ L২৪০ kW (৩২৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–২৭ g/km–৪৩
2022২.০ L১৪৩ kW (১৯৪ PS)ডিজেল৬.১ L/100 km WLTP২৫.৭ kWh/100 km WLTP১৬৬ g/km–১৩,৩৩০
2022২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)পেট্রোল৭.৪ L/100 km WLTP১৮৫ g/km–১,১৫৭
2022২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)পেট্রোল৮.০ L/100 km WLTP১৯২ g/km–১৯৮
2022২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)হাইব্রিড২.২ L/100 km WLTP১৮৭ g/km–১২০
2022২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)পেট্রোল২.২ L/100 km WLTP২৬.০ kWh/100 km WLTP১৯১ g/km–৭৩
2022২.০ L২০৬ kW (২৮০ PS)ডিজেল–১৬৪ g/km–৫২
2022২.০ L৩৫০ kW (৪৭৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–৫৫ g/km–৩৩
2022২.০ L৩০০ kW (৪০৮ PS)হাইব্রিড–২০৮ g/km–২৫
2022৩.০ L২৭২ kW (৩৭০ PS)হাইব্রিড–১৯১ g/km–১২
2022২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড–৭৫ g/km–১০

যুক্তরাজ্য ২৮ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2026GLC 250 electricবৈদ্যুতিক মোটর২৬০ kW (৩৫৪ PS)ইলেকট্রিক–১৮.০ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৪৪ km
2026GLC 400 4MATICবৈদ্যুতিক মোটর৩৬০ kW (৪৮৯ PS)ইলেকট্রিক–১৮.৮ kWh/100 km WLTP০ g/km৫৭১ km
2025–2026AMG GLC 43 4MATIC২.০ L৩১০ kW (৪২১ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৬–১০.৫ L/100 km WLTP২১৮–২৩৯ g/km–
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE২.০ L৩৫০ kW (৪৭৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ kWh/100 km WLTP–১২ km
2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE২.০ L৫০০ kW (৬৮০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৯ kWh/100 km WLTP–১২ km
2023–2026GLC 220 d 4MATIC২.০ L১৪৫ kW (১৯৭ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.০–৫.৯ L/100 km WLTP১৩২–১৫৫ g/km–
2023–2026GLC 300 d 4MATIC২.০ L১৯৮ kW (২৬৯ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৪–৬.২ L/100 km WLTP১৪১–১৬৩ g/km–
2023–2026GLC 300 de 4MATIC২.০ L২৪৫ kW (৩৩৩ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৬–২২.৯ kWh/100 km WLTP–১১০–১৩৫ km
2023–2026GLC 300 4MATIC২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.১–৮.২ L/100 km WLTP১৬১–১৮৬ g/km–
2023–2026GLC 300 e 4MATIC২.০ L২৩০ kW (৩১৩ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়১৭.৭–২২.৫ kWh/100 km WLTP–১১২–১৩৪ km
2026AMG GLC 53 4MATIC+৩.০ L৩৩০ kW (৪৪৯ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৭–৯.৯ L/100 km WLTP২২০–২২৫ g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC২.০ L৪২১ kW (৫৭২ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.১–১০.৬ L/100 km WLTP২৩১–২৪৩ g/km–
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE২.০ L৪৭৬ kW (৬৪৭ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৭ kWh/100 km WLTP–১২ km
2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE২.০ L৬৮০ kW (৯২৫ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৭ kWh/100 km WLTP–১২ km
2024GLC 220 d 4MATIC২.০ L১৯৭ kW (২৬৮ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.১–৫.৯ L/100 km WLTP১৩৪–১৫৫ g/km–
2024GLC 300 d 4MATIC২.০ L২৬৯ kW (৩৬৬ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৫–৬.২ L/100 km WLTP১৪৪–১৬২ g/km–
2024GLC 300 de 4MATIC২.০ L৩৩৩ kW (৪৫৩ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়২১.৮–২৫.০ kWh/100 km WLTP–১০৭–১২৩ km
2024GLC 300 4MATIC২.০ L২৫৮ kW (৩৫১ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৭.২–৮.২ L/100 km WLTP১৬৪–১৮৬ g/km–
2024GLC 300 e 4MATIC২.০ L৩১৩ kW (৪২৬ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়২১.৮–২৪.১ kWh/100 km WLTP–১১১–১২৫ km
2022–2023GLC 220 d 4MATIC২.০ L১৪৩ kW (১৯৪ PS)ডিজেল9-গতির স্বয়ংক্রিয়৫.৮–৬.৮ L/100 km WLTP১৫৩–১৮০ g/km–
2022–2023GLC 300 de 4MATIC২.০ L১৪৩ kW (১৯৪ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়২৪.১–২৬.৮ kWh/100 km WLTP–৪৪–৪৯ km
2022–2023GLC 300 d 4MATIC২.০ L১৮০ kW (২৪৫ PS)ডিজেল9-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৪ L/100 km WLTP১৬৮ g/km–
2022–2023GLC 300 e 4MATIC২.০ L১৫৫ kW (২১১ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়২৩.৭–২৫.৯ kWh/100 km WLTP–৪৪–৪৯ km
2022–2023GLC 300 4MATIC২.০ L১৯০ kW (২৫৮ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.০–৯.০ L/100 km WLTP১৮২–২০৫ g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC২.০ L৩১০ kW (৪২১ PS)হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৯–১০.২ L/100 km WLTP২২৪–২৩২ g/km–
2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE২.০ L৫০০ kW (৬৮০ PS)প্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৭ kWh/100 km WLTP–১৪ km
2022–2023AMG GLC 43 4MATIC৩.০ L২৮৭ kW (৩৯০ PS)পেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৬–১১.২ L/100 km WLTP২৪০–২৫৪ g/km–
2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+৪.০ L৩৭৫ kW (৫১০ PS)পেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৭–১৩.০ L/100 km WLTP২৮৭–২৯৪ g/km–

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৮ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2027বৈদ্যুতিক মোটরইলেকট্রিকস্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১০২–১১৯ MPGe EPA০ g/km৫৩৩–৫৬৩ km
2023–2027SIDI; Mild Hybrid২.০ Lহাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২১–২৭ MPG (৮.৭–১১.২ L/100 km) EPA২০৬–২৬৯ g/km–
2023–2027SIDI; Mild Hybrid২.০ Lহাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২৭–২৯ MPG (৮.১–৮.৭ L/100 km) EPA১৯৩–২০১ g/km–
2027SIDI; Mild Hybrid৩.০ Lহাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২২ MPG (১০.৭ L/100 km) EPA২৪৫ g/km–
2025SIDI; PHEV২.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২০–২৫ MPG (৯.৪–১১.৮ L/100 km) EPA৫২–২৩৫ g/km–
2022–2023SIDI২.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২২–২৪ MPG (৯.৮–১০.৭ L/100 km) EPA২৩২–২৪৭ g/km–
2022–2023SIDI৩.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৯–২১ MPG (১১.২–১২.৪ L/100 km) EPA২৬৭–২৯১ g/km–
2022SIDI২.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২৪ MPG (৯.৮ L/100 km) EPA২৩২ g/km–

কানাডা ৬ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জ
2025–2026Station wagon: Small২.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল১১.৯ L/100 km 5-cycle২৩৫ g/km১৪ km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard২.০ Lপ্লাগ-ইন হাইব্রিড9-গতির স্বয়ংক্রিয়৯.৪–৯.৫ L/100 km 5-cycle৫২ g/km৮৭ km
2022–2026Sport utility vehicle: Small২.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়৮.৯–১০.৯ L/100 km 5-cycle২০৮–২৫৩ g/km–
2026Station wagon: Small২.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৮–১০.৯ L/100 km 5-cycle২৫২–২৫৬ g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small২.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.২–১১.৪ L/100 km 5-cycle২৬৩–২৬৯ g/km–
2022–2023Sport utility vehicle: Small৩.০ Lপেট্রোল9-গতির স্বয়ংক্রিয়১১.৩–১২.৩ L/100 km 5-cycle২৬৪–২৮৭ g/km–

Mercedes-Benz GLC প্রত্যাহার

১৩১টি Mercedes-Benz GLC-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • ড্রাইভ শ্যাফটের ইউনিভার্সাল জয়েন্ট অতিরিক্ত ক্ষয় হতে পারে2017–2019
  • দরজার লক স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ব্রেক চালু নাও করতে পারে2023–2024
  • ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে ফাঁকা বা ব্ল্যাঙ্ক হয়ে যেতে পারে2025–2026
  • পেছনের মাঝের সিট বেল্ট শিশু আসন আটকে রাখতে নাও পারে2026
  • স্টিয়ারিং কাপলিং বল্ট স্পেসিফিকেশন পূরণ নাও করতে পারে2022–2025

সব ১৩১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।