Peugeot Bipper

Peugeot Bipper
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 28 phiên bản của Peugeot Bipper (2010–2018) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2010–2018
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp
Động cơ
1,2 L đến 1,4 L
Công suất
50 kW (68 PS) đến 59 kW (80 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel, Xăng
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
4,1 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
4,5 L/100 km (NEDC)
Xe đăng ký mới tại EU
63.081

Peugeot Bipper là xe gì?

Peugeot Bipper là một mẫu xe van thương mại cỡ nhỏ được giới thiệu vào năm 2008. Phiên bản Tepee tập trung vào hành khách cũng được cung cấp. Bipper được phát triển chung bởi Fiat và PSA hợp tác với Tofaş, bên cạnh các dòng xe Fiat Fiorino và Citroën Nemo.

Thế hệ của Peugeot Bipper

Bipper có một thế hệ duy nhất, được bán từ năm 2008 đến năm 2017. Kiểu dáng xe van nhỏ gọn vẫn là đặc điểm định hình cốt lõi trong suốt vòng đời của xe.

Động cơ và công suất

Trong số liệu đăng ký tại EU, Bipper có các lựa chọn động cơ từ 1.2 lít đến 1.4 lít, với công suất từ 50 kW (68 PS) đến 59 kW (80 PS). Các loại nhiên liệu được liệt kê bao gồm dầu diesel, xăng và các loại khác. Các số liệu VCA tại Vương quốc Anh bao gồm động cơ từ 1.2 lít đến 1.4 lít và công suất từ 52 kW (71 PS) đến 56 kW (76 PS). Số liệu ADEME của Pháp liệt kê mức công suất từ 54 kW (73 PS) đến 55 kW (75 PS).

Peugeot Bipper tiết kiệm nhiên liệu ra sao?

Mức thấp nhất tại Vương quốc Anh là 4,1 L/100 km theo chuẩn NEDC, và mức ADEME thấp nhất tại Pháp là 4,5 L/100 km theo chuẩn NEDC. NEDC là quy trình thử nghiệm của Châu Âu được sử dụng cho các số liệu này; quy trình này khác với quy trình EPA tại Mỹ và quy trình 5 chu trình được sử dụng tại Canada.

Peugeot Bipper được bán ở đâu?

Các số liệu chính thức bao gồm Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp. Tổng số đăng ký tại EU đạt 63.081 trong giai đoạn 2010–2018; số liệu VCA của Vương quốc Anh bao gồm giai đoạn 2010–2015, và số liệu ADEME của Pháp bao gồm giai đoạn 2012–2015.

Câu hỏi và trả lời

Thế hệ Peugeot Bipper được bán trong thời gian nào?

Thế hệ duy nhất của xe kéo dài từ năm 2008 đến năm 2017.

Bipper được thiết kế để làm gì?

Đây là một mẫu xe van thương mại cỡ nhỏ, đồng thời phiên bản Tepee tập trung cho hành khách cũng được cung cấp.

Mức tiêu thụ chính thức thấp nhất tại Vương quốc Anh là bao nhiêu?

4,1 L/100 km theo chu trình thử nghiệm NEDC.

Những thị trường nào có số liệu chính thức về Bipper?

Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp.

Bipper Bipper (2008–2018)

Peugeot Bipper Bipper
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: MCVU, MCVF · Tài liệu tham khảo: rac.co.uk, fr.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 3.864–3.881 mm · Khối lượng không tải 1.155 kg · Tốc độ tối đa 155 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 9–12 năm: 68,8% (Trung bình tại Anh 77,9%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 28 phiên bản

Liên minh Châu Âu 14 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuCO₂Số lượng đăng ký tại EU
2015–20181,2 L59 kW (80 PS)Dầu diesel113–118 g/km2.776
20171,2 L59 kW (80 PS)Nhiên liệu khác118 g/km958
2011–20171,2 L55 kW (75 PS)Dầu diesel113–117 g/km34.487
2011–20141,4 L54 kW (73 PS)Xăng152–153 g/km4.768
20131,2 L–Nhiên liệu khác117 g/km942
20131,3 L–Nhiên liệu khác113 g/km12
2011–20121,3 L–Dầu diesel113 g/km1.108
2012––Dầu diesel117 g/km20
20111,4 L50 kW (68 PS)Dầu diesel119 g/km798
20101,4 L–Dầu diesel119 g/km12.840
20101,4 L–Xăng156 g/km2.680
20101,2 L–Dầu diesel113 g/km1.608
2010––Xăng157 g/km48
2010––Nhiên liệu khác148 g/km36

Vương quốc Anh 9 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2012–20151.3 HDi 751,2 L–Dầu dieselSố sàn 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20151.3 e-HDi 75 EGC1,2 L–Dầu dieselSố sàn tự động 5 cấp4,2 L/100 km NEDC112 g/km
2013–20141.3 HDi 751,2 L–Dầu dieselSố sàn4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20141.3 HDi 75 EGC1,2 L–Dầu dieselTự động4,2 L/100 km NEDC112 g/km
20131.3 HDi 75 EGS1,2 L–Dầu dieselTự động4,1 L/100 km NEDC107 g/km
20121.3 HDi 75 EGS1,2 L–Dầu dieselSố sàn tự động 5 cấp4,1 L/100 km NEDC107 g/km
20101.4 (75 bhp)1,4 L56 kW (76 PS)XăngSố sàn 5 cấp6,6 L/100 km NEDC155 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 L52 kW (71 PS)Dầu dieselSố sàn 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 L52 kW (71 PS)Dầu dieselTự động 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km

Pháp 5 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Pháp, từ Nhãn năng lượng xe ADEME. Số liệu NEDC cho đến năm 2015, số liệu WLTP trong danh mục hiện tại.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2015BIPPER Tepee combi 5PL 1.3 HDi (75ch) BVM5–55 kW (75 PS)Dầu dieselSố sàn 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2014BIPPER Tepee 1.3 HDi (75ch)–55 kW (75 PS)Dầu dieselSố sàn 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Access1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 PS)Dầu dieselSố sàn 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Outdoor 1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 PS)Dầu dieselSố sàn 5 cấp4,5 L/100 km NEDC119 g/km
2012–2013BIPPER Tepee 1.4e (75ch) BVM5–54 kW (73 PS)XăngSố sàn 5 cấp6,6 L/100 km NEDC152 g/km

Các đợt triệu hồi Peugeot Bipper

5 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Peugeot Bipper từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Sự mài mòn bó dây điều khiển hộp số có thể ảnh hưởng đến việc chuyển số2008–2010
  • Khớp nối ống chân không phanh có thể làm giảm trợ lực2012
  • Bạc lót tay biên có thể gây hỏng động cơ2010
  • Dầm ngang cầu sau có thể bị nứt2009–2010
  • Lỗi trục khuỷu có thể khiến động cơ bó cứng2010

Xem tất cả 5 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.