Kia Stinger

Kia Stinger
Ảnh: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 36 phiên bản của Kia Stinger (2017–2024) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2017–2024
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,0 L đến 3,3 L
Công suất
147 kW (200 PS) đến 408 kW (555 PS)
Nhiên liệu
Xăng, Dầu diesel
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
5,8 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Liên minh Châu Âu)
8,1 L/100 km (WLTP)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
9,4 L/100 km (EPA)
Xe đăng ký mới tại EU
22.016

Kia Stinger là xe gì?

Stinger là một chiếc sedan thể thao fastback năm chỗ ngồi, với khoang cabin rộng rãi và cửa khoang hành lý phía sau nằm bên dưới phần mui vuốt dốc. Xe đã đưa Kia bước vào lãnh địa xe du lịch đường dài hạng sang (grand touring), bên cạnh các mẫu xe mang tính thực dụng cao hơn của thương hiệu. Kia giới thiệu mẫu xe này vào năm 2017; thế hệ đầu tiên, được biết đến với mã CK, được sản xuất từ năm 2017 đến năm 2023.

Phần nắp ca-pô dài và đường mui xe vuốt cong mang lại cho xe một vóc dáng đặc trưng. Stinger lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng GT của Kia và được thiết kế như một chiếc xe tập trung vào hiệu suất nhằm phục vụ cho các chuyến đi đường dài một cách thoải mái.

Các thế hệ, động cơ và công suất

Stinger có một thế hệ duy nhất, mã CK, được bán từ năm 2017 đến năm 2023. Các lựa chọn động cơ dao động từ 2.0 đến 3.3 lít, bao gồm các phiên bản chạy xăng và dầu diesel tại EU và Anh. Tại EU, công suất dao động từ 147 kW (200 PS) đến 408 kW (555 PS); tại Anh, mức công suất đạt tới 366 kW (498 PS). Các phiên bản tại Mỹ và Canada trang bị động cơ xăng từ 2.0 đến 3.3 lít.

Các phiên bản động cơ xăng 3.3 lít đóng vai trò chủ đạo trong lượng đăng ký tại EU. Các biến thể được đăng ký nhiều nhất tạo ra công suất 269 kW (366 PS) và 272 kW (370 PS).

Kia Stinger tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

Các số liệu tiêu thụ chính thức phụ thuộc vào thị trường và quy trình thử nghiệm. Số liệu của cơ quan VCA Anh ghi nhận mức thấp nhất là 5,8 L/100 km theo bài kiểm tra NEDC, trong khi mức thấp nhất tại EU là 8,1 L/100 km theo chuẩn WLTP. Tại Hoa Kỳ, con số theo chuẩn EPA là 9,4 L/100 km, tương đương 25 MPG kết hợp; số liệu theo chuẩn 5 chu kỳ NRCan của Canada là 9,7 L/100 km. Các mức đánh giá này không thể so sánh trực tiếp với nhau: châu Âu sử dụng chuẩn WLTP hoặc quy trình NEDC cũ hơn, Mỹ sử dụng thử nghiệm EPA và Canada sử dụng bài kiểm tra 5 chu kỳ.

Số liệu đăng ký tại EU bao gồm giai đoạn 2017–2024 và tổng cộng đạt 22.016 xe. Số liệu VCA tại Anh bao gồm giai đoạn 2018–2024, trong khi số liệu EPA của Mỹ và NRCan của Canada bao gồm giai đoạn 2018–2023.

Stinger được bán ở đâu?

Stinger được bán tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada. Các phiên bản tại EU và Anh sử dụng động cơ xăng hoặc dầu diesel; các phiên bản tại Bắc Mỹ sử dụng động cơ xăng.

Câu hỏi và trả lời

Kia Stinger có mấy thế hệ?

Một thế hệ: thế hệ đầu tiên mã CK, được bán từ năm 2017 đến năm 2023.

Stinger có những động cơ nào?

Dung tích động cơ dao động từ 2.0 đến 3.3 lít, với các phiên bản chạy xăng và dầu diesel tại châu Âu và Anh.

Mức tiêu hao nhiên liệu chính thức thấp nhất của Stinger là bao nhiêu?

Mức thấp nhất được liệt kê là 5,8 L/100 km theo số liệu NEDC của VCA Anh. Mức thấp nhất theo chuẩn WLTP tại EU là 8,1 L/100 km.

Stinger có được bán ở Bắc Mỹ không?

Có. Số liệu EPA của Mỹ và NRCan của Canada kéo dài từ năm 2018 đến năm 2023 và bao gồm các phiên bản động cơ xăng.

Stinger first generation (2017–2023)

Kia Stinger first generation
Ảnh: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: CK · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Tóm tắt: Chiều dài 4.830 mm · Khối lượng không tải 1.617–1.833 kg · Tốc độ tối đa 233–270 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 4–5 năm: 91,3% (Trung bình tại Anh 91,0%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 32 phiên bản

Liên minh Châu Âu 11 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Số lượng đăng ký tại EU
2021–20243,3 L269 kW (366 PS)Xăng10,7–10,9 L/100 km WLTP247 g/km3.253
20212,0 L180 kW (245 PS)Xăng8,1 L/100 km WLTP196 g/km92
20212,2 L147 kW (200 PS)Dầu diesel6,6 L/100 km WLTP184 g/km18
2018–20203,3 L269 kW (366 PS)Xăng–240 g/km5.537
2018–20202,0 L180 kW (245 PS)Xăng–185–188 g/km2.484
2017–20202,2 L147 kW (200 PS)Dầu diesel–154–163 g/km3.724
2017–20193,3 L272 kW (370 PS)Xăng–242–244 g/km4.778
2017–20192,0 L188 kW (256 PS)Xăng–187–189 g/km1.832
20183,3 L272 kW (370 PS)Xăng–244 g/km10
20172,0 L282 kW (383 PS)Dầu diesel–190 g/km162
20173,3 L408 kW (555 PS)Xăng–244 g/km126

Vương quốc Anh 13 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 PS)XăngTự động 8 cấp9,7 L/100 km WLTP221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 PS)XăngTự động 8 cấp9,6 L/100 km WLTP215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 L147 kW (200 PS)Dầu dieselTự động 8 cấp6,9 L/100 km WLTP179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 L269 kW (366 PS)XăngTự động 8 cấp10,2 L/100 km WLTP233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 PS)XăngTự động 8 cấp9,7 L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L180 kW (245 PS)XăngTự động 8 cấp9,6 L/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 L147 kW (200 PS)Dầu dieselTự động 8 cấp6,9 L/100 km WLTP–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 L269 kW (366 PS)XăngTự động 8 cấp10,2 L/100 km WLTP–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG2,0 L182 kW (247 PS)XăngTự động 8 cấp8,4 L/100 km NEDC181 g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG2,0 L182 kW (247 PS)XăngTự động 8 cấp8,4 L/100 km NEDC191 g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG2,2 L147 kW (200 PS)Dầu dieselTự động 8 cấp5,8 L/100 km NEDC154 g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3,3 L272 kW (370 PS)XăngTự động 8 cấp9,9 L/100 km NEDC225 g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3,3 L272 kW (370 PS)XăngTự động 8 cấp9,6 L/100 km NEDC221 g/km

Hoa Kỳ 6 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2022–2023SIDI & PFI2,5 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh toàn thời gian24 MPG (9,8 L/100 km) EPA236 g/km
2022–2023SIDI & PFI2,5 LXăngTự động 8 cấpDẫn động cầu sau25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
2018–2023SIDI3,3 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh toàn thời gian20 MPG (11,8 L/100 km) EPA277–280 g/km
2018–2023SIDI3,3 LXăngTự động 8 cấpDẫn động cầu sau20 MPG (11,8 L/100 km) EPA272–277 g/km
2018–2021SIDI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động bốn bánh toàn thời gian24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229 g/km
2018–2021SIDI2,0 LXăngTự động 8 cấpDẫn động cầu sau25 MPG (9,4 L/100 km) EPA227 g/km

Canada 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2018–2023Mid-size3,3 LXăngTự động 8 cấp11,3–11,9 L/100 km 5 chu kỳ265–280 g/km
2019Mid-size2,0 LXăngTự động 8 cấp9,7 L/100 km 5 chu kỳ229 g/km

Các phiên bản ngoài các thế hệ này

Vương quốc Anh 4 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
2024GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L245 kW (333 PS)XăngTự động 8 cấp9,6 L/100 km WLTP215 g/km
2024Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 L245 kW (333 PS)XăngTự động 8 cấp9,7 L/100 km WLTP221 g/km
2024GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 L200 kW (272 PS)Dầu dieselTự động 8 cấp6,9 L/100 km WLTP179 g/km
2024GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 L366 kW (498 PS)XăngTự động 8 cấp10,2 L/100 km WLTP233 g/km

Các đợt triệu hồi Kia Stinger

12 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Kia Stinger từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Ống cấp dầu tăng áp có thể xuống cấp và rò rỉ2016–2023
  • Bơm nhiên liệu có thể mòn, gây mất công suất2016–2023
  • Ống cấp dầu bộ tăng áp có thể rò rỉ2018–2023
  • Van điều khiển nhiên liệu có thể kẹt và làm bơm quá áp2018–2021
  • Báo mức nhiên liệu có thể hiển thị kết quả không chính xác2020–2021

Xem tất cả 12 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.