GMC Jimmy

GMC Jimmy
Ảnh: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 73 phiên bản của GMC Jimmy (1984–2005) tại Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
1984–2005
Thị trường
Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,0 L đến 6,2 L
Nhiên liệu
Xăng, Dầu diesel
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
10,2 L/100 km (EPA)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
13,2 L/100 km (5 chu kỳ)

GMC Jimmy là xe gì?

GMC Jimmy là mẫu SUV cỡ nhỏ dùng khung gầm xe tải, có liên quan đến Chevrolet S-10 Blazer. Xe có các phiên bản hai cửa và bốn cửa, với tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Cabin cao và kết cấu khung gầm xe tải giúp xe phù hợp cho việc đi lại hằng ngày cũng như chở người và đồ đạc.

Cái tên Jimmy cũng từng được sử dụng cho các dòng SUV lớn hơn của GMC trước khi dòng xe đó đổi tên thành Yukon. Bài viết này đề cập đến dòng Jimmy cỡ nhỏ thuộc S-series, được bán tại Hoa Kỳ và Canada.

Các thế hệ của GMC Jimmy

Thế hệ đầu tiên sản xuất từ năm 1983 đến năm 1994 và được nhận diện với S-series. Xe khởi đầu là một chiếc SUV hai cửa, với phiên bản bốn cửa được bổ sung sau đó trong vòng đời thế hệ này. GMC cũng từng bán một mẫu Jimmy cỡ lớn trong một phần của giai đoạn này.

Thế hệ thứ hai, mang mã GMT330, được sản xuất từ năm 1995 đến năm 2005. Thiết kế được cập nhật nhưng Jimmy vẫn giữ vai trò là mẫu SUV cỡ nhỏ dùng khung gầm xe tải. Khoảng đời xe theo số liệu EPA của Mỹ kết thúc vào năm 2004, còn số liệu của Canada kéo dài đến năm 2005.

Động cơ và mức tiêu thụ nhiên liệu

Số liệu của EPA Mỹ bao gồm các động cơ có dung tích từ 2,0 L đến 6,2 L, với cả phiên bản xăng và diesel. Mức xếp hạng EPA kết hợp tốt nhất là 23 MPG và mức tiêu hao thấp nhất được liệt kê là 10,2 L/100 km. Cả hai con số đều áp dụng cho các phiên bản khác nhau, do đó chúng mô tả những điểm khác nhau trong dải sản phẩm.

Số liệu NRCan của Canada bao gồm các phiên bản động cơ xăng dung tích 4,3 L. Mức tiêu hao thấp nhất được liệt kê là 13,2 L/100 km theo bài kiểm tra 5 chu kỳ của Canada. Các quy trình kiểm tra của EPA và NRCan có sự khác biệt, vì vậy kết quả của chúng tốt nhất nên được đọc trong phạm vi từng thị trường.

GMC Jimmy được bán ở đâu?

Jimmy xuất hiện trong các số liệu chính thức về mức tiêu thụ nhiên liệu tại Hoa Kỳ và Canada. Khoảng năm đời xe theo chuẩn EPA Mỹ là 1984–2004; khoảng năm theo chuẩn NRCan Canada là 1995–2005.

Câu hỏi và trả lời

GMC Jimmy là loại xe gì?

Đây là một mẫu SUV hạng trung dựa trên khung gầm xe tải có liên quan đến Chevrolet S-10 Blazer, được cung cấp ở cả hai biến thể hai cửa và bốn cửa.

Dòng S-series Jimmy có bao nhiêu thế hệ?

Hai thế hệ: thế hệ S-series từ 1983–1994 và thế hệ GMT330 từ 1995–2005.

Mức tiêu thụ nhiên liệu EPA tốt nhất của Jimmy là bao nhiêu?

Mức xếp hạng EPA kết hợp tốt nhất là 23 MPG.

Jimmy có được bán tại Canada không?

Có. Số liệu NRCan của Canada bao gồm các năm đời xe 1995–2005 và các phiên bản động cơ xăng dung tích 4,3 L.

Jimmy first generation (1983–1994)

GMC Jimmy first generation
Ảnh: Montrose Patriot / Wikimedia Commons · Public domain

Mã mẫu xe: S-series · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 4.326–4.491 mm Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 62 phiên bản

Jimmy second generation (1995–2005)

GMC Jimmy second generation
Ảnh: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: GMT330 · Được bán tại: Hoa Kỳ và Canada · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org

Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 11 phiên bản

Hoa Kỳ 9 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1998–2004SIL4,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian14–16 MPG (14,7–16,8 L/100 km) EPA345–394 g/km
1998–2004SIL4,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA307–345 g/km
1998–2003CLKUP4,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1998–2003CLKUP4,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
1996–1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1995–1997(FFS) (MPFI), CLKUP4,3 LXăngTự động 4 cấpDẫn động cầu sau17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1995–1997(FFS) (MPFI), SIL4,3 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động cầu sau18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1995(FFS) (MPFI), SIL5,2 LXăngSố sàn 5 cấpDẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Canada 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂
1995–2005Sport utility vehicle4,3 LXăngTự động 4 cấp13,6–17,2 L/100 km 5 chu kỳ313–396 g/km
1995–2005Sport utility vehicle4,3 LXăngSố sàn 5 cấp13,2–17,6 L/100 km 5 chu kỳ304–405 g/km

Các đợt triệu hồi GMC Jimmy

24 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với GMC Jimmy từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Đèn phanh và đèn báo nguy hiểm phía sau có thể ngừng hoạt động2000–2001
  • Nhãn cảnh báo túi khí có thể chứa nội dung không chính xác2003–2004
  • Mô-tơ gạt nước kính chắn gió có thể hỏng1996
  • Vòng hấp thụ năng lượng của dây đai an toàn có thể bung1997
  • Công tắc gương chỉnh điện có thể chập và gây cháy1997

Xem tất cả 24 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.