Dữ liệu chính thức liệt kê 36 phiên bản của Dodge Avenger (1995–2014) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.
Tổng quan
Năm có trong dữ liệu
1995–2014
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Canada
Động cơ
2,0 L đến 3,6 L
Nhiên liệu
Xăng, Dầu diesel, Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
6,2 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Canada)
9,6 L/100 km (5 chu kỳ)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Hoa Kỳ)
9,8 L/100 km (EPA)
Xe đăng ký mới tại EU
690
Dodge Avenger là xe gì?
Tên Dodge Avenger từng được dùng cho hai mẫu xe khá khác biệt. Mẫu đầu tiên là coupe, được bán từ năm 1995 đến năm 2000. Khi tên gọi này trở lại, nó được dùng cho mẫu sedan cỡ trung 4 cửa, bổ sung cho Dodge một lựa chọn xe gia đình có thiết kế mạnh mẽ hơn.
Sedan là thế hệ thứ hai, kéo dài từ năm 2008 đến năm 2014. Xe nối tiếp mẫu coupe và thay thế Stratus trong danh mục xe cỡ trung của Dodge. Việc chuyển từ coupe sang sedan mang đến cho Avenger kiểu bố trí thân xe gia đình phổ biến.
Động cơ và công suất
Các lựa chọn động cơ tùy thuộc vào thế hệ và thị trường. Các phiên bản tại Mỹ và Canada có dung tích từ 2,0 L đến 3,6 L, gồm động cơ xăng và tùy chọn nhiên liệu linh hoạt E85. Dòng xe tại UK được ghi nhận với động cơ xăng và diesel từ 2,0 L đến 2,4 L. Các phiên bản đăng ký tại EU có động cơ xăng và diesel; dung tích động cơ được liệt kê là 2,0 L.
Dodge Avenger tiết kiệm nhiên liệu đến mức nào?
Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê tại Mỹ là 9,8 L/100 km, còn định mức hỗn hợp EPA tốt nhất là 24 MPG. Mức thấp nhất tại Canada là 9,6 L/100 km theo phép thử 5 chu trình của NRCan. Tại UK, mức thấp nhất là 6,2 L/100 km theo phép thử NEDC. Quy trình EPA, phép thử 5 chu trình của Canada và NEDC khác nhau, vì vậy nên xem xét kết quả trong bối cảnh thị trường tương ứng.
Avenger được bán ở những thị trường nào?
Avenger được bán tại Mỹ và Canada trong cả hai thế hệ, cũng như tại EU và UK trong thời kỳ sedan. Số liệu đăng ký tại EU từ năm 2010 đến năm 2011 ghi nhận tổng cộng 690 xe. Phiên bản diesel 2,0 L có số đăng ký cao nhất trong các phiên bản được liệt kê, với 532 xe đăng ký trong năm 2010.
Câu hỏi và trả lời
Dodge Avenger là coupe hay sedan?
Cả hai: thế hệ đầu tiên là coupe từ năm 1995 đến năm 2000, còn thế hệ thứ hai là sedan từ năm 2008 đến năm 2014.
Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp tốt nhất tại Mỹ là bao nhiêu?
Mức tốt nhất theo EPA là 24 MPG.
Phiên bản nào dẫn đầu số đăng ký tại EU trong giai đoạn được liệt kê?
Phiên bản diesel 2,0 L dẫn đầu số liệu đăng ký tại EU được liệt kê, với 532 lượt đăng ký trong năm 2010.
Mã mẫu xe: JS · Được bán tại: Hoa Kỳ, Canada, Liên minh Châu Âu và Vương quốc Anh · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, dodge.com
Tóm tắt: Chiều dài 4.850 mm · Khối lượng không tải 1.455–1.495 kg · Tốc độ tối đa 190 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi Từ 13 năm trở lên: 61,6% (Trung bình tại Anh 69,2%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →
Hiển thị tất cả 27 phiên bản
Liên minh Châu Âu 6 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
Năm và phiên bản
Động cơ
Công suất
Nhiên liệu
CO₂
Số lượng đăng ký tại EU
2011
2,0 L
115 kW (156 PS)
Xăng
185 g/km
10
2010
2,0 L
–
Dầu diesel
170 g/km
532
2010
2,0 L
–
Xăng
185 g/km
82
2010
2,4 L
–
Xăng
211 g/km
32
2010
2,7 L
–
Xăng
236 g/km
20
2010
2,7 L
–
Xăng
234 g/km
14
Vương quốc Anh 6 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Hệ dẫn động
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2011–2014
2,4 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu trước
23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA
230–235 g/km
2011–2014
2,4 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
23 MPG (10,2 L/100 km) EPA
236–240 g/km
2011–2014FFV
3,6 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
248–251 g/km
2008–2010CMODE
2,4 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu trước
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
230 g/km
2008–2010GAS 370 · FFV
2,7 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu trước
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
2008–2010CMODE
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động cầu trước
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–291 g/km
2008
2,7 L
Xăng
Tự động 4 cấp
Dẫn động cầu trước
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
251 g/km
2008CMODE
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
Dẫn động bốn bánh hoặc bốn bánh toàn thời gian
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Canada 7 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
Năm và phiên bản
Động cơ
Nhiên liệu
Hộp số
Mức tiêu thụ (kết hợp)
CO₂
2008–2014Mid-size
2,4 L
Xăng
Tự động 4 cấp
9,6–10,0 L/100 km 5 chu kỳ
221–230 g/km
2011–2014Mid-size
2,4 L
Xăng
Tự động 6 cấp
10,0–10,1 L/100 km 5 chu kỳ
230–232 g/km
2011–2014Mid-size
3,6 L
Xăng
Tự động 6 cấp
10,5 L/100 km 5 chu kỳ
242 g/km
2011–2014Mid-size
3,6 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 6 cấp
14,4 L/100 km 5 chu kỳ
230 g/km
2008–2010Mid-size
3,5 L
Xăng
Tự động 6 cấp
11,9–13,0 L/100 km 5 chu kỳ
274–299 g/km
2008–2009Mid-size
2,7 L
Xăng
Tự động 4 cấp
10,6 L/100 km 5 chu kỳ
244 g/km
2008–2009Mid-size
2,7 L
Nhiên liệu linh hoạt (E85)
Tự động 4 cấp
14,4–14,8 L/100 km 5 chu kỳ
230–237 g/km
Các đợt triệu hồi Dodge Avenger
21 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Dodge Avenger từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Tựa đầu chủ động có thể không bung2012–2013
Mô-đun điều khiển hệ thống an toàn có thể vô hiệu hóa các hệ thống an toàn2010–2014
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.