P215E: Dòng điện bộ gia nhiệt chất khử D quá thấp

Ý nghĩa

Dòng điện tiêu thụ của bộ gia nhiệt DEF D thấp hơn ngưỡng — thường do cuộn dây bị hở một phần.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ gia nhiệt chất khử D làm ấm DEF (AdBlue) để dung dịch có thể lưu thông khi trời lạnh. Mô-đun điều khiển giám sát dòng điện của bộ gia nhiệt D khi có lệnh bật; P215E được thiết lập khi dòng điện đo được thấp hơn ngưỡng dự kiến, phù hợp với tình trạng phần tử gia nhiệt bị hở một phần hoặc mạch điện có điện trở cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Phần tử bộ gia nhiệt chất khử D bị hở một phần
2. Dây điện hoặc giắc bị hở mạch hoặc có điện trở cao
3. Mạch điều khiển bộ gia nhiệt bị lỗi

Triệu chứng

• Đèn Check Engine hoặc cảnh báo NOx sáng
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể xuất hiện đếm ngược đến khi không khởi động được sau một thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm tra khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Xem dữ liệu freeze-frame và thông tin scan của hệ thống chất khử để xác nhận bộ gia nhiệt D đã được ra lệnh bật khi dòng điện bị đánh giá là quá thấp.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây của bộ gia nhiệt D xem có ăn mòn, đầu cực lỏng, sợi dây bị đứt hoặc dây bị cọ xát không.
3. Kiểm tra tính liên tục hoặc điện trở quá cao của bộ gia nhiệt D và dây điện theo quy trình, thông số của nhà sản xuất.
4. So sánh lệnh điều khiển bộ gia nhiệt D với tín hiệu phản hồi dòng điện để phân biệt lỗi phần tử gia nhiệt với lỗi mạch điều khiển.
5. Nếu bộ gia nhiệt và dây điện đều đạt, kiểm tra mạch điều khiển và đầu ra mô-đun của bộ gia nhiệt theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cố định giắc nối bộ gia nhiệt D bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa đoạn dây bộ gia nhiệt D bị hở hoặc có điện trở cao.
• Thay bộ gia nhiệt chất khử D nếu phần tử gia nhiệt bị hở một phần.
• Sửa lỗi mạch điều khiển bộ gia nhiệt đã được xác nhận.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Ban đầu xe có thể tiếp tục vận hành bình thường, nhưng sau đó có thể xuất hiện cảnh báo hệ thống chất khử hoặc đếm ngược liên quan đến khí thải dẫn đến không thể khởi động, đặc biệt nếu điều kiện lạnh ngăn DEF lưu thông. Tuân theo mọi chỉ báo đếm ngược và nhanh chóng bố trí sửa chữa.