Mã lỗi OBD-II

P0BA1: Mạch Cảm Biến Điện Áp Pin Hybrid/EV U Thấp

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mức thấp của mạch cảm biến điện áp kênh U trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

BMS đo điện áp của nhóm cell thông qua kênh U. Mã lỗi này được thiết lập khi tín hiệu kênh U giảm xuống dưới dải mong đợi của nó, do đó kết quả đọc điện áp của nhóm đó không đáng tin cậy và xe có thể hạn chế công suất pin hoặc quá trình sạc.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây cảm biến bị chạm mát
  2. Đứt dây cảm biến
  3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
  • Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
  • Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
  • Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu đóng băng và so sánh điện áp được báo cáo của kênh U với các kết quả đọc của nhóm cell liền kề để xác định xem tín hiệu thấp là liên tục hay chập chờn.
  2. Khi xe đã được tắt nguồn theo quy trình an toàn điện áp cao của nhà sản xuất, hãy kiểm tra dây cảm biến của kênh U xem có bị hư hỏng hoặc chạm chập ra mát hay không.
  3. Kiểm tra đầu nối kênh U xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc cắm chưa hết có thể làm sụt tín hiệu xuống thấp.
  4. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn kiểm tra hệ thống dây điện kênh U xem có bị hở mạch và chạm chập ra mát theo quy trình của nhà sản xuất.
  5. Nếu hệ thống dây điện và đầu nối đạt yêu cầu, hãy kiểm tra ngõ vào kênh U tại mô-đun quản lý pin theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm lại đầu nối kênh U nếu nó bị lỏng.
  • Làm sạch hoặc sửa chữa các chân của đầu nối kênh U bị ăn mòn.
  • Sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện kênh U bị hở mạch hoặc chạm chập ra mát.
  • Thay thế hoặc sửa chữa mô-đun quản lý pin chỉ khi quá trình kiểm tra xác nhận có lỗi kênh U bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh và đi đường dài nếu công suất bị hạn chế; quá trình sạc có thể bị chậm lại hoặc không khả dụng và xe có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất. Sắp xếp chẩn đoán kịp thời, và dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo an toàn về pin.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận