P0B91: Mạch cảm biến điện áp pin hybrid/EV kênh R ngoài dải/không đạt yêu cầu

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi ngoài dải/không đạt yêu cầu của mạch cảm biến điện áp kênh R trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống quản lý pin đọc điện áp của nhóm cell thông qua kênh cảm biến R và kiểm tra xem giá trị có nằm trong dải kỳ vọng hay không. Mã này được thiết lập khi giá trị đọc của kênh R nằm ngoài dải hoặc không theo dõi đúng mong đợi, chẳng hạn như do trôi điện áp hoặc điện trở tiếp xúc quá mức.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Điện áp cảm biến bị trôi
2. Điểm tiếp xúc có điện trở cao
3. Phần tử cảm biến bị lão hóa, vượt ngoài dải hiệu chuẩn

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
• Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp trực tiếp của kênh R với các số đọc của nhóm cell lân cận trong các điều kiện đã ghi lại để tìm sự sai lệch liên tục.
2. Khi xe đã tắt nguồn theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm của kênh R xem có bị ăn mòn, lỏng lẻo hoặc hư hỏng có thể làm tăng điện trở không.
3. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn đo điện trở tiếp xúc và tính liên tục của hệ thống dây điện kênh R theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Sử dụng quy trình máy quét lỗi của nhà sản xuất để kiểm tra xem kênh R có bị trôi so với các số đọc của nhóm cell lân cận theo thời gian hay không.
5. Nếu dây điện và kết nối tốt, hãy kiểm tra độ trôi hiệu chuẩn của phần tử cảm biến kênh R và đầu vào mô-đun giám sát pin bằng quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch hoặc sửa chữa giắc cắm hoặc đầu cực kênh R có điện trở cao.
• Sửa chữa hệ thống dây điện kênh R bị điện trở quá mức hoặc hư hỏng.
• Thay thế phần tử cảm biến kênh R nếu quá trình kiểm tra xác nhận nó đã trôi ra ngoài dải hiệu chuẩn.
• Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun giám sát pin nếu đầu vào kênh R của nó không đạt trong quá trình kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh các chuyến đi dài và tải trọng nặng vì xe có thể giới hạn công suất hoặc vào chế độ giới hạn công suất, trong khi việc sạc pin có thể bị chậm lại hoặc từ chối. Lỗi đo lường kênh R liên tục có thể làm giảm tầm hoạt động điện, vì vậy hãy sắp xếp chẩn đoán kịp thời bởi kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn.