P0B92: Mạch Cảm Biến Điện Áp Pin Hybrid/EV R Thấp

Ý nghĩa

BMS phát hiện lỗi mức thấp của mạch cảm biến điện áp kênh R trên pin cao áp. Phép đo điện áp nhóm cell trên kênh này không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Hệ thống quản lý pin cao áp (BMS) sử dụng kênh R để đo một nhóm cell pin và kiểm tra điện áp của nhóm đó. Mã P0B92 được thiết lập khi tín hiệu kênh R thấp hơn mức BMS mong đợi, do đó kết quả đọc điện áp của nhóm đó không thể tin cậy được.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây cảm biến bị chạm mát
2. Đứt dây cảm biến
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi hệ thống EV/hybrid sáng
• Công suất đầu ra giảm hoặc xe chuyển sang chế độ giới hạn công suất
• Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
• Phạm vi hoạt động thuần điện bị giảm

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh kênh R với các số đọc điện áp pin khác để xem nó thấp liên tục hay lỗi xuất hiện trong một điều kiện vận hành cụ thể.
2. Khi xe đã tắt nguồn theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm có thể tiếp cận được của kênh R xem có bị hư hỏng, ăn mòn hoặc có dấu hiệu tiếp xúc với mát hay không.
3. Yêu cầu kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn kiểm tra vị trí cắm giắc và tình trạng chân cắm của kênh R; điện trở tiếp xúc cao có thể kéo tín hiệu cảm nhận xuống thấp.
4. Kiểm tra dây cảm biến kênh R xem có bị hở mạch hoặc chập mát hay không bằng quy trình và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu hệ thống dây điện và kết nối đạt yêu cầu, hãy so sánh đầu vào BMS và các số đọc của nhóm cell bằng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để xác định xem có cần chẩn đoán cấp độ mô-đun hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch hoặc sửa chữa các chân giắc cắm kênh R bị ăn mòn và khôi phục kết nối chắc chắn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện kênh R bị hỏng, hở mạch hoặc chập mát.
• Thay thế giắc cắm hoặc đầu cực bị hỏng gây tiếp xúc kém.
• Sửa chữa hoặc thay thế thành phần giám sát pin chỉ khi quá trình kiểm tra xác nhận nó bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh phụ thuộc vào nguồn điện hoặc cố gắng sạc xe khi BMS không thể tin tưởng kênh R; tình trạng giảm công suất hoặc chế độ giới hạn công suất có thể xảy ra. Hãy sắp xếp chẩn đoán kịp thời và dừng xe ở nơi an toàn nếu công suất trở nên không đủ đáp ứng giao thông.