Anlamı
Batarya şarj sisteminin pozitif kontaktör A devresinde arıza bildiriliyor. HV şarj yolu güvenilir biçimde kumanda edilemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Pozitif kontaktör A, kontrol sistemi komut verdiğinde batarya şarj yolunu bağlayan yüksek voltajlı bir röledir. Modül kontaktör devresini izler ve bu devre koşulu yüksek voltaj yolunun güvenilir bir şekilde kontrol edilmesini engellediğinde P0D07 kodunu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Kontaktör arızalı
- Kablo tesisatı arızası
Belirtiler
- Motor arıza veya hibrit sistem uyarı lambası yanar
- Şarj başarısız olabilir veya durabilir
- Araç hazır durumuna geçemeyebilir veya bu durumu koruyamayabilir
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydetmek ve ilgili şarj sistemi kodlarıyla birlikte kontaktör A komutunu ve geri bildirimini kontrol etmek için tarama cihazı kullanın.
- Kontaktör A için alçak voltaj konnektörünü ve erişilebilir kablolarını gevşeklik, korozyon veya hasar açısından inceleyin.
- Bir kablo arızasının komutun kontaktöre ulaşmasını engelleyip engellemediğini belirlemek için kontaktör kontrol devresini ve konnektör sürekliliğini üreticinin prosedürüne göre kontrol edin.
- Kontaktörün yanıt verip vermediğini belirlemek için onaylanmış bir teşhis kontrolü sırasında komut verilen ve bildirilen kontaktör durumlarını karşılaştırın.
- Devre ve bağlantılar doğru test sonuçları verirse, kontaktör ve şarj sistemi kontrolünü üreticinin yüksek voltaj servis prosedürünü kullanarak değerlendirtin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir kontaktör kontrol konnektörünü yeniden takın.
- Kontaktör devresindeki hasarlı veya korozyona uğramış alçak voltaj kablolarını ve terminallerini onarın.
- Üreticinin operasyonel kontrollerinden geçemezse pozitif kontaktör A'yı değiştirin.
- Yalnızca kablolama ve kontaktör arızaları elendikten sonra kontrol modülü devresini onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Araç Ready (Hazır) moduna girmeyecek veya bu modda kalmayacaksa sürmeyin; şarj işlemi de başarısız olabilir ve güç düşüşü yaşanabilir. Yüksek voltaj kontaktör kontrolleri, aracın yüksek voltaj sistemi konusunda eğitilmiş bir teknisyen tarafından ele alınmalıdır.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.