Anlamı
Kontrol pilotu şarj havalandırma anahtarı kapalı konumda takılı kaldığını bildiriyor. Araç üstü şarj cihazı, gerilim, akım ve güvenlik koşullarını EVSE ile iletişim kurarak belirler; bir arıza şarjı kesebilir veya DC hızlı şarj cihazı bağlı olsa bile şarjı AC yavaş şarjla sınırlayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu şarj havalandırma anahtarı, araç EVSE ile şarj müzakeresi yaparken durumunu şarj sistemine bildirir. P0D05, modül açık sinyali beklediği halde anahtarın kapalı durumda tutulduğunu gördüğünde kaydedilir; bu durum şarjı engelleyebilir veya mevcut şarj modunu sınırlayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şarj havalandırma anahtarı kapalı konumda takılı kalmış
- Anahtar veya anahtar devresi arızası
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve kapalı kaldığını onaylamak için şarj denemesi sırasında tarama cihazı ile havalandırma anahtarı durumunu izleyin.
- Anahtarı ve konnektörünü gevşek fiş, hasarlı mandal, korozyon veya kablo hasarı açısından inceleyin.
- Anahtarın serbestçe hareket edip etmediğini ve fiziksel olarak kapalı konumda tutulup tutulmadığını kontrol edin.
- Anahtarın veya kabloların açılma sinyalini engelleyip engellemediğini belirlemek için anahtar devresini ve bağlantılarını üretici spesifikasyonuna göre test edin.
- Anahtar devresi doğru test sonuçları verirse, rapor edilen anahtar durumunu etkileyebilecek ilgili arızalar için şarj sistemi verilerini kontrol edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek bir anahtar konnektörünü yeniden takın veya hasarlı bir terminali onarın.
- Anahtar devre kablosunun açık veya hasarlı bir bölümünü onarın.
- Kapalı tutuluyorsa mekanik olarak engellenen bir anahtarı serbest bırakın.
- Üreticinin spesifikasyonuna göre durum değiştiremezse havalandırma anahtarını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj işlemi başlamayabilir veya daha yavaş bir modla sınırlanabilir, bu nedenle bir yolculukta buna güvenmeden önce aracın şarj olabileceğini onaylayın. Bir DC hızlı şarj cihazının bu arızanın üstesinden geleceğini varsaymayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.