Anlamı
Kontrol pilotu şarj havalandırma anahtarı açık konumda takılı kaldığını bildiriyor. Araç üstü şarj cihazı, gerilim, akım ve güvenlik koşullarını EVSE ile iletişim kurarak belirler; bir arıza şarjı kesebilir veya DC hızlı şarj cihazı bağlı olsa bile şarjı AC yavaş şarjla sınırlayabilir.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
Nasıl çalışır
Kontrol pilotu şarj havalandırma anahtarı, EVSE ile şarj müzakeresi sırasında durumunu şarj sistemine bildirir. Modül, anahtarın kapalı olması gerekirken açık kaldığını algılarsa P0D06 kodunu kaydeder. Bu durum şarjı kesebilir veya kullanılabilir şarj modunu sınırlayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şarj havalandırma anahtarı açık konumda takılı kalmış
- Anahtar veya anahtar devresi arızası
Belirtiler
- Şarj durumu göstergesi arıza gösterir
- Şarj başlamayabilir veya kesilebilir
- Şarj hızı beklenenden düşük
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Dondurulmuş çerçeve verilerini kaydedin ve açık kaldığını onaylamak için şarj denemesi sırasında tarama cihazı ile havalandırma anahtarı durumunu izleyin.
- Anahtarı ve konnektörünü hasar, korozyon veya devreyi aktif tutabilecek bir pin açısından inceleyin.
- Anahtarın fiziksel olarak sıkışmadığından veya açık konumda tutulmadığından emin olun.
- Sinyalin anahtar çalıştırıldığında değişip değişmediği dahil olmak üzere anahtar ve devre tepkisini üretici spesifikasyonuna göre test edin.
- Anahtar ve kablolar doğru yanıt veriyorsa, rapor edilen durumu etkileyen ilgili arızalar için şarj sistemi verilerini gözden geçirin.
Yaygın çözümler
- Anahtar konnektörünü yeniden takın ve gevşek terminalleri sabitleyin.
- Devreyi aktif tutan hasarlı kabloları veya konnektör pinlerini onarın.
- Açık konumda mekanik olarak sıkışmış bir anahtarı serbest bırakın.
- Durum değiştirmesi gerekirken çıkışı açık kalıyorsa havalandırma anahtarını değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Şarj reddedilebilir, kesintiye uğrayabilir veya sınırlanabilir, bu nedenle araca güvenmeden önce bir şarj oturumunun tamamlandığını kontrol edin. Anahtar açık durumu rapor ettiği sürece sürekli şarj denemeleri normal şarjı geri getirmeyebilir.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.