Anlamı
BMS, yüksek voltaj bataryasının D voltaj algılama kanalında düşük devre arızası algılar. Bu kanaldaki hücre grubu voltajı güvenilir biçimde ölçülemez.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Motor veya şanzıman kısıtlı çalışma moduna geçebilir
Nasıl çalışır
Akü yönetim sistemi (BMS), D kanalı da dahil olmak üzere ayrı algılama kabloları üzerinden hücre gruplarının gerilimini okur. D kanalı sinyali BMS'nin beklediği aralığın altına düştüğünde bu kod ayarlanır; dolayısıyla sistem ilgili hücre grubu ölçümüne güvenemez.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şaseye kısa devre yapmış algılama kablosu
- Algılama devresinde kopukluk veya yüksek dirençli bağlantı
- Batarya voltaj algılama modülünde arıza
Belirtiler
- EV/hibrit sistem uyarı ışığı yanar
- Güç çıkışı azalır veya araç koruma moduna geçer
- Şarj başarısız olabilir veya yavaşlayabilir
- Elektrikli menzil azalır
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve sürekli düşük olup olmadığını veya arızanın aralıklı mı olduğunu doğrulamak için D kanalının canlı ölçümünü bitişik hücre gruplarının ölçümleriyle karşılaştırın.
- Üreticinin belirttiği şekilde aracı enerjisiz bırakın; D kanalının erişilebilir kablo demeti ve konnektörlerinde sıkışmış yalıtım, kirlenme veya şasiye temas eden kablo olup olmadığını inceleyin.
- Açık devreye veya yüksek dirençli bağlantıya yol açabilecek korozyon ya da gevşeklik açısından D kanalı konnektörünün oturmasını ve pin durumunu kontrol edin.
- Yetkili bir teknisyene yüksek gerilimli aküyü devreden ayırttırın ve üreticinin prosedürünü kullanarak D kanalı kablolarında şasiye kısa devre ve süreklilik testi yaptırın.
- Kablo ve bağlantılar uygunsa modül arızası olasılığını değerlendirmek için algılama modülündeki D kanalı girişini tarama cihazında bildirilen verilerle karşılaştırın.
Yaygın çözümler
- Şasiye kısa devre yapan hasarlı D kanalı algılama kablosu yalıtımını onarın.
- Gevşek veya korozyona uğramış D kanalı konnektörünü temizleyin, sabitleyin veya onarın.
- D kanalı kablolarının kopuk ya da yüksek dirençli bölümünü onarın.
- Kablo kontrolleri sonrasında modülün D kanalı girişinde arıza varsa akü gerilim algılama modülünü değiştirin veya onarın.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
BMS D kanalına güvenemiyorken elektrikli sürüşe bel bağlamayın ve uzun yolculuklara çıkmayın; güç düşüşü, limp mode veya şarj sorunları oluşabilir. Hücre grubu ölçümü güvenilmezken kullanıma devam etmek sistemin çalışmayı daha da kısıtlamasına yol açabileceğinden aracı en kısa sürede teşhis ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.