Anlamı
Ateşleme H kumanda sinyali yüksek seviyede takılı kalmıştır; B+’a kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme kontrol sinyali H, motor kontrol modülünün kendisine atanmış bobini veya bobin grubunu tetikleyen sürücü devresidir. H sinyali beklenen seviyenin üzerinde kaldığında, çoğunlukla sinyal kablosunun akü gerilimine kısa devre olması nedeniyle bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+ hattına kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Besleme kablosunun B+ kaynağına sıkışması
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor veya yanıp sönüyor
- Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
- Güç kaybı veya hızlanmada tereddüt
- Motorun zor çalışması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ateşleme H yüksek sinyal arızasının ne zaman ortaya çıktığını belirlemek için tekleme bilgilerini kontrol edin.
- H devresi kablo demetini ve konnektörlerini sıkışmış kablo, korozyon, gevşek terminal veya enerjili bir kabloya temas açısından inceleyin.
- Üreticinin elektrik tesisatı bilgilerini kullanarak H devresini ve atanmış bobini ya da bobin grubunu belirleyin.
- Devreyi talimatlara göre yalıttıktan sonra H sinyal kablosunda akü gerilimine istenmeyen bağlantı olup olmadığını ve sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolama kontrolleri normalse atanmış bobini ve modülün H çıkışını üreticinin talimatlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Gevşek ateşleme H terminallerini yeniden bağlayın ve korozyonu temizleyin.
- Akü gerilimine kısa devre olmuş veya enerjili bir devreye sıkışmış kabloları onarın.
- Hasarlı konnektörü veya terminali değiştirin.
- Testte arızalı olduğu doğrulanırsa H'ye atanmış bobini değiştirin.
- Modülün H çıkışının arızalı olduğu doğrulanırsa modülü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Arızalı H sinyali teklemeye, zor çalıştırmaya veya güç kaybına yol açabilir; zorlu sürüş koşullarından kaçının ve motor ciddi biçimde düzensiz çalışırsa durun. Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa, tekleme katalitik konvertöre zarar verebileceğinden güvenli olur olmaz durun.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.