Anlamı
Ateşleme C kumanda sinyali yüksek seviyede takılı kalmıştır; B+’a kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
PCM, ateşleme donanımına Ateşleme C kumanda sinyalleri gönderir ve devrenin elektrik durumunu izler. Ateşleme C kumanda hattı yüksek seviyede tutulduğunda, genellikle akü voltajına kısa devre nedeniyle, bu kod kaydedilir; böylece ilgili ateşleme kanalı doğru anahtarlanamayabilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+'ya kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Sarsıntılı çalışma veya ateşleme hatası
- Zor çalışma veya hiç çalışmama
- Azaltılmış motor gücü
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Yüksek sinyalin düzensiz çalışma veya çalıştırma sorunuyla aynı zamana denk gelip gelmediğini belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı tekleme ya da ateşleme verilerini inceleyin.
- Ateşleme C kumanda kablosunu ve konnektörünü yalıtım hasarı, korozyon, nem, geri çıkmış pin veya güç kablosuna temas açısından inceleyin.
- Araç kablo bilgilerini kullanarak Ateşleme C sinyalinin akü voltajına kısa devre olup olmadığını kontrol edin ve istenmeyen bağlantının nerede başladığını belirleyin.
- B+ kaynağına aralıklı teması bulmak için sinyali izlerken Ateşleme C kablo demetini oynatın.
- Kablo demeti ve terminaller sağlamsa üreticinin prosedürünü kullanarak Ateşleme C ateşleme bileşenini ve PCM sürücüsünü test edin.
Yaygın çözümler
- Akü beslemesine temas eden Ateşleme C kablosunu onarın.
- Korozyona uğramış veya gevşek Ateşleme C konnektör terminallerini temizleyin ya da değiştirin.
- Güç kaynağına sıkışmış kabloları yeniden yönlendirin ve sabitleyin.
- Arızalı olduğu doğrulanan ateşleme bileşenini veya PCM sürücüsünü değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor düzensiz çalışıyor veya tekliyorsa ateşleme arızası motorun çalışmasını ve emisyonları kötüleştirebileceğinden sert hızlanmadan ve uzun yolculuklardan kaçının. Motor stop ediyorsa veya güvenilir biçimde çalışmıyorsa teşhis edilene kadar aracı kullanmayın.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.