Anlamı
Ateşleme F kumanda sinyali yüksek seviyede takılı kalmıştır; B+’a kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör contalarından su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme F, belirlenmiş bir ateşleme bobini kontrol kanalıdır; harf evrensel bir silindiri belirtmez. Kontrol modülü F kontrol sinyali devresini izler ve sinyal beklenenden yüksek olduğunda, örneğin kablo akü gerilimine kısa devre yaptığında, bu kodu kaydeder.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- B+’a kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon nedeniyle yüksek temas direnci
- Besleme kablosu B+ kaynağına sıkışmış
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor veya yanıp sönüyor
- Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
- Güç kaybı veya hızlanmada tekleme
- Zor çalışma
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- F kanalı arızasının motor çalışmasını etkileyip etkilemediğini belirlemek için freeze frame verilerini kaydedin ve canlı misfire sayılarını kontrol edin.
- Ateşleme F bobini soketini ve kablo demetini sıkışmış kablo, güç hattına sürtünme, su, korozyon veya geriye itilmiş pinler açısından inceleyin.
- F kontrol sinyalini izlerken kablo demetini nazikçe hareket ettirerek ölçümün kablo hareketiyle değişip değişmediğine bakın.
- Devre üreticinin belirttiği şekilde izole edilmişken F kontrol kablosunun akü gerilimine kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- Kablo ve soket kontrolleri sağlamsa üreticinin prosedürüne göre F bobinini ve modül sürücüsünü test edin.
Yaygın çözümler
- Güç kaynağına temas eden sıkışmış veya aşınmış F kanalı kablolarını onarın.
- Soketi temizleyip kurutun ve korozyona uğramış, gevşek veya geriye itilmiş terminalleri onarın.
- Üreticinin testlerinden geçemezse F bobinini değiştirin.
- Modülü yalnızca F kanalı sürücüsünün arızalı olduğu doğrulandıktan sonra onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor misfire yapıyorsa sert hızlanmadan kaçının ve motor arıza lambası yanıp sönerse sürüşü durdurun; devam eden misfire katalitik konvertöre zarar verebilir. Lamba sabit yanıyor ve motor düzgün çalışıyorsa sürüşü sınırlayın ve devreyi kısa sürede kontrol ettirin.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.