Anlamı
Ateşleme H kumanda sinyali düşük seviyede takılı kalmıştır; şasiye kısa devre vardır. Bu tür tesisat arızaları genellikle kablonun sürtünerek aşınmasından, konnektör keçelerinden su girmesinden veya pinin geriye itilmesinden kaynaklanır. Kod etkinken kablo demetini oynatarak yapılan test, arızanın yerini çoğu zaman doğrular.
Bir bakışta
- Genellikle motor arıza lambasını yakar
- Emisyonları etkiler; araç emisyon testinden geçemeyebilir
Nasıl çalışır
Ateşleme kontrol sinyali H, motor kontrol modülünün kendisine atanmış ateşleme bobinini veya bobin grubunu çalıştıran sürücü devresidir. Devre beklenen sinyal seviyesinin altında kaldığında, genellikle H sinyal kablosunun şasiye kısa devre olması nedeniyle bu kod kaydedilir.
Yaygın nedenler
En olasıdan başlayarak.
- Şasiye kısa devre
- Konnektör pinlerinde korozyon - yüksek temas direnci
- Kablo demetinin yalıtımının aşınarak delinmesi
Belirtiler
- Motor arıza lambası yanıyor veya yanıp sönüyor
- Motorda tekleme veya düzensiz çalışma
- Güç kaybı veya hızlanmada tereddüt
- Motorun zor çalışması
Nasıl teşhis edebilirsiniz
- Freeze frame verilerini kaydedin ve ateşleme H düşük sinyal arızasıyla motorun düzensiz çalışmasının ne zaman oluştuğunu görmek için tekleme bilgilerini kontrol edin.
- Ateşleme H konnektörlerini ve kablo demetini aşınma, nem, korozyon veya şasiye temas eden terminal açısından inceleyin.
- H devresi bağlantılarını doğrulamak ve atanmış bobini ya da bobin grubunu belirlemek için üreticinin elektrik tesisatı bilgilerini kullanın.
- Devreyi üreticinin belirttiği şekilde yalıttıktan sonra H sinyal kablosunda şasi kısa devresi olup olmadığını ve sürekliliğini kontrol edin.
- Kablolama normalse atanmış bobini ve modülün H çıkışını üreticinin talimatlarına göre test edin.
Yaygın çözümler
- Korozyona uğramış veya gevşek ateşleme H konnektör terminallerini temizleyin ve sabitleyin.
- Aşınmış kabloları veya H devresindeki doğrulanmış şasi kısa devresini onarın.
- Hasarlı konnektörü veya terminali değiştirin.
- Testte arızalı olduğu doğrulanırsa H'ye atanmış bobini değiştirin.
- Modülün H çıkışının arızalı olduğu doğrulanırsa modülü onarın veya değiştirin.
Aracı kullanmaya devam edebilir misiniz?
Motor arıza lambası yanıp sönüyorsa veya motor tekliyorsa, devam eden tekleme katalitik konvertöre zarar verebileceğinden güvenli olur olmaz aracı durdurun. Lamba sabit yanıyor ve motor düzgün çalışıyorsa yalnızca kısa mesafede kullanın ve ağır yüklerden kaçının.
Bir kod, kontrol modülünün bir arıza tespit ettiği yeri gösterir; her zaman hangi parçanın bozulduğunu göstermez. Parçaları değiştirmeden önce nedenleri sırayla kontrol edin ve bir test ile doğrulayın. Birden fazla kodunuz mu var? Hepsini birlikte kontrol edin
Bu genel bir koddur: her markada aynı anlama gelir. Araç üreticisi kendi servis bilgilerinde daha fazla detay ekleyebilir.