สรุปข้อมูล
- ปีในข้อมูล
- 2010–2026
- ตลาด
- สหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และ แคนาดา
- เครื่องยนต์
- ตั้งแต่ 2.9 ลิตร ถึง 4.8 ลิตร
- กำลัง
- ตั้งแต่ 155 กิโลวัตต์ (211 แรงม้า) ถึง 486 กิโลวัตต์ (661 แรงม้า)
- เชื้อเพลิง
- ปลั๊กอินไฮบริด ดีเซล เบนซิน ไฮบริด และ ไฟฟ้า
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหราชอาณาจักร)
- 2.5 ลิตร/100 กม. (NEDC)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (ฝรั่งเศส)
- 6.3 ลิตร/100 กม. (NEDC)
- อัตราสิ้นเปลืองต่ำที่สุด (สหภาพยุโรป)
- 7.1 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (ฝรั่งเศส)
- 1.0 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- ปลั๊กอินไฮบริด แบบถ่วงน้ำหนัก (สหภาพยุโรป)
- 1.2 ลิตร/100 กม. (WLTP)
- การจดทะเบียนรถใหม่ใน EU
- 153,007
Porsche Panamera คืออะไร?
Panamera คือรถ Gran Turismo 4 ประตูของ Porsche เป็นรถซีดานหลังคาทรงเตี้ยพร้อมฝาท้ายแบบแฮตช์แบ็ก ผสานบุคลิกแบบรถสปอร์ตเข้ากับพื้นที่สำหรับผู้โดยสารและสัมภาระ จึงเหมาะทั้งกับการเดินทางไกลและการใช้งานในชีวิตประจำวัน Porsche เปิดตัว Gran Turismo รุ่นแรกในปี 2009 ซึ่งเป็นรถรูปแบบใหม่ในไลน์อัพของบริษัท
Panamera มีรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด ข้อมูลจดทะเบียนใน EU ยังมีหมวดเชื้อเพลิงอื่น ๆ และไฟฟ้าด้วย
เจเนอเรชันของ Panamera
เจเนอเรชันแรก รหัส 970 ผลิตตั้งแต่ปี 2010–2016 และเป็นการนำรถ Gran Turismo 4 ประตูของ Porsche ออกสู่ตลาดในรูปแบบรถผลิตจริง เจเนอเรชันที่ 2 รหัส 971 ตามมาในช่วงปี 2017–2023 โดยพัฒนาแนวคิดรถ 4 ประตูให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้นและขยายตัวเลือกระบบขับเคลื่อน เจเนอเรชันที่ 3 รหัส 972 และ 976 เริ่มในปี 2024 และยังคงทำตลาดอยู่ในปัจจุบัน
ตลอดทั้ง 3 เจเนอเรชัน Panamera ใช้ระบบขับเคลื่อนทั้งแบบเบนซิน ดีเซล ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด ข้อมูลจดทะเบียนใน EU ยังมีหมวดเชื้อเพลิงอื่น ๆ และไฟฟ้าด้วย
เครื่องยนต์ กำลัง และอัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการ
ข้อมูลของ EU สหราชอาณาจักร และสหรัฐฯ ระบุขนาดเครื่องยนต์ตั้งแต่ 2.9 ถึง 4.8 ลิตร ส่วนข้อมูลของฝรั่งเศสครอบคลุมขนาด 2.9 ถึง 4.0 ลิตร กำลังที่บันทึกไว้มีตั้งแต่ 70 kW (95 PS) ถึง 486 kW (661 PS) ใน EU, 224 kW (304 PS) ถึง 441 kW (600 PS) ในสหราชอาณาจักร และ 184 kW (250 PS) ถึง 420 kW (571 PS) ในฝรั่งเศส ข้อมูลของแคนาดาระบุเครื่องยนต์ขนาด 2.9 ถึง 4.8 ลิตร
อัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดที่ระบุสำหรับรุ่นที่ไม่ใช่ปลั๊กอินไฮบริดใน EU คือ 7.1 L/100 km ตามมาตรฐาน WLTP ส่วนตัวเลขต่ำสุดของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดที่นั่นคือ 1.2 L/100 km ตาม WLTP ซึ่งเป็นตัวเลขถ่วงน้ำหนักอย่างเป็นทางการที่สมมติว่ามีการขับขี่ด้วยไฟฟ้าในบางช่วง ข้อมูลของสหราชอาณาจักรระบุ 2.5 L/100 km ตาม NEDC สำหรับรุ่นที่ไม่ใช่ปลั๊กอินไฮบริด และ 3.1 L/100 km ตาม NEDC สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด ฝรั่งเศสระบุ 6.3 L/100 km ตาม NEDC สำหรับรุ่นที่ไม่ใช่ปลั๊กอินไฮบริด และ 1 L/100 km ตาม WLTP สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด
ในสหรัฐอเมริกา ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุคือ 9.4 L/100 km จากการทดสอบ EPA รวมถึงตัวเลขถ่วงน้ำหนักของรุ่นปลั๊กอินไฮบริด โดยมีอัตราสิ้นเปลืองรวมดีที่สุดที่ 25 MPG แคนาดาระบุ 9.1 L/100 km สำหรับรุ่นที่ไม่ใช่ปลั๊กอินไฮบริด และ 9.3 L/100 km สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริด ตามการทดสอบ NRCan 5-cycle ขั้นตอน WLTP และ NEDC ของยุโรปแตกต่างจากการทดสอบ EPA ในสหรัฐฯ และการทดสอบ 5-cycle ในแคนาดา จึงควรพิจารณาผลของแต่ละตลาดแยกตามบริบท
คำถามและคำตอบ
Porsche Panamera เริ่มจำหน่ายเมื่อใด?
Porsche เปิดตัว Gran Turismo รุ่นแรกในปี 2009 โดยเจเนอเรชันแรกผลิตตั้งแต่ปี 2010–2016
Panamera มีกี่เจเนอเรชัน?
มี 3 เจเนอเรชัน ได้แก่ รหัส 970 (2010–2016), รหัส 971 (2017–2023) และรหัส 972 กับ 976 (2024–ปัจจุบัน)
ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองต่ำสุดอย่างเป็นทางการของ Panamera คือเท่าใด?
ตัวเลขต่ำสุดที่ระบุคือ 1 L/100 km สำหรับรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในฝรั่งเศสตามมาตรฐาน WLTP เป็นตัวเลขถ่วงน้ำหนักที่สมมติว่ามีการขับขี่ด้วยไฟฟ้าในบางช่วง
มีตัวเลข Panamera อย่างเป็นทางการสำหรับตลาดใดบ้าง?
มีข้อมูลจดทะเบียนและตัวเลขของ EU รวมถึงข้อมูลจากสหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา
Panamera third generation (ตั้งแต่ 2024)
รูปภาพ: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0รหัสรุ่น: 972, 976 · แหล่งอ้างอิง: adac.de, en.wikipedia.org
สรุปข้อมูลสำคัญ: ความยาว 5,050 มม. · น้ำหนักรถเปล่า 2,205–2,340 กก. · ความเร็วสูงสุด 280–325 กม./ชม. ข้อมูลจำเพาะ ความน่าเชื่อถือ และรุ่นย่อยทั้งหมด →
แสดงรุ่นย่อยทั้ง 34 รุ่น
สหภาพยุโรป 16 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่จดทะเบียนใน EU (รวมนอร์เวย์และไอซ์แลนด์) จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมแห่งยุโรป ตัวเลขตามขั้นตอน NEDC จนถึงปี 2020 และ WLTP ตั้งแต่ปี 2021; รุ่นรถจะถูกจัดกลุ่มตามเครื่องยนต์และกำลัง พร้อมจำนวนการจดทะเบียน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า | การจดทะเบียนใน EU |
|---|
| 2024–2025 | 2.9 ลิตร | 224 กิโลวัตต์ (305 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.2–2.0 ลิตร/100 กม. WLTP24.0–26.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 29–45 กรัม/กม. | 86–88 กม. | 3,142 |
|---|
| 2024–2025 | 2.9 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3–2.2 ลิตร/100 กม. WLTP24.2–26.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 32–49 กรัม/กม. | 83–84 กม. | 1,684 |
|---|
| 2024–2025 | 4.0 ลิตร | 368 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า) | เบนซิน | 12.1 ลิตร/100 กม. WLTP | 274–275 กรัม/กม. | – | 899 |
|---|
| 2024–2025 | 2.9 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | เบนซิน | 10.4–10.5 ลิตร/100 กม. WLTP | 237 กรัม/กม. | – | 1,067 |
|---|
| 2024–2025 | 4.0 ลิตร | 441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.4–2.6 ลิตร/100 กม. WLTP25.5–27.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 36–57 กรัม/กม. | 84 กม. | 550 |
|---|
| 2025 | 2.9 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | ไฮบริด | – | 220 กรัม/กม. | – | 245 |
|---|
| 2024–2025 | 4.0 ลิตร | 382 กิโลวัตต์ (519 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.3–1.8 ลิตร/100 กม. WLTP26.9–28.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 29–42 กรัม/กม. | 87 กม. | 857 |
|---|
| 2025 | 2.9 ลิตร | 364 กิโลวัตต์ (495 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | – | 25 กรัม/กม. | – | 61 |
|---|
| 2025 | 4.0 ลิตร | – | ไฮบริด | 5.8 ลิตร/100 กม. WLTP | 191 กรัม/กม. | – | 25 |
|---|
| 2024 | 2.9 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.3 ลิตร/100 กม. WLTP23.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 53 กรัม/กม. | 52 กม. | 376 |
|---|
| 2024 | 2.9 ลิตร | 324 กิโลวัตต์ (441 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.7 ลิตร/100 กม. WLTP23.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 60 กรัม/กม. | 47 กม. | 136 |
|---|
| 2024 | 4.0 ลิตร | 353 กิโลวัตต์ (480 แรงม้า) | เบนซิน | 12.7 ลิตร/100 กม. WLTP | 289 กรัม/กม. | – | 93 |
|---|
| 2024 | 2.9 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | เบนซิน | 11.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 248 กรัม/กม. | – | 36 |
|---|
| 2024 | 2.9 ลิตร | 364 กิโลวัตต์ (495 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 1.1 ลิตร/100 กม. WLTP26.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 25 กรัม/กม. | 89 กม. | 36 |
|---|
| 2024 | 4.0 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | 2.9 ลิตร/100 กม. WLTP24.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 65 กรัม/กม. | 48 กม. | 24 |
|---|
| 2024 | 4.0 ลิตร | 463 กิโลวัตต์ (630 แรงม้า) | เบนซิน | 12.9 ลิตร/100 กม. WLTP | 293 กรัม/กม. | – | 16 |
|---|
สหราชอาณาจักร 7 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายใน UK จากสำนักงานรับรองยานยนต์ ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2018 และตัวเลข WLTP หลังจากนั้น; ปีหมายถึงปีที่มีรุ่นนั้นๆ ปรากฏอยู่
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|
| 2025–2026Panamera 4 E-Hybrid | 2.9 ลิตร | 224 กิโลวัตต์ (305 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 50 กม. |
|---|
| 2025–2026Panamera 4S E-Hybrid · Panamera 4 S E-Hybrid | 2.9 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 48 กม. |
|---|
| 2025–2026Panamera | 2.9 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 9.4–10.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 236 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2025–2026Panamera 4 | 2.9 ลิตร | 260 กิโลวัตต์ (354 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.0–11.0 ลิตร/100 กม. WLTP | 249 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2025–2026Panamera GTS | 4.0 ลิตร | 368 กิโลวัตต์ (500 แรงม้า) | เบนซิน | อัตโนมัติ 8 สปีด | 10.8–12.4 ลิตร/100 กม. WLTP | 283 กรัม/กม. | – |
|---|
| 2025–2026Panamera Turbo E-Hybrid | 4.0 ลิตร | 382 กิโลวัตต์ (519 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 47 กม. |
|---|
| 2025–2026Panamera Turbo S E-Hybrid | 4.0 ลิตร | 441 กิโลวัตต์ (600 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | – | 48 กม. |
|---|
ฝรั่งเศส 5 รุ่นย่อย
รถยนต์ใหม่ที่วางจำหน่ายในฝรั่งเศส จากระบบติดฉลากรถยนต์ ADEME ตัวเลข NEDC จนถึงปี 2015 และตัวเลข WLTP ในแคตตาล็อกปัจจุบัน
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | กำลัง | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ | ระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า |
|---|
| 2026PANAMERA 4 E-HYBRID | 2.9 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 1.9–2.2 ลิตร/100 กม. WLTP22.3–23.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 44–51 กรัม/กม. | 53–57 กม. |
|---|
| 2026PANAMERA 4E-Hybrid SPORT TURISMO | 2.9 ลิตร | 243 กิโลวัตต์ (330 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 1.9–2.2 ลิตร/100 กม. WLTP22.3–23.4 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 44–51 กรัม/กม. | 53–57 กม. |
|---|
| 2026PANAMERA 4S E-Hybrid | 2.9 ลิตร | 324 กิโลวัตต์ (441 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.1–2.6 ลิตร/100 กม. WLTP22.2–23.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 48–60 กรัม/กม. | 47–55 กม. |
|---|
| 2026PANAMERA 4S E-Hybrid SPORT TURISMO | 2.9 ลิตร | 324 กิโลวัตต์ (441 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 2.1–2.6 ลิตร/100 กม. WLTP22.2–23.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 48–60 กรัม/กม. | 47–55 กม. |
|---|
| 2026PANAMERA TURBO S E-HYBRID | 4.0 ลิตร | 420 กิโลวัตต์ (571 แรงม้า) | ปลั๊กอินไฮบริด | อัตโนมัติ 8 สปีด | 1.0 ลิตร/100 กม. WLTP23.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม. WLTP | 58 กรัม/กม. | 52 กม. |
|---|
สหรัฐอเมริกา 4 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายใน USA จาก EPA และกระทรวงพลังงาน (fueleconomy.gov) ค่า MPG ตามการทดสอบของ EPA; ลิตรต่อ 100 กม. = 235.215 ÷ MPG
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | ระบบขับเคลื่อน | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2024–2026SIDI | 2.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 264 กรัม/กม. |
|---|
| 2024–2026SIDI | 2.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนล้อหลัง | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 268 กรัม/กม. |
|---|
| 2025SIDI; PHEV | 2.9 ลิตร | ปลั๊กอินไฮบริด | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 21 ไมล์/แกลลอน (11.2 ลิตร/100 กม.) EPA | 115–116 กรัม/กม. |
|---|
| 2025SIDI | 4.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | ขับเคลื่อนทุกล้อ | 18 ไมล์/แกลลอน (13.1 ลิตร/100 กม.) EPA | 308 กรัม/กม. |
|---|
แคนาดา 2 รุ่นย่อย
ปีรุ่นที่จำหน่ายในแคนาดา จากการจัดอันดับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติแคนาดา (การทดสอบ 5 วัฏจักร)
| ปีและรุ่นย่อย | เครื่องยนต์ | เชื้อเพลิง | เกียร์ | อัตราสิ้นเปลือง (รวม) | CO₂ |
|---|
| 2024–2026Full-size | 2.9 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | 10.9–11.4 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 258–268 กรัม/กม. |
|---|
| 2025–2026Full-size | 4.0 ลิตร | เบนซิน | ธรรมดาแบบอัตโนมัติ 8 สปีด | 12.5 ลิตร/100 กม. 5-cycle | 295 กรัม/กม. |
|---|
ตัวเลขอย่างเป็นทางการวัดตามขั้นตอนการทดสอบมาตรฐานและมีความแตกต่างกันในแต่ละตลาด อัตราสิ้นเปลืองของคุณขึ้นอยู่กับวิธีการ สถานที่ และสภาพที่คุณขับขี่
