BMW

BMW คือใคร?

BMW ย่อมาจาก Bayerische Motoren Werke เป็นผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์สัญชาติเยอรมัน ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในมิวนิก จุดเริ่มต้นของบริษัทอยู่ที่การผลิตเครื่องยนต์อากาศยาน และเริ่มผลิตรถจักรยานยนต์ก่อนรถยนต์ ปัจจุบัน BMW เป็นส่วนหนึ่งของ BMW Group ซึ่งมีแบรนด์อื่นอย่าง MINI และ Rolls-Royce อยู่ในเครือด้วย รถยนต์ในไลน์อัปมีตั้งแต่แฮตช์แบ็กขนาดกะทัดรัดไปจนถึงซีดานและ SUV ขนาดใหญ่

BMW มีไลน์อัปรุ่นหลักอะไรบ้าง?

รถยนต์ซีรีส์ตัวเลขเป็นโครงหลักของไลน์อัป รุ่น 1 Series อยู่ในกลุ่มรถขนาดกะทัดรัด ส่วน 3 Series เป็นซีดานและเอสเตตระดับกลางของแบรนด์ ขณะที่ 5 Series และ 7 Series เป็นซีดานขนาดใหญ่กว่า 2, 4, 6 และ 8 Series มีทั้งคูเป้และตัวถังรูปแบบอื่น ส่วนรุ่น X เป็น SUV ตั้งแต่ X1 ไปจนถึง X5, X6 และ X7 ที่มีขนาดใหญ่กว่า รถที่ใช้รหัส M อย่าง M2, M3 และ M5 เน้นสมรรถนะ ขณะที่ Z3, Z4 และ Z8 เป็นโรดสเตอร์ 2 ที่นั่ง

3 Series และ 5 Series มีประวัติยาวนานเป็นพิเศษในข้อมูลชุดนี้ โดยมีข้อมูลตั้งแต่ปี 1984 เป็นต้นมา ส่วน M3 เริ่มมีข้อมูลตั้งแต่ปี 1989 ในบรรดาการจดทะเบียนรถใน EU ช่วงปี 2010 ถึง 2025 รุ่น 3 Series มียอดสูงสุดในกลุ่มรถ BMW ที่แสดงไว้ ตามด้วย 1 Series, 5 Series และ X1 ส่วน X3 และ X5 ก็มีสัดส่วนโดดเด่นเช่นกัน เช่นเดียวกับ 4 Series และ 2 Series

ไลน์อัปของ BMW เปลี่ยนแปลงไปอย่างไร?

BMW ขยายไลน์อัปจากรถซีดานรุ่นหลักที่มีมาอย่างยาวนาน ให้ครอบคลุมตัวถังและตระกูล SUV มากขึ้น 1 Series เริ่มมีข้อมูลตั้งแต่ปี 2006, X3 ตั้งแต่ปี 2004 และ X1 ตั้งแต่ปี 2010 ส่วนรุ่นที่เพิ่มเข้ามาภายหลัง ได้แก่ 2 Series Gran Coupé และ X7 ไลน์อัปยังเคยมีรถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดอย่าง 2 Series Active Tourer และ Gran Tourer โดยรุ่นหลังยุติการผลิตในปี 2023

ชื่อรุ่น i ใช้ระบุรถยนต์ไฟฟ้าของ BMW โดย ActiveE ปรากฏอยู่ในช่วงสั้น ๆ ในปี 2011 ก่อนที่ i3 และรถสปอร์ตปลั๊กอินไฮบริด i8 จะตามมาในปี 2013 และ 2014 รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นหลัง ๆ ได้แก่ i4, iX, iX1, iX2, i5, i7 และ iX3 ซึ่งนำระบบขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ไปใช้กับทั้งตัวถังซีดานและ SUV

มีข้อมูลรถ BMW จากตลาดใดบ้าง?

ข้อมูลอย่างเป็นทางการของ BMW ครอบคลุมสหภาพยุโรป สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส สหรัฐอเมริกา และแคนาดา ข้อมูลของ EU เป็นข้อมูลการจดทะเบียน ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองและการปล่อยไอเสียขึ้นอยู่กับวิธีทดสอบของแต่ละตลาด โดยยุโรปใช้ WLTP หรือ NEDC สำหรับผลทดสอบรุ่นเก่า สหรัฐฯ ใช้การทดสอบ EPA และแคนาดาใช้วิธีทดสอบ 5-cycle เนื่องจากวิธีทดสอบแตกต่างกัน ผลจากตลาดหนึ่งจึงไม่สามารถนำไปเทียบกับอีกตลาดได้โดยตรง