รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

U0061: แรงดันต่ำที่สายลบ (-) ของบัสสื่อสารยานยนต์ D

ความหมาย

แรงดันไฟฟ้าที่สายสัญญาณด้านลบของบัส D ต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ เมื่อโมดูลนี้ขาดการสื่อสาร ฟังก์ชันที่ต้องใช้ข้อมูลจากโมดูลอาจหยุดทำงาน เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อความ 'ไม่มีการตอบสนอง' และโมดูลที่ต้องพึ่งพาข้อมูลดังกล่าวอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉิน

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนของระบบที่ขาดการสื่อสารสว่างขึ้น
  • เครื่องยนต์หรือเกียร์อาจเข้าสู่โหมดเซฟตี้ (Limp mode)

การทำงานเป็นอย่างไร

บัสสื่อสารยานยนต์ D ส่งข้อมูลระหว่างโมดูลที่เชื่อมต่อกัน control module จะตั้งรหัส U0061 เมื่อตัวนำลบ (สายด้านต่ำ) มีแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจรบกวนข้อความของบัส D

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายไฟลัดวงจรลงกราวด์
  2. โมดูลเกตเวย์กำหนดเส้นทางข้อความ CAN ไม่ถูกต้อง
  3. ค่าความต้านทานของตัวต้านทานปลายสายบัส CAN (120 Ω) เบี่ยงเบนเกินค่ามาตรฐาน

อาการ

  • ไฟเตือนหลายดวงอาจติดขึ้น
  • โมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจเข้าสู่โหมดฉุกเฉินหรือหยุดทำงาน
  • ฟังก์ชันบางอย่างอาจใช้งานไม่ได้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • เครื่องมือวิเคราะห์อาจแสดงข้อผิดพลาดในการสื่อสาร

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกรหัสขัดข้องของทุกโมดูลและข้อมูล freeze frame ก่อน โดยตรวจว่า U0061 เกิดพร้อมกับความผิดปกติทางไฟฟ้าอื่นของบัส D หรือไม่
  2. ระบุว่าโมดูลบัส D ตัวใดไม่ตอบสนอง และตรวจว่าความขัดข้องเกิดร่วมกันทั่วทั้งเครือข่ายหรือไม่
  3. ตรวจสายไฟและขั้วต่อสายลบว่าลัดวงจรลงกราวด์ ถลอก มีความชื้น หรือขั้วเสียหายหรือไม่
  4. เมื่อตัดไฟตามขั้นตอนของผู้ผลิต ให้ทดสอบตัวนำลบว่ามีเส้นทางลงกราวด์โดยไม่ตั้งใจหรือไม่ และตรวจความต่อเนื่องผ่านช่วงสายที่สงสัย
  5. เมื่อตรวจตัดปัญหาสายลบแล้ว ให้ตรวจตัวต้านทานปลายสายและเส้นทางผ่านเกตเวย์ตามขั้นตอนการวินิจฉัยของผู้ผลิต

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมฉนวนที่เสียหายซึ่งทำให้สายบัส D เส้นลบลัดวงจรลงกราวด์
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนขั้วต่อสายที่ดึงแรงดันสายลบต่ำกว่าช่วงกำหนด
  • แก้ไขปัญหาตัวต้านทานปลายสายบัส D หากค่าที่วัดได้อยู่นอกข้อกำหนดของผู้ผลิต
  • ซ่อมหรือเปลี่ยนเกตเวย์เฉพาะเมื่อการทดสอบยืนยันว่าการส่งสัญญาณผิดเส้นทางเป็นสาเหตุ

ขับต่อไปได้หรือไม่

หลีกเลี่ยงการขับขี่หากฟังก์ชันที่ต้องพึ่งพาบัส D ขัดข้อง หรือไฟเตือนระบุว่าระบบมีปัญหา เพราะโมดูลที่ได้รับผลกระทบอาจสูญเสียข้อมูลหรือเข้าสู่โหมด limp mode ให้หยุดรถหากฟังก์ชันสำคัญขัดข้อง เพราะการขับต่ออาจทำให้สูญเสียฟังก์ชันที่ต้องพึ่งพาระบบอื่นเพิ่มขึ้น

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน

รหัสใกล้เคียง